专利名称：一种缝纫机主轴驱动的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于缝纫机技术领域，涉及ー种缝纫机主轴驱动的连接结构。
背景技术：
缝纫机是用ー根或多根缝纫线，在缝料上形成一种或多种线迹，使ー层或多层缝料交织或缝合起来的机器。近些年来在缝纫机技术中，为了提高缝纫作业的效率，一直推进运行速度的高速化。为了使缝纫机能够在高速下运行，对缝纫机内部各运动部件进行有效的润滑是十分必要的。传统的缝纫机一般是采用皮带传动的方式将动カ源输出的动カ传递到缝纫机上， 皮带传动在传动的过程中会损失大量的能量，效率较低。因此，目前较先进的缝纫机均采用驱动电机直接驱动，通过在缝纫机机売上安装一驱动电机，缝纫机的主轴通过ー连接结构与驱动电机的驱动轴相连。图I、图2和图3所示为现有缝纫机主轴驱动最普遍的连接结构，该连接结构主要包括联轴器、联轴器胶垫10以及滚动轴承18、油封6等部件。联轴器包括联轴器轮9和联轴器爪19，联轴器轮9和联轴器爪19分别通过紧定螺钉17固定连接在缝纫机I主轴3和驱动电机2的驱动轴4上，然后联轴器轮9和联轴器爪19之间再通过设置联轴器胶垫10进行紧配合连接，使驱动电机2的驱动轴4带动缝纫机I主轴3转动。联轴器轮9和联轴器爪19相配合后位于滚动轴承18内圈中。为了防止缝纫机I内的润滑油沿着缝纫机I的主轴3 —端轴向漏油，在缝纫机I主轴3上位于滚动轴承18的内端设置有能防止主轴3上润滑油外泄的油封6。现有缝纫机主轴驱动的连接结构在使用过程中容易存在以下问题一、该主轴驱动连接结构中的滚动轴承18本身存在间隙，滚动轴承18本身间隙中有润滑油脂进行填充，在电机工作时，电机自身会发热且产生的热量会传递给与电机相近的滚动轴承18，造成滚动轴承18受热严重，滚动轴承18内润滑油脂稀化溢出。滚动轴承18漏油后，滚动轴承18内的滚珠便没有了润滑或润滑不足，滚珠与滚道间摩擦严重，造成滚动轴承18自身间隙増大,滚动轴承18工作时自身晃动、噪音增加；ニ、现有主轴驱动的连接结构中滚动轴承18的外圈的外表面与缝纫机I机壳5之间、滚动轴承18的内圏内表面与联轴器之间均为间隙配合，滚动轴承18长时间晃动工作，造成间隙増大。若滚动轴承18与缝纫机I机壳5之间间隙过大，会造成滚动轴承18外圈产生转动；若滚动轴承18与联轴器之间间隙过大，会造成滚动轴承18失效，以上两种情况都会造成缝纫机I运行不稳定，噪音増加；三、该缝纫机I主轴3上的油封6在长时间使用后会造成油封6的磨损，油封6的密封效果降低，导致润滑油从主轴3处流出，造成润滑油的浪费和工作环境的污染；四、主轴3的颤动一方面不利于油封6的良好密封，造成油封6密封效果差、使用寿命短。另外，该主轴3为缝纫机I上主轴，上主轴通过一齿轮与缝纫机I内的下主轴相连带动下主轴运转，使缝纫机I工作。由于上主轴高速运转产生抖动，会造成与之相连的下主轴随着抖动，造成在缝纫机I内部产生较大的噪音，同时还会増加缝纫机I零部件的磨损，大大降低了缝纫机I的使用寿命。发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了ー种能有效避免缝纫机内润滑油从主轴一端泄露同时能降低缝纫机工作噪音的缝纫机主轴驱动的连接结构。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种缝纫机主轴驱动的连接结构，包括ー驱动电机，所述的驱动电机固连在缝纫机机売上，缝纫机内的主轴穿过机壳且其外端与上述驱动电机的驱动轴相连接，所述的主轴与所述的机壳之间设有油封，所述的油封套接于主轴上起到防止所述的机壳内的润滑油从主轴处流出的作用，其特征在于，所述的主轴上位于所述的油封内端的位置上套接有一圓筒状的支承件，该支承件的外侧面与所述的机壳相接触并使所述的支承件固定于所述的机売上。通常该驱动电机为伺服电机，驱动电机通过螺栓连接固定在缝纫机机売上。油封套接于主轴上形成密封配合，防止润滑油从主轴上溢出。本缝纫机主轴驱动的连接结构在主轴上套接有一支承件，该支承件的外壁与缝纫机机壳间紧密配合，同时支承件与缝纫机主轴间间隙减小，因此能够有效地避免缝纫机的主轴产生抖动，使缝纫机工作稳定，噪音降低。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的支承件为ー轴套,该轴套与上述的机壳壁过盈连接。轴套与机壳壁过盈连接，使轴套固定稳定，不会随着主轴一起转动。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的主轴通过一联轴器连接在上述驱动电机的驱动轴上。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的联轴器包括ー联轴器套和一能固连在联轴器套上的联轴器轮，上述的主轴连接在联轴器轮中，上述的驱动轴连接在联轴器套中。联轴器套和联轴器轮分别在其本体上径向开设有螺钉孔，通过在螺钉孔内设置紧定螺钉将联轴器套和联轴器轮分别固定连接在驱动电机驱动轴和缝纫机主轴上。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的联轴器套和联轴器轮之间通过ー联轴器胶垫相固连。联轴器胶垫分别与联轴器套和联轴器轮之间形成紧配合。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的联轴器套包括一能套接上述驱动轴上的连接部和与连接部一体成型的环形安装部，所述安装部的内壁上径向开设有若干个定位槽，所述的联轴器轮包括一能套接在上述主轴上的环形套接部，所述套接部的外壁上径向设有若干个与上述安装部定位槽相对接的卡接块，所述的卡接块连接在上述的定位槽中。联轴器套上设置环形的安装部，环形安装部具有保护联轴器胶垫的作用，防止联轴器胶垫长时间工作产生变形。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的油封的外端面与上述联轴器轮内端面相接触。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的油封呈ー圆环状，在油封的一端面上开设ー环形的凹槽形成ー内环、外环和连接内环和外环的连接壁，在油封外环和连接壁内还设有一 L型的加强板。通过这样的设计，大大増加了油封的抗变形能力，使油封在长时间的使用后还能具有良好的密封效果，因此油封的可靠性和耐久性得到增强。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述油封的内环通过一弹簧使内环的内壁紧贴在上述的主轴上，油封的外环的外壁紧贴在上述的机壳壁上。设置该弹簧能増加油封的密封性能。、[0015]在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的主轴上设有一带有供油ロ的出油通道，在支承件的内壁上开设有ー环形的储油槽，所述出油通道的供油ロ与储油槽相对。缝纫机在工作时，主轴高速转动，在主轴上设置出油通道，出油通道内具有润滑油对支承件与主轴之间摩擦面进行润滑，使支承件长时间工作不会产生磨损，因此能增加支承件的可靠性和耐久性。同时，在支承件的内壁上开设储油槽，能适当增加润滑油的润滑量，继而增加润滑效果。在上述的缝纫机主轴驱动的连接结构中，所述的主轴的外壁上开设有若干道呈螺旋状的并连通机壳内腔的回油槽，该回油槽的回油ロ贴于上述支承件的内壁。缝纫机主轴与支承件之间过多的润滑油能通过回油槽流到机壳内腔。与现有技术相比，本缝纫机主轴驱动的连接结构具有以下优点I、本缝纫机主轴驱动的连接结构在主轴上位于主轴油封内端的位置上套接ー支承件，该支承件的外壁与缝纫机机壳间紧密配合，同时支承件与缝纫机主轴间间隙减小，因此能够有效地避免主轴抖动，使缝纫机工作稳定，噪音降低。 2、本缝纫机主轴驱动的连接结构的支承件具有润滑油进行润滑，因此支承件长期工作不会产生磨损。3、本缝纫机主轴驱动的连接结构的联轴器套具有一环形的安装部，环形安装部具有保护联轴器胶垫的作用，防止联轴器胶垫长时间工作产生变形。4、本缝纫机主轴驱动的连接结构的油封内设置有L型的加强板，使油封的抗变形能力大大增强，因此油封具有更长的使用寿命和更好的密封效果。5、本缝纫机主轴驱动的连接结构具有密封效果好、工作噪音低、结构简单、使用寿命长等优点。
图I是现有缝纫机主轴驱动的连接结构的立体结构爆炸示意图。图2是现有缝纫机主轴驱动的连接结构的剖视结构示意图。图3是图2中A处的放大图。图4是本缝纫机的立体结构示意图。图5是本缝纫机主轴驱动的连接结构的立体结构爆炸示意图。图6是本缝纫机主轴驱动的连接结构的剖视结构示意图。图7是图6中B处的放大图。图中，I、缝纫机;2、驱动电机；3、主轴；4、驱动轴；5、机壳；6、油封；6a、内环；6b、外环；6c、连接壁；7、轴套；8、联轴器套；8a、连接部；8b、安装部；8c、定位槽；9、联轴器轮；9a、套接部；％、卡接块；10、联轴器胶垫；11、L型的加强板；12、弹簧；13、出油通道；14、储油槽；15、回油槽；16、回油通路；17、紧定螺钉；18、滚动轴承；19、联轴器爪。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进ー步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图4所示，本缝纫机主轴驱动的连接结构用于连接驱动电机2驱动轴4和缝纫机I主轴3，使驱动电机2带动缝纫机I工作。具体来说,如图4、图6所示,本缝纫机主轴驱动的连接结构包括一驱动电机2,驱动电机2固连在缝纫机I机壳5上，缝纫机I内的主轴3穿过机壳5且其外端与驱动电机2的驱动轴4相连接。为了防止机壳5内的润滑油从主轴3处流出，在主轴3与机壳5之间设有油封6，该油封6套接于主轴3上。主轴3上位于油封6内端的位置上套接有一圓筒状的支承件，支承件的外侧面与机壳5相接触并使支承件固定于机壳5上。本缝纫机主轴驱动的连接结构中支承件优选为ー轴套7，该轴套7与机壳5壁过盈连接，轴套7能増加本连接结构的密封效果。如图7所示，为了对支承件提供润滑，防止支承件在长期エ时间エ作后产生磨损，主轴上设有一带有供油ロ的出油通道13，在支承件的内壁上开设有ー环形的储油槽14，出油通道的供油ロ与储油槽相対。同时，为了让过多的润滑油能返回缝纫机I内腔，主轴3的外壁上开设有若干道呈螺旋状的并连通机壳5内腔的回油槽15，该回油槽15的回油ロ贴于支承件的内壁上。另外，在支承件最下端的外壁上轴向开设有一回油通路16，使由主轴3和支承件之间溢出的润滑油能随该回油通路16流回缝纫机I内腔，通过这样的设计，能防止油封6处润滑油积累过多导致油封6负荷过大进而造成油封6的密封性 能不理想。如图5所示，主轴3通过ー联轴器连接在驱动电机2的驱动轴4上，联轴器包括一联轴器套8和一能固连在联轴器套8上的联轴器轮9，联轴器套8和联轴器轮9上分别开设有螺钉孔，通过在螺钉孔中穿设紧定螺钉17使主轴3连接在联轴器轮9中，驱动轴4连接在联轴器套8中。然后，通过ー联轴器胶垫10使联轴器套8和联轴器轮9之间相固连，实现主轴3和驱动轴4之间的连接。具体地，联轴器套8包括一能套接驱动轴4上的连接部8a和与连接部8a —体成型环形安装部Sb，安装部Sb的内壁上径向开设有若干个定位槽Sc。联轴器轮9包括一能套接在主轴3上的环形套接部9a，套接部9a的外壁上径向设有若干个与安装部8b定位槽8c相对接的卡接块9b，卡接块9b连接在定位槽8c中。如图7所示，油封6呈ー圆环状，油封6的外端面与联轴器轮9内端面相接触，油封6的一端面上开设ー环形的凹槽形成ー内环6a、外环6b和连接内环6a和外环6b的连接壁6c，在油封6外环6b和连接壁6c内还设有一 L型的加强板11。L型的加强板11增加了油封6的抗变形能力。油封6的内环6a通过ー弹簧12使内环6a的内壁紧贴在上述的主轴3上,油封6的外环6b的外壁紧贴在机壳5壁上。油封6与主轴3之间形成密封配合，防止润滑油从主轴3处流出。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了、驱动电机2、主轴3、驱动轴4、机壳5、油封6、内环6a、夕卜环6b、连接壁6c、轴套7、联轴器套8、连接部8a、安装部8b、定位槽8c、联轴器轮9、套接部9a、卡接块％、联轴器胶垫10、L型的加强板11、弹簧12、回油通道13、回油ロ 13a、出油ロ13b、紧定螺钉17、滚动轴承18等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种缝纫机主轴驱动的连接结构，包括一驱动电机(2)，所述的驱动电机(2)固连在缝纫机⑴机壳(5)上，缝纫机⑴内的主轴(3)穿过机壳(5)且其外端与上述驱动电机(2)的驱动轴(4)相连接，所述的主轴(3)与所述的机壳(5)之间设有油封(6)，所述的油封(6)套接于主轴(3)上起到防止所述的机壳(5)内的润滑油从主轴(3)处流出的作用，其特征在于，所述的主轴(3)上位于所述的油封￠)内端的位置上套接有一圓筒状的支承件，该支承件的外侧面与所述的机壳(5)相接触并使所述的支承件固定于所述的机壳(5)上。
2.根据权利要求I所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的支承件为ー轴套(7)，该轴套(7)与上述的机壳(5)壁过盈连接。
3.根据权利要求I所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的主轴(3)通过ー联轴器连接在上述驱动电机(2)的驱动轴(4)上。
4.根据权利要求3所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的联轴器包括ー联轴器套(8)和一能固连在联轴器套(8)上的联轴器轮(9)，上述的主轴(3)连接在联轴器轮(9)中，上述的驱动轴(4)连接在联轴器套(8)中，所述的联轴器套(8)和联轴器轮(9)之间通过ー联轴器胶垫(10)相固连。
5.根据权利要求4所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的联轴器套(8)包括一能套接上述驱动轴(4)上的连接部(8a)和与连接部(8a) —体成型的环形安装部(8b)，所述安装部(Sb)的内壁上径向开设有若干个定位槽(Sc)，所述的联轴器轮(9)包括一能套接在上述主轴(3)上的环形套接部(9a)，所述套接部(9a)的外壁上径向设有若干个与上述安装部(8b)定位槽(8c)相对接的卡接块(9b),所述的卡接块(9b)连接在上述的定位槽(8c)中。
6.根据权利要求5所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的油封(6)的外端面与上述联轴器轮(9)内端面相接触。
7.根据权利要求I到6中任意一项所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的油封(6)呈ー圆环状，在油封(6)的一端面上开设ー环形的凹槽形成ー内环(6a)、外环(6b)和连接内环(6a)和外环(6b)的连接壁(6c)，在油封(6)外环(6b)和连接壁(6c)内还设有一 L型的加强板(11)。
8.根据权利要求7所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的油封(6)的内环^a)通过ー弹簧(12)使内环(6a)的内壁紧贴在上述的主轴(3)上，油封￠)的外环(6b)的外壁紧贴在上述的机壳(5)壁上。
9.根据权利要求I到6中任意一项所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的主轴(3)上设有ー带有供油ロ的出油通道(13)，在支承件的内壁上开设有ー环形的储油槽(14)，所述出油通道(13)的供油ロ与储油槽(14)相対。
10.根据权利要求9所述的缝纫机主轴驱动的连接结构，其特征在于，所述的主轴(3)的外壁上开设有若干道呈螺旋状的并连通机壳(5)内腔的回油槽(15)，该回油槽(15)的回油ロ贴于上述支承件的内壁。
专利摘要本实用新型提供了一种缝纫机主轴驱动的连接结构，属于缝纫机技术领域。它解决了现有缝纫机主轴驱动的连接结构润滑效果差、主轴容易抖动、缝纫机噪音大等技术问题。本缝纫机主轴驱动的连接结构，包括一驱动电机，所述的驱动电机固连在缝纫机机壳上，缝纫机内的主轴穿过机壳且其外端与上述驱动电机的驱动轴相连接，所述的主轴与所述的机壳之间设有油封，所述的油封套接于主轴上起到防止所述的机壳内的润滑油从主轴处流出的作用，所述的主轴上位于所述的油封内端的位置上套接有一圆筒状的支承件，该支承件的外侧面与所述的机壳相接触并使所述的支承件固定于所述的机壳上。本实用新型具有密封效果好、工作噪音低、结构简单、使用寿命长等优点。
文档编号D05B71/00GK202401247SQ20112055238
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月27日 优先权日2011年12月27日
发明者金利明 申请人:金利明