工业轮式搬运结构的制作方法

文档序号:8086567阅读:277来源:国知局
工业轮式搬运结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工业轮式搬运结构,包括控制台,所述控制台的顶端面上安装有两个结构相同的折叠臂,两个折叠臂之间存在间隙,折叠臂上设置有固定销,固定销一端穿过折叠臂后设置在控制台内部,控制台的侧壁上设置有承重板,承重板设置在两个折叠臂之间,且两个折叠臂之间存在间隙大于承重板的宽度。该搬运结构通过在控制台上设置折叠臂,保护操作人员的安全,解决了现有搬运结构容易使得操作人员身体产生摇晃甚至从踏板上掉落下来的问题,而且折叠臂的折叠功能,减少了空间的占据,同时承重板的转动也减少了空间的占据。
【专利说明】工业轮式搬运结构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工业轮式搬运结构,属于机械领域。
【背景技术】
[0002]叉车是重物搬运作业的各种轮式搬运 车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备,叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小;载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于IT到4T叉车规定载荷中心距为500mm ;最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离;门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12° ;最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min ;最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为It的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min ;最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径外和最小内侧转弯半径内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好;最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高;轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加;直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度,以_表示,一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好;堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。在一些轻型叉车使用中,操作人员是站立在踏板上进行操作,由于踏板的面积有效,操作人员如果身体摇晃时经常容易从踏板上掉落下来,存在安全隐患。
实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有轻型叉车容易使得操作人员身体产生摇晃甚至从踏板上掉落下来的问题,提供一种工业轮式搬运结构,该结构通过在控制台上设置折叠臂,保护操作人员的安全,解决了现有搬运结构容易使得操作人员身体产生摇晃甚至从踏板上掉落下来的问题。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:工业轮式搬运结构,包括控制台,所述控制台的顶端面上安装有两个结构相同的折叠臂,两个折叠臂之间存在间隙,折叠臂上设置有固定销,固定销一端穿过折叠臂后设置在控制台内部,控制台的侧壁上设置有承重板,承重板设置在两个折叠臂之间,且两个折叠臂之间存在间隙大于承重板的宽度。承重板是作为操作人员踩踏的部件,由于叉车本身的结构限定,承重板的宽度不可能做得太宽,在叉车行驶过程中,站立在踏板上的操作人员身体产生摇晃甚至从踏板上掉落下来,而设计折叠臂后,将折叠臂展开,如同在操作人员的两侧安装了一道护栏,折叠臂之间的距离大于承重板的宽度,以满足部分人粗壮的腰部结构,操作人员通过折叠臂的保护,在叉车行驶过程中,能够挡住身体摇晃,避免从承重板上掉落的危险。
[0005]折叠臂包括相互连接的支撑臂一和支撑臂二,固定销穿过支撑臂一后与控制台固定,支撑臂一远离固定销的一端设置有轴套一,支撑臂二靠近支撑臂一的一端设置有轴套二,且轴套二设置在轴套一内部,轴套一中设置销轴,销轴同时穿过轴套一和轴套二,且轴套二能够绕着销轴转动。支撑臂一设计为中部有垂直弯曲的结构,这样支撑臂一是通过固定销固定在控制台上,同时另一端由于垂直弯曲改变了角度,支撑臂二在绕着销轴转动时,最多只能是与支撑臂一接触这端平行,使得折叠臂在阻挡人体摇晃时能够承受足够大的力。
[0006]控制台的侧壁上设置有安装台,安装台固定在控制台的侧壁上,承重板与安装台连接;安装台的底端设置有定位装置,定位装置中设置有转动销,转动销穿过定位装置且两端设置在定位装置外部,承重板的侧壁上设置有两个结构的连接板,转动销穿过连接板,定位装置设置在两个连接板之间,且连接板能够绕着转动销的轴线转动。承重板在需要时沿着转动销转动,使得操作人员能够踩踏,承重板的最大转动面是与水平面平行,操作人员站立在上面才能保持平衡,在这个时候,连接板的顶端由于转动的角度,已经与安装台的底端接触卡死,使得承重板的位置固定,操作人员站立在上面承重板的位置不变,需要收拢承重板时,只需反向转动承重板,就能够将承重板转动到贴近控制台的侧壁。
[0007]综上所述,本实用新型的有益效果是:该搬运结构通过在控制台上设置折叠臂,保护操作人员的安全,解决了现有搬运结构容易使得操作人员身体产生摇晃甚至从踏板上掉落下来的问题,而且折叠臂的折叠功能,减少了空间的占据,同时承重板的转动也减少了空间的占据。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]附图中标记及相应的零部件名称:1 一控制台;2—支撑臂一 ;3 —固定销;4一销轴;5—支撑臂二 ;6—轴套二 ;7—轴套一 ;8—安装台;9一定位装置;10—承重板;11 一转动销;12—连接板。【具体实施方式】
[0010]下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
[0011]实施例:
[0012]如图1所示,工业轮式搬运结构,包括控制台1,所述控制台I的顶端面上安装有两个结构相同的折叠臂,两个折叠臂之间存在间隙,折叠臂上设置有固定销3,固定销3 —端穿过折叠臂后设置在控制台I内部,控制台I的侧壁上设置有承重板10,承重板10设置在两个折叠臂之间,且两个折叠臂之间存在间隙大于承重板10的宽度。两个结构相同的折叠臂,作为人体腰部的支撑,减少人们站立在承重板10上的摇晃,折叠臂之间一般是安全操作手柄,当不需要时,可以将折叠臂进行折叠,折叠臂是能够折叠在控制台I的上方范围内,减少空间的占据,外形美观。
[0013]折叠臂包括相互连接的支撑臂一 2和支撑臂二 5,固定销3穿过支撑臂一 2后与控制台I固定,支撑臂一 2远离固定销3的一端设置有轴套一 7,支撑臂二 5靠近支撑臂一2的一端设置有轴套二 6,且轴套二 6设置在轴套一 7内部,轴套一 7中设置销轴4,销轴4同时穿过轴套一 7和轴套二 6,且轴套二 6能够绕着销轴4转动。轴套一 7和轴套二 6都是内部具有通孔的套,轴套一 7的数量为两个,轴套二 6安装在轴套一 7之间,且三个轴套的通孔轴线重合,销轴4同时穿过三个轴套,为了能够使得支撑臂二 5最大转动情况是能够保持与支撑臂一 2基本是在一条直线上,将轴套二 6设计在轴套一 7之间,当支撑臂二 5转动到与支撑臂一 2是一条直线上后,轴套二 6被轴套一 7和支撑臂一 2卡紧,使得支撑臂二 5能够对人体腰部进行支撑而不发生变形。
[0014]控制台I的侧壁上设置有安装台8,安装台8固定在控制台I的侧壁上,承重板10与安装台8连接;安装台8的底端设置有定位装置9,定位装置9中设置有转动销11,转动销11穿过定位装置9且两端设置在定位装置9外部,承重板10的侧壁上设置有两个结构的连接板12,转动销11穿过连接板12,定位装置9设置在两个连接板12之间,且连接板12能够绕着转动销11的轴线转动。连接板12的设计是在承重板10转动到水平面后,连接板12的顶端恰好与安装台8的底端接触,这样就卡死了承重板10的位置,操作人员站立在承重板10能够保持平衡,承重板10能够承受足够的重力,只需反向转动承重板10,就能够将承重板10转动到贴近控制台I的侧壁。这样承重板10占据的空间就大大减小,外观上也更加美观。
[0015]采取上述方式,就能较好的实现本实用新型。
【权利要求】
1.工业轮式搬运结构,其特征在于:包括控制台(1),所述控制台(I)的顶端面上安装有两个结构相同的折叠臂,两个折叠臂之间存在间隙,折叠臂上设置有固定销(3),固定销(3)—端穿过折叠臂后设置在控制台(I)内部,控制台(I)的侧壁上设置有承重板(10),承重板(10)设置在两个折叠臂之间,且两个折叠臂之间存在间隙大于承重板(10)的宽度。
2.根据权利要求1所述的工业轮式搬运结构,其特征在于:所述折叠臂包括相互连接的支撑臂一(2 )和支撑臂二( 5 ),固定销(3 )穿过支撑臂一(2 )后与控制台(I)固定,支撑臂一(2)远离固定销(3)的一端设置有轴套一(7),支撑臂二(5)靠近支撑臂一(2)的一端设置有轴套二( 6 ),且轴套二( 6 )设置在轴套一(7 )内部,轴套一(7 )中设置销轴(4),销轴(4)同时穿过轴套一(7 )和轴套二( 6 ),且轴套二( 6 )能够绕着销轴(4)转动。
3.根据权利要求1所述的工业轮式搬运结构,其特征在于:所述控制台(I)的侧壁上设置有安装台(8),安装台(8)固定在控制台(I)的侧壁上,承重板(10)与安装台(8)连接。
4.根据权利要求3所述的工业轮式搬运结构,其特征在于:所述安装台(8)的底端设置有定位装置(9 ),定位装置(9 )中设置有转动销(11),转动销(11)穿过定位装置(9 )且两端设置在定位装置(9)外部,承重板(10)的侧壁上设置有两个结构的连接板(12),转动销(11)穿过连接板(12 ),定位装置(9 )设置在两个连接板(12 )之间,且连接板(12)能够绕着转动销(11)的轴线转动。
【文档编号】B66F9/075GK203558817SQ201320763053
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】粟莲 申请人:国家电网公司, 国网四川省电力公司巴中供电公司
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