专利名称：滑板车的折叠定位结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及体闲健身的运动具器领域的技术，是一种滑板车的折叠定位结构。
已知的滑板车的折叠结构主要在车体端位固设一连结座，在把手架上延伸一分设有对应轴孔及圆孔的接合架而形成连结座的轴心位，该连结座上乃对应分设有弧形轨槽，该轨槽适当位处设有数个挡柱定位，另有一拉伸弹簧以端部勾持栓轴及挡柱的中段，借由拉伸弹簧形成的弹性拉力使挡柱常态时保持成嵌入挡止槽的卡止定位，当挡柱移出挡止槽时可将滑板车折叠操作，具有收折、便携、便放的效果；但是，当弹簧的弹力太紧时会造成挡柱移出挡止槽时的困难，而弹力太松时则会造成挡柱的卡止定位效果不佳。
本实用新型的目的在于改造上述已有的滑板车的折叠定位结构，提出一种新型的滑板车的折叠定位结构。
本实用新型的主要技术方案是在该滑板车前方的操控把手与底部的滑板之间设有连接架及连接座，并于该连接座上设制有中心圆孔及圆弧形槽，且在圆弧形槽两端设置较大的圆锥形限制孔，另外连接架在相对应于中心圆孔及圆弧形槽的位置处设有二轴孔，借于将连接架下方的轴孔枢结于连接座的中心圆孔，让连接架与连接座可以此转轴为轴心折叠起来，另外在连接架上方的轴孔处装设一定位结构，该定位结构主要由轴柱、弹簧、定位套、迫紧座、固定钮等元件组成；其特征在于轴柱，一端设有固定的圆锥形定位套，该圆锥形定位套的锥度及大小与圆锥形限制孔相当，轴柱另一端套设有一活动的定位套及一迫紧座轴柱的杆径与圆弧形槽相当，使轴柱可以在圆弧形槽中活动，于轴柱另一端上设轴孔及勾孔，分别做为枢结设置一固定钮及勾设一弹簧用，在轴柱另一端设有上、下二卡合面，做为卡合固定迫紧座用。
定位套，设有与圆锥形限制孔相当的圆锥部，并于定位套中心穿设一轴孔，借于套设轴柱中。
迫紧座，其中心设有与卡合面相当的贯穿孔，衔制卡合于轴柱的卡合面中，于迫紧座表面设一直立的定位凹槽及二个水平的导引槽。
固定钮，一边设有拨板，另一边则扩大设制圆弧状枢耳，在该枢耳上设一偏心轴孔，方能借由穿销枢结设置于轴柱的轴孔中，让固定钮可以此穿销为中心扳转活动，当固定钮被扣紧时，即可利用渐远的圆弧面压按迫紧座及定位套，使定位套的圆锥部卡制于圆锥形限制孔中，同时在圆弧面上设一对应的定位凸体，让定位凸体可以顺着定位套的导引槽衔制卡固于定位凹槽中，另外在固定钮的边缘设一穿孔，借于枢结固定一杆柱，做为勾设弹簧用。
弹簧，一端勾设于固定钮的杆柱中，另一端勾设于轴柱的勾孔中，让固定钮在扣紧时具有适当的紧度。
本实用新型的优点在于比已知的结构定位更稳固、更安全，且折叠更简单、方便。
为了进一步说明本实用新型的结构，兹结合附图和实施例详细说明如下
图1是本实用新型的立体组合示意图。
图2是本实用新型的立体分解示意图。
图3是本实用新型的松开状态的断面示意图。
图4是本实用新型的固定状态的断面示意图。
图号说明10滑板车11操控手把12滑板20连接架21、22、42、52轴孔23转轴24C型扣环30连接座31中心圆孔32圆弧形槽33圆锥形限制孔40轴柱41圆锥形定位套43、44卡合面50定位套51圆锥部60迫紧座61贯穿孔62定位凹槽63导引槽70固定钮71拨板72圆弧状枢耳73偏心穿孔74穿销75圆弧面76定位凸体77穿孔78杆柱80弹簧一种滑板车的折叠定位结构，如
图1所示，该滑板车10主要由三部分构成，操控手把11、滑板12、连接架20。图2所示是本实用新型的连接架的立体分解示意图，在该滑板车10前方的操控把手11与底部的滑板12之间设有连接架20及连接座30，并于该连接座30上设制有中心圆孔31及圆弧形槽32，且在圆弧形槽32两端设置较大的圆锥形限制孔33，另外连接架20在相对应于中心圆孔31及圆弧形限制孔33的相对位置处设有上、下二轴孔21、22，同时利用转轴23及C型扣环24将连接架20下方的轴孔22枢结于连接座30的中心圆孔31，让连接架20与连接座30可以此转轴23为轴心旋转折叠收合起来或是成张开的状态，另外在连接架20上方的轴孔21处装设一定位结构，该定位结构主要由轴柱40、弹簧80、定位套50、迫紧座60、固定钮70等元件组成；轴柱40，一端设有固定的圆锥形定位套41，该圆锥形定位套41的锥度及大小与圆锥形限制孔33相当，轴柱40另一端套设有一活动的定位套50及一迫紧座60，轴柱40的杆径与圆弧形槽32相当，使轴柱40可以在圆弧形槽32中活动，于轴柱40另一端上设轴孔42及勾孔43，分别做为枢结设置一固定钮70及勾设一弹簧80用，在轴柱40另一端设有上、下二卡合面44，做为卡合固定迫紧座60用，让迫紧座60不致于转动。
定位套50，设有与圆锥形限制孔33相当的圆锥部51，并于定位套50中心穿设一轴孔52，借于套设轴柱40中。
迫紧座60，其中心设有与卡合面44相当的贯穿孔61，衔制卡合于轴柱40的卡合面44中，于迫紧座60表面设一直立的定位凹槽62及二个水平的导引槽63。
固定钮70，一边设有拨板71，另一边则扩大设制圆弧状枢耳72，在该枢耳72上设一偏心轴孔73，方能借由穿销74枢结设置于轴柱40的轴孔42中，让固定钮70可以此穿销74为中心扳转活动，使穿销74与圆弧状枢耳72的圆弧面75距离渐近或渐远，当固定钮70被扣紧时，即可利用渐远的圆弧面75即会压按迫紧座60及定位套50；反之，当固定钮70被扳开时，渐近的圆弧面75即会迫紧座60及定位套50，同时在相对于渐远的圆弧面75上设立对应的定位凸体76，让定位凸体76可以顺沿着迫紧座60的导引槽63衔制卡固于定位凹槽62中，另外在固定钮70的边缘设一穿孔77，借于枢结固定一杆柱78，做为勾设弹簧80的一端固定用。
弹簧80，一端勾设于固定钮70的杆柱78中，另一端勾设于轴柱40的勾孔43中，让固定钮70在扣紧时具有适当的紧度。
图3所示是本实用新型的松开状态的断面示意图，在操作时，仅需扳开固定钮70的拨板71即可使得轴柱40一端固定的圆锥形定位套41及另一活动定位套50的圆锥部51脱离圆锥形限制孔32的卡制关系，让轴柱40可以在圆弧形槽33中活动达到将前方的操控把手11与底部的滑板12折叠固定成一体的目的。
图4所示是本实用新型的固定状态的断面示意图，在图3所示中，最后将固定钮70扳紧固定，借由固定钮70渐远的圆弧面75压按迫紧座60及定位套50，即可使得轴柱40一端固定的圆锥形定位套41以及另一活动定位套50的圆锥部51恢复与圆弧形限制孔33的卡制关系。利用固定钮70上设置的定位凸体76顺沿着定位套60的导引槽63衔制卡固于定位凹槽62中，再利用勾设在固定钮70与轴柱40之间的弹簧80增强其卡固效果。
权利要求一种滑板车的折叠定位结构，主要在该滑板车前方的操控把手与底部的滑板之间设有连接架及连接座，并于该连接座上设制有中心圆孔及圆弧形槽，且在圆弧形槽两端设置较大的圆锥形限制孔，另外连接架在相对应于中心圆孔及圆弧形槽的位置处设有二轴孔，并将连接架下方的轴孔枢结于连接座的中心圆孔，另外在连接架上方的轴孔处装设一定们结构，该定位结构主要由轴柱、弹簧、定位套、迫紧座、固定纽各元件组成；其特征在于轴柱，一端设有固定的圆锥形定位套，该圆锥形定位套的锥度及大小与圆锥形限制孔相当，轴柱另一端套设有一活动的定位套及一迫紧座轴柱的杆径与圆弧形槽相当，轴柱活动在圆弧形槽中，于轴柱另一端上设轴孔及勾孔，并枢结设置一固定钮及勾设一弹簧，在轴柱另一端设有上、下二卡合面，并卡合固定迫紧座；定位套，设有与圆锥形限制孔相当的圆锥部，并于定位套中心穿设一轴孔，轴柱套设其中；迫紧座，其中心设有与卡合面相当的贯穿孔，衔制卡全于轴柱的卡合面中，于迫紧座表面设一直立的定位凹槽及二个水平的导引槽；固定钮，一边设有拨板，另一边则扩大设制圆弧状枢耳，在该枢耳上设一偏心轴孔，由穿销枢结设置于轴柱的轴孔中，固定钮以此穿销为中心扳转活动，定位套的圆锥部卡制于圆锥形限制孔中，同时在圆弧面上设一对应的定位凸体，定位凸体顺着定位套的导引槽衔制卡固于定位凹槽中，在固定钮的边缘设一穿孔，并枢结固定一杆柱，并勾住弹簧；弹簧，一端勾设于固定钮的杆柱中，另一端勾设于轴柱的勾孔中。
专利摘要本实用新型提供一种滑板车的折叠定位结构,该定位结构主要由轴柱、弹簧、定位套、迫紧座、固定钮各元件组成;轴柱,其上设有一定位套,一活动的定位套及一圆弧形槽,轴孔及勾孔,设有上、下二卡合面;定位套,设有圆锥部,并于定位套中心穿设一轴孔,轴柱套设其中;迫紧座,其中心设有与卡合面相当的贯穿孔,表面设一定位凹槽及二导引槽;固定钮,设有拨板,圆弧状枢耳,在枢耳上设一偏心轴孔,固定钮以此穿销为中心扳转活动,定位套的圆锥部卡制于圆锥形限制孔中。
文档编号A63C17/00GK2424806SQ00236708
公开日2001年3月28日 申请日期2000年5月26日 优先权日2000年5月26日
发明者张文贞 申请人:张文贞