专利名称：上台车板前移无避让型立体两层停车设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车设备，具体为上台车板前移无避让型立体两层停车设备。
背景技术：
目前，市场上的机械式停车设备前方通道需要很长才可满足停车需求，其占用空间面积大，停车时需要预留避让空间而浪费宝贵的停车空间，且对安装环境要求较高。现有的停车设备还存在车库吊索的“窄门”约束，耗电量也较大，运行不够经济。鉴于上述情况，目前需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容针对上述现有技术的缺点，本实用新型提供一种结构简单、操作灵活的上台车板前移无避让型两层停车设备。本实用新型解决上述技术问题采用以下技术方案一种上台车板前移无避让型两层停车设备，包括竖直设置的两立柱和水平安装在该两立柱上的上、下台车板，所述下台车板固定在两立柱下侧，所述上台车板一端通过水平旋转装置安装在其中一立柱上，该上台车板沿所述一立柱上下移动。作为优选，所述其中一立柱上纵向设有轨道，所述水平旋转装置带动上台车板沿该轨道上下移动。本实用新型与现有技术相比具有如下优点本实用新型的无避让型两层停车设备通过水平旋转上台车板后沿立柱下移，使上台车板前移至下台车板前侧，在停车时无需预留避让空间，从而节省停车空间；本实用新型不仅结构简单、占地面积较少，而且操作灵活、运作方便、生产成本低，是最接近自然车位停放方式的机械车库。
图1是本实用新型一种优选方式的结构示意图；图2是图1中上台车板旋转示意图。图3是图2中上台车板下移示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图1、图2、图3所示，本实用新型的一种上台车板前移无避让型两层停车设备，包括竖直设置的两立柱4和水平安装在该两立柱上的上、下台车板1、5，所述下台车板5固定在两立柱下侧，所述上台车板I 一端通过水平旋转装置2安装在其中一立柱上，该上台车板I沿所述一立柱上下移动。所述水平旋转装置可带动上台车板绕所述一立柱水平转动，旋转装置为现有技术，如轴承，该轴承套在立柱上，轴承与上台车板固接，从而实现本实用新型的上台车板的旋转运动。在实施过程中，所述其中一立柱上纵向设有轨道3，所述水平旋转装置带动上台车板沿该轨道上下移动。当需要存车时，上台车板I通过水平旋转装置绕所述一立柱4转动，转动到该立柱另一侧后，沿该立柱上的轨道3向下移动，下降到地面，汽车驶上上台车板，驾驶员离开汽车，载有汽车的上台车板沿轨道3上升，上升到轨道端部，再绕该立柱旋转到原来的位置；下台车板5固定不动，第二辆需要停放的汽车可直接驶进下台车板，驾驶员离开汽车即可。当需要取上台车板上的车辆时，上台车板的运动过程与存车相反，这样停车时就达到了无避让效果。本实用新型的无避让型两层停车设备通过水平旋转上台车板后沿立柱下移，使上台车板前移至下台车板前侧，在停车时无需预留避让空间，从而节省停车空间；本实用新型不仅结构简单、占地面积较少，而且操作灵活、运作方便、生产成本低，是最接近自然车位停放方式的机械车库。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种上台车板前移无避让型立体两层停车设备，包括竖直设置的两立柱和水平安装在该两立柱上的上、下台车板，其特征在于所述下台车板固定在两立柱下侧，所述上台车板一端通过水平旋转装置安装在其中一立柱上，该上台车板沿所述一立柱上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种上台车板前移无避让型立体两层停车设备，其特征在于所述其中一立柱上纵向设有轨道，所述水平旋转装置带动上台车板沿该轨道上下移动。
专利摘要本实用新型涉及一种停车设备，具体为上台车板前移无避让型立体两层停车设备，其包括竖直设置的两立柱和水平安装在该两立柱上的上、下台车板，所述下台车板固定在两立柱下侧，所述上台车板一端通过水平旋转装置安装在其中一立柱上，该上台车板沿所述一立柱上下移动。本实用新型的无避让型两层停车设备通过水平旋转上台车板后沿立柱下移，使上台车板前移至下台车板前侧，在停车时无需预留避让空间，从而节省停车空间；本实用新型不仅结构简单、占地面积较少，而且操作灵活、运作方便、生产成本低，是最接近自然车位停放方式的机械车库。
文档编号E04H6/06GK202831716SQ20122052641
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者唐振宇, 陆付林 申请人:湖南地生工业设备有限公司