专利名称：插秧机可调转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及转向器技术领域，尤其涉及一种用于插秧机的转向器。
背景技术：
对于乘坐式水稻插秧机来说，其转向器包括牵引部和插秧部，第一连接座 固定连接于牵引部，第二连接座固定连接于的插秧部，第一连接座与第二连接
座铰接；转向筒固定连接于所述第二连接座，转向轴两端伸出所述转向筒的内 腔并与所述转向筒可转动连接，所述转向轴与第一连接座之间设有齿轮传动装 置，转向轴的一端固定连接有方向盘，通过转动方向盘控制插秧机的转向。
目前，插秧机的转向筒都固定的，不能根据驾驶员的身高，调节转向筒的 倾斜角度，从而影响了插秧机的转向器的适应性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种插秧机可调转向器，该转向 器通过简单的结构，使转向筒的倾斜角度可以根据驾驶员的身高进行方便地调 节，提高了转向器的适应性。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是插秧机可调转向器，包 括用于固定连接于插秧机的牵引部的第一连接座，用于固定连接于插秧机的插 秧部的第二连接座，所述的第一连接座与第二连接座铰接，转向筒，两端伸出 所述转向筒的内腔并与所述转向筒转动连接的转向轴，所述的转向轴包括一个 用于与方向盘固定连接的转向长轴，和一个用于伸入所述第二连接座的空腔内 并与齿轮传动装置连接的转向短轴，所述转向长轴与所述转向短轴之间设有万 向节连轴器；它还包括与所述第二连接座固定连接的转向筒支撑架，所述转向 筒的筒体外壁上固定设有凸出的连接部，所述转向筒支撑架包括两个立向设置 的连接耳板，所述的这两个连接耳板之间形成用于容纳所述转向筒的连接部的 空间，所述转向筒支撑架的连接耳板上设有用于调节转向筒与转向筒支撑架相对角度的调节孔，所述转向筒的连接部与所述转向筒支撑架的连接耳板的调节 孔之间设有锁紧装置。
作为一种改进，所述转向筒支撑架上设有控制离合器的离合器控制装置。 作为进一步的改进，所述转向筒支撑架上设有控制油门的油门控制装置。 由于采用了上述技术方案，插秧机可调转向器，包括用于固定连接于插秧 机的牵引部的第一连接座，用于固定连接于插秧机的插秧部的第二连接座，所 述的第一连接座与第二连接座铰接，转向筒，两端伸出所述转向筒的内腔并与 所述转向筒转动连接的转向轴，所述的转向轴包括一个用于与方向盘固定连接 的转向长轴，和一个用于伸入所述第二连接座的空腔内并与齿轮传动装置连接 的转向短轴，所述转向长轴与所述转向短轴之间设有万向节连轴器；它还包括 与所述第二连接座固定连接的转向筒支撑架，所述转向筒的筒体外壁上固定设 有凸出的连接部，所述转向筒支撑架包括两个立向设置的连接耳板，所述的这 两个连接耳板之间形成用于容纳所述转向筒的连接部的空间，所述转向筒支撑 架的连接耳板上设有用于调节转向筒与转向筒支撑架相对角度的调节孔，所述 转向筒的连接部与所述转向筒支撑架的连接耳板的调节孔之间设有锁紧装置； 驾驶员可以根据自己的需求，松开锁紧装置，调节转向筒的倾斜角度，使方向 盘的角度达到据驾驶员驾驶舒适的要求后，再使锁紧装置紧固，这样驾驶员在 长时间的驾驶中不容易疲劳，使驾驶更安全、更舒适。由于转向筒的倾斜角度 可调，转向筒的安装角度无需根据驾驶员的身高量身定做，大大提高了转向器 的适应性。
又由于采用了所述转向筒支撑架上设有控制离合器的离合器控制装置；所 述转向筒支撑架上设有控制油门的油门控制装置；上述各个控制装置与转向器 一起集中设置，更便于驾驶员操作，提高驾驶员的反应速度。
图1是本实用新型实施例的结构示意图； 图2是图1的左视图3是图2中B-B向剖视图；图4是图2中C-C向剖视图； 图5是图1中A-A向剖视图。
具体实施方式
如图1、图2和图5所示，插秧机可调转向器，包括用于固定连接于插秧 机的牵引部8的第一连接座9，用于固定连接于插秧机的插秧部10的第二连接 座ll，所述的第一连接座9与第二连接座11铰接，转向筒2，两端伸出所述转 向筒2的内腔并与所述转向筒2转动连接的转向轴3，所述的转向轴3包括一 个用于与方向盘固定连接的转向长轴31，和一个用于伸入所述第二连接座11 的空腔内并与齿轮传动装置连接的转向短轴32，所述转向长轴31与所述转向 短轴32之间设有万向节连轴器33;它还包括与所述第二连接座11固定连接的 转向筒支撑架l，所述转向筒2的筒体外壁上固定设有凸出的连接部42，所述 转向筒支撑架l包括两个立向设置的连接耳板，所述的这两个连接耳板之间形 成用于容纳所述转向筒2的连接部的空间，所述转向筒支撑架1的连接耳板上 设有用于调节转向筒2与转向筒支撑架1相对角度的调节孔41，所述转向筒支 撑架1的连接耳板的调节孔41优选头弧形长孔，用于实现连续调节。所述转向 筒2的连接部42与所述转向筒支撑架1的连接耳板的调节孔41之间设有锁紧 装置4。
如图4所示，所述锁紧装置4包括一个与所述转向筒2的连接部42转动连 接的双头螺柱432，两个分别旋套于所述双头螺柱的螺纹部的锁紧螺母431。所 述双头螺柱432的两个螺纹部的旋向相反，所述双头螺柱432的中部固定连接 有锁紧手柄43。所述锁紧螺母431伸入并支撑于所述转向筒支撑架1连接耳板 的调节孔41内。当锁紧手柄43向上运动时，锁紧螺母431同时向外移动，此 时，沿调节孔41调节转向筒2相对于转向筒支撑架1的角度，调整好后，使锁 紧手柄43向下运动，锁紧螺母431同时向内移动，通过端面夹紧，使所述转向 筒2的连接部42与所述转向筒支撑架1的连接耳板固定在一起。
锁紧装置4可以采用更为简单的结构，例如，可以采用同旋向的双头螺柱， 锁紧螺母431采用普通螺母，使用时，先用扳手松开螺母，调整好转向筒2的角度后，再用扳手将螺母拧紧。显然，其操作性不如附图所示实施例方便。
所述转向筒支撑架1上设有控制离合器的离合器控制装置5。如图2和如 图3所示，所述离合器控制装置5包括转动安装在所述转向筒支撑架1上并与 离合拉线7连接的绕线轮51，铰接在所述绕线轮51上并控制绕线轮51转动的 操纵手柄52，固定安装于所述转向筒支撑架1上并罩设于所述绕线轮51外周 部的壳体55，所述壳体55上设有开口于外端部的用于容纳所述操纵手柄52的 卡接槽56，安装在所述绕线轮51和所述操纵手柄52之间用于控制所述绕线轮 51复位的复位弹簧53，复位弹簧53优选为扭簧。
所述转向筒支撑架1上设有控制油门的油门控制装置6。所述油门控制装 置6包括控制手柄61和油门拉线。
本实用新型的设计更为人性化，它结构简单，使转向筒的倾斜角度可以根 据驾驶员的身高进行方便地调节，减轻了驾驶员的疲劳程度，提高了转向器的 适应性。同时，油门控制装置和离合器控制装置与转向器集中设置，更便于驾 驶员操作，提高了驾驶员的反应速度。
权利要求1.插秧机可调转向器，包括用于固定连接于插秧机的牵引部(8)的第一连接座(9)，用于固定连接于插秧机的插秧部(10)的第二连接座(11)，所述的第一连接座(9)与第二连接座(11)铰接，转向筒(2)，两端伸出所述转向筒(2)的内腔并与所述转向筒(2)转动连接的转向轴(3)，其特征在于所述的转向轴(3)包括一个用于与方向盘固定连接的转向长轴(31)，和一个用于伸入所述第二连接座(11)的空腔内并与齿轮传动装置连接的转向短轴(32)，所述转向长轴(31)与所述转向短轴(32)之间设有万向节连轴器(33)；它还包括与所述第二连接座(11)固定连接的转向筒支撑架(1)，所述转向筒(2)的筒体外壁上固定设有凸出的连接部(42)，所述转向筒支撑架(1)包括两个立向设置的连接耳板，所述的这两个连接耳板之间形成用于容纳所述转向筒(2)的连接部的空间，所述转向筒支撑架(1)的连接耳板上设有用于调节转向筒(2)与转向筒支撑架(1)相对角度的调节孔(41)，所述转向筒(2)的连接部(42)与所述转向筒支撑架(1)的连接耳板的调节孔(41)之间设有锁紧装置(4)。
2. 如权利要求1所述的插秧机可调转向器，其特征在于:所述锁紧装置(4) 包括一个与所述转向筒(2)的连接部(42)转动连接的双头螺柱(432)，两个 分别旋套于所述双头螺柱的螺纹部的锁紧螺母(431)。
3. 如权利要求2所述的插秧机可调转向器，其特征在于所述双头螺柱 (432)的两个螺纹部的旋向相反，所述双头螺柱(432)的中部固定连接有锁紧手柄(43)。
4. 如权利要求3所述的插秧机可调转向器，其特征在于所述锁紧螺母 (431)伸入并支撑于所述转向筒支撑架(1)连接耳板的调节孔(41)内。
5. 如权利要求1至4所述的任一种所述的插秧机可调转向器，其特征在于 所述转向筒支撑架(1)的连接耳板的的调节孔(41)是弧形长孔。
6. 如权利要求5所述的插秧机可调转向器，其特征在于所述转向筒支撑 架(1)上设有控制离合器的离合器控制装置(5)。
7. 如权利要求6所述的插秧机可调转向器，其特征在于所述离合器控制 装置(5)包括转动安装在所述转向筒支撑架(1)上并与离合拉线(7)连接的 绕线轮(51)，铰接在所述绕线轮(51)上并控制绕线轮(51)转动的操纵手柄(52)，固定安装于所述转向筒支撑架(1)上并罩设于所述绕线轮(51)外周 部的壳体(55)，所述壳体(55)上设有开口于外端部的用于容纳所述操纵手柄(52)的卡接槽(56)，安装在所述绕线轮(51)和所述操纵手柄(52)之间用 于控制所述绕线轮(51)复位的复位弹簧(53)。
8.如权利要求5所述的插秧机可调转向器，其特征在于所述转向筒支撑 架(1)上设有控制油门的油门控制装置(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种插秧机可调转向器，包括第一连接座、第二连接座、转向筒、转向轴、万向节连轴器；它还包括转向筒支撑架，转向筒外壁上设有连接部，转向筒支撑架包括两个立向设置的连接耳板，转向筒支撑架的连接耳板上设有用于调节转向筒与转向筒支撑架相对角度的调节孔，连接部与连接耳板的调节孔之间设有锁紧装置；驾驶员可以根据自己的需求，松开锁紧装置，调节转向筒的倾斜角度，使方向盘的角度达到据驾驶员驾驶舒适的要求后，再使锁紧装置紧固，这样驾驶员在长时间的驾驶中不容易疲劳，使驾驶更安全、更舒适。由于转向筒的倾斜角度可调，转向筒的安装角度无需根据驾驶员的身高量身定做，大大提高了转向器的适应性。
文档编号A01C11/02GK201135029SQ200720157798
公开日2008年10月22日 申请日期2007年11月20日 优先权日2007年11月20日
发明者张博然, 武际军, 韩紫微 申请人:武际军