专利名称：紧凑高效模块化油冲洗装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种油冲洗装置。特别是涉及一种通过油泵电机安装在油箱下，节约油冲洗时间，提高油冲洗效率的紧凑高效模块化油冲洗装置。
背景技术：
目前国内所通用的油冲洗装置存在如下现状1、目前国内油冲洗装置的设计都采用油泵电机底座与油箱底座在同一标高水平。 油泵吸入口高度高于油箱底部，同时为保证油泵不抽空气，一般要求油箱最低液面高出泵口 75mm或1. 5倍管径，两者中取大值。这样的设计对于生产车间的工作站是可行的，但对于油冲洗装置来讲，存在如下缺陷(1)由于通常加入油箱的冲洗液(原油)，一般在NAS9级/10级左右，而冲洗精度要求伺服系统在NAS5级至7级，比例阀系统NAS6级至8级，普通系统在7级至9级。在这种情况下就是说在油箱最低液位以下的油液，需要从NAS9级或NASlO级，冲洗到NAS5级至NAS8级，这样对油箱最低液位下油液冲洗增加了冲洗时间。(2)由于泵口液面高于油箱底部，所以油液回到油箱后，混合在油液中的杂质会部分沉积在油箱底部。当油冲洗系统压力或流量波动时，也会有杂质再次进入循环。这就导致出现了油冲洗时，有时第一天检查合格，第二天检查不合格的情况。2、同时由于液压系统的管径、管道长度等原因，需要不同的冲洗流量，需要1000L/ min至3000L/min，为此必须制作出不同流量油冲洗装置；同时由于冲洗站需要经常运输到不同的工地，因冲洗站的外形尺寸较大，造成现场布置冲洗站和运输困难。3、根据油冲洗工艺在冲洗前应采用洁净的压缩空气运行吹扫。目前吹扫都是在现场采用逐根进行，需逐根拆卸管接头，比较费时费力。4、油冲洗的连接采用临时管道连接，临时管道安装的技术要求与正式管道相同， 需要酸洗后，氩弧焊焊接，而且浪费材料和工时。5、目前的冲洗站均采用单级过滤或两级过滤，过滤时间长。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够实现冲洗油的全流通，节约油冲洗时间，提高油冲洗效率，便于现场布置和运输的紧凑高效模块化油冲洗装置。本发明所采用的技术方案是一种紧凑高效模块化油冲洗装置，包括油箱，所述的油箱的出油口依次通过由管路连通的第一球阀、橡胶接管、第一侧球阀、由电机驱动的斜齿轮泵、第二球阀第一过滤器、第二过滤器、第二侧球阀以及第三球阀至该油冲洗装置的出油口，所述的油箱的回油口依次通过由管路连通的低压回油过滤器、第三侧球阀以及第四球阀至该油冲洗装置的回油口，所述的第三球阀的进油口侧与低压回油过滤器的出油口侧还通过管路连通，并且该连通管路上设置有第五球阀，所述的油箱内还设置有与进油口连通的两个顶置式回油过滤器，所述的电机和斜齿轮泵都设置在油箱外侧的下面。
所述的油箱的底面高于油泵的吸油口高度。所述的油箱的底面上设置有用于与其它油冲洗装置并联连接的油箱并联接口。所述第一侧球阀作为油箱加油用阀门，在第一侧球阀处连接耐油胶管连通一油桶内。所述第二侧球阀用作吹扫阀门。本发明的紧凑高效模块化油冲洗装置，具有以下优点1、由于油箱的变小可提供更过的空间布置过滤器，所以冲洗站过滤级数高，冲洗速度快。2、在满足油泵正常运转情况下，冲洗油的用量最小，实现冲洗油的全流通。3、可以模块化组合，实现冲洗系统的模块化生产，能够各个冲洗站自由组合成单泵为基数的任何流量的冲洗系统，便于充分利用资源，便于冲洗站工作位的设置。4、减小冲洗站体积，重量轻，便于现场布置和运输5减少油冲洗过程中措施用料，节约油冲洗时间，提高油冲洗效率。
图1是本发明的整体构成示意图2是本发明的实际构成示意图3是图2的侧面结构示意图4是图2的俯视图。
其中
1 油箱2 电机
3 斜齿轮泵4.1 第一过滤器
4. 2 第二过滤器5 低压回油过滤器
6. 1、6. 2:顶置式回油过滤器7 第一球阀
8 橡胶接管9.1 第一侧球阀
9. 2 第二侧球阀10.1 第二球阀
10. 2 第三球阀10.3:第四球阀
11. 1、11· 2 压力表13.1、13.2:油箱并联接口
15 人孔盖16电控柜
具体实施例方式下面结合实施例和附图对本发明的紧凑高效模块化油冲洗装置做出详细说明。如图1 图4所示，本发明的紧凑高效模块化油冲洗装置，包括油箱1，所述的油箱1的出油口依次通过由管路连通的第一球阀7、橡胶接管8、第一侧球阀9. 1、由电机2驱动的斜齿轮泵3、第二球阀10. 1、第一过滤器4. 1、第二过滤器4. 2、第二侧球阀9. 2以及第三球阀10. 2至该油冲洗装置的出油口，所述的油箱1的回油口依次通过由管路连通的低压回油过滤器5、第三侧球阀18以及第四球阀10. 3至该油冲洗装置的回油口，所述的第三球阀10. 2的进油口侧与低压回油过滤器5的出油口侧还通过管路连通，并且该连通管路上设置有第五球阀12，所述的油箱1内还设置有与进油口连通的两个顶置式回油过滤器6. 1、6. 2，所述的电机2和斜齿轮泵3都设置在油箱1外侧的下面。所述的油箱1的体积小于等于2立方米。即将油箱体积改小，控制在2立方米以内，并使油泵电机安装在油箱下，使所述的油箱1的底面高于油泵3的吸油口高度，这样降低了油泵2流量对油箱1体积的要求，减少了油箱1的体积，并且避免了油冲洗过程中部分无用功的发生。为保证便于检修油泵，将油泵设置在油箱外侧。油泵入口首先连接油箱底部的开孔，避免了最低液位下油液的过滤。同时实现了油液的全流通，节省了冲洗时间。所述的油箱1的底面上设置有用于与其它油冲洗装置并联连接的油箱并联接口 13.1、13.2。在油箱底面油箱并联接口 13. 1、13. 2处设置两套DN100 1.6MPA球阀，在油站流量达不到要求时，可以将两个以上冲洗站从该处法兰并联连通，解决了其他油冲洗装置不能并联的技术难题。所述第一侧球阀9. 1作为油箱加油用阀门，在阀门9. 1处连接耐油胶管连通一油桶内(注该油桶为200L的油桶，即往冲洗站加的油桶，以前是用滤油机往油站内加油)， 解决了每个油冲洗装置配置滤油机加油的问题。所述第二侧球阀9. 2用作吹扫阀门，解决了管道系统吹扫必须安装阀门的问题。实现冲洗目的，通过这种设计可以使冲洗装置按照 1000L/min模块化进行制造。当不需要时两套DWOOl. 6MPA球阀呈关闭状态。本发明在斜齿轮泵3出口阀门处设置DN32高压球阀，即第二侧球阀9. 2作为压缩空气引入点，吹扫时，只开关冲洗分支管路上阀门即可，避免了管接头拆卸、恢复。本发明可以在每个油冲洗装置的出口处，即第三球阀10. 2和第四球阀10. 3上对应配接10米Dmoo耐压不低于2. 5MPa的耐油胶管两条，可以实现冲洗站与冲洗系统的快速连接，减少了临时管道施工工作量。本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施例的示意图，上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种紧凑高效模块化油冲洗装置，包括油箱(1)，所述的油箱(1)的出油口依次通过由管路连通的第一球阀(7)、橡胶接管(8)、第一侧球阀(9. 1)、由电机(2)驱动的斜齿轮泵C3)、第二球阀(10. 1、)第一过滤器(4. 1)、第二过滤器(4. 2)、第二侧球阀(9. 2)以及第三球阀(10. 2)至该油冲洗装置的出油口，所述的油箱(1)的回油口依次通过由管路连通的低压回油过滤器(5)、第三侧球阀(18)以及第四球阀(10.3)至该油冲洗装置的回油口，所述的第三球阀(10. 2)的进油口侧与低压回油过滤器(5)的出油口侧还通过管路连通，并且该连通管路上设置有第五球阀(12)，所述的油箱(1)内还设置有与进油口连通的两个顶置式回油过滤器(6. 1,6. 2)，其特征在于，所述的电机(2)和斜齿轮泵(3)都设置在油箱(1) 外侧的下面。
2.根据权利要求1所述的紧凑高效模块化油冲洗装置，其特征在于，所述的油箱(1)的底面高于油泵(3)的吸油口高度。
3.根据权利要求1所述的紧凑高效模块化油冲洗装置，其特征在于，所述的油箱(1)的底面上设置有用于与其它油冲洗装置并联连接的油箱并联接口(13. 1,13. 2)。
4.根据权利要求1所述的紧凑高效模块化油冲洗装置，其特征在于，所述第一侧球阀 (9. 1)作为油箱加油用阀门，在第一侧球阀(9. 1)处连接耐油胶管连通一油桶内。
5.根据权利要求1所述的紧凑高效模块化油冲洗装置，其特征在于，所述第二侧球阀 (9. 2)用作吹扫阀门。
全文摘要
一种紧凑高效模块化油冲洗装置，在油箱的出油口依次通过由管路连通的第一球阀、橡胶接管、第一侧球阀、由电机驱动的斜齿轮泵、第二球阀第一过滤器、第二过滤器、第二侧球阀以及第三球阀至该油冲洗装置的出油口，油箱的回油口依次通过由管路连通的低压回油过滤器、第三侧球阀以及第四球阀至该油冲洗装置的回油口，第三球阀的进油口侧与低压回油过滤器的出油口侧还通过管路连通，并且该连通管路上设置有第五球阀，油箱内还设置有与进油口连通的两个顶置式回油过滤器，电机和斜齿轮泵都设置在油箱外侧的下面。本发明冲洗站过滤级数高，冲洗速度快；可实现冲洗油的全流通；可以模块化组合，实现冲洗系统的模块化生产；体积，重量轻；节约油冲洗时间，提高油冲洗效率。
文档编号B08B3/04GK102240648SQ20111014301
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者卞广雪, 张玉红, 李国玉, 李广权, 杜军科, 黄振春 申请人:天津二十冶建设有限公司