成型装置的制作方法

本实用新型属于机械装置技术领域，具体来说涉及一种成型装置。

背景技术：

苦荞制品作为人们普遍喜爱的一种食品，深受人们喜爱，其需求量也日益增加。现有技术中，苦荞制品的成型基本上是靠手工制作，由于其主要原料是苦荞磨成的粉，将苦荞粉原料加入少量的水，形成细小的颗粒，把小颗粒在粉上滚动，慢慢粘贴粉，形成大颗粒，靠手工完成这个过程，速度慢，不仅费时费力，不能满足苦荞制品推向市场的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、方便实用的成型装置。

本实用新型目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本实用新型公开了一种成型装置，包括机架底部的动力机构，减速机构，传动机构，成型机构，其中动力机构由电机通过皮带提供动力，减速机构由大、小皮带轮将转速降低，在通过传动机构将动力传输给成型机构，其特征在于：所述的动力机构，减速机构，传动机构，成型机构，其中动力机构包括机架下方电机，电机通过皮带连接的皮带轮A，皮带轮A通过轴承架上的轴连接皮带轮B，带轮B通过皮带连接皮带轮C，减速机构是由电机的皮带轮通过皮带连接皮带轮A，实现第一次减速，带轮B通过皮带连接皮带轮C，实现第二次减速，皮带轮C连接汽车后桥，实现第三次减速，传动机构是由电机带动轴承架两头的皮带轮A和皮带轮B，中间用轴连接，皮带轮B带动皮带轮C，中间用皮带连接，皮带轮C连接汽车后桥连接盘，中间用螺栓连接，汽车后桥中的半轴连接内筒，中间用螺栓连接，成型机构是由内筒和外筒组成。

上述的成型装置，其中：机架成立体三角型，底边向前延伸，中间用横梁连接；

上述的成型装置，其中：减速机构的电机皮带轮与皮带轮A转速比为1：6，皮带轮B与皮带轮C转速比为6：1；

上述的成型装置，其中：传动机构是通过皮带轮A、皮带轮B、皮带轮C和汽车后桥将转速变慢，提高马力；

上述的成型装置，其中：汽车后桥倾斜的安装在机架的上部；

上述的成型装置，其中：成型机构由内筒和外筒组成，型状为锅状；

上述的成型装置，其中：内筒和外筒倾斜安装在汽车后桥的顶部。

本实用新型同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，动力机构，减速机构，传动机构，成型机构有效的排列，有效节约电力，内筒和外筒的结合，提高了生产效益，更安全可靠；总之，本实用新型结构简单、方便实用，适用苦荞制品作的推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的后视图；

图4是本实用新型的右视图；

图5是本实用新型的内筒、外筒俯视图；

图6是本实用新型的内筒、外筒剖视图；

图7是本实用新型的减速机构主视图；

图8是本实用新型的剖视图。

图中标识：

1、机架，2、电机，3、皮带轮A，4、轴承架，5、皮带轮B，6、皮带轮C，7、汽车后桥，8、外筒锁紧螺栓，9、内筒，10、外筒，11、半轴，12、内筒锁紧螺栓。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的成型装置具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1至图8，本实用新型的成型装置，包括机架1下方前方的电机2，机架1下后方的轴承架4，轴承架4顶部安装有两头有皮带轮A和皮带轮B的轴，电机2通过皮带和皮带轮A3连接，机架1中部装有汽车后桥7，汽车后桥7倾斜的安装在机架！中间的横梁上，汽车后桥7的中部安装有皮带轮C6，皮带轮C6通过皮带连接皮带轮B5，皮带轮C6通过连接盘连接差速器，差速器连接半轴11，内筒9通过锁紧螺栓12锁紧在半轴11顶端，外筒10用外筒锁紧螺栓8锁紧在汽车后桥7顶端的墙板上。

使用时，参见图1至8，将粉碎后的原料倒入内筒内9，启动电机2，加入水，原料结成小颗粒，小颗粒顺内筒9壁滚动，慢慢结成大颗粒，结成到需要的大颗粒时，关掉电源即可，本实用新型结构简单、方便实用、适用于苦荞制品的制作。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。