拱形车位锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种拱形车位锁，包括摇臂、二个底座和挡板，所述的每个底座上设有能够与摇臂的端部呈插接配合的通孔，所述的摇臂的两端部位置上设有腰型通孔，每个底座上焊接有二个平行的挡板，二个挡板设置在通孔两侧，挡板上设有的转轴穿过腰型通孔与挡板构成轴接。本实用新型有益的效果：摇臂在车位锁使用的时候直接插进通孔内，增加了摇臂的稳定性，采用两块挡板置于摇臂两侧，使用更加方便，摇臂的摆动范围小且双向都可以放下，生产成本降低，锁体上方的挡雨板可以防止阴雨天气锁体因进水而生锈，导致锁体失灵需要更换的情况，减少了锁体的更换频率。
【专利说明】拱形车位锁
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锁具，特别是一种拱形车位锁。
【背景技术】
[0002]车位锁是一种机械装置，广泛应用于日常生活中，主要用于防止他人占用自己的车位，让车主可以隧道随停，避免因别人占用自己车位而发生的麻烦。目前市场上的车位锁一般有遥控车位锁和机械车位锁两种，遥控车位锁虽然方便智能，但是需要控制系统，驱动系统，电源等部件，占用空间较大，且成本较高。而目前市场上现有的机械车位锁主要有“X”型，“K”型，“U”型，“O”型，“▲”型(也叫“A”型)，“D”型，“ 口”型(也叫方形)。这几种形状的车位锁有的稳定性不够好，有的因造型尖锐，有可能损坏车体而造成不必要的损失。
实用新型内容
[0003]本实用新型解决了上述现有技术中的不足，提供一种拱形车位锁，生产制造工艺简单，操作简单，稳定性好，节约成本，避免损伤车辆。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种拱形车位锁，包括摇臂、二个底座和挡板，所述的每个底座上设有能够与摇臂的端部呈插接配合的通孔，所述的摇臂的两端部位置上设有腰型通孔，每个底座上焊接有二个平行的挡板，二个挡板设置在通孔两侧，挡板上设有的转轴穿过腰型通孔与挡板构成轴接。
[0005]所述的挡板通过螺丝固定有锁体，锁体正上方有一挡雨板焊接于挡板上，锁舌通过与锁孔的插接配合控制锁体的开闭。
[0006]所述的底座上设置有固定孔。
[0007]所述的摇臂为U型。
[0008]本实用新型有益的效果:摇臂在车位锁使用的时候直接插进通孔内，增加了摇臂的稳定性，采用两块挡板置于摇臂两侧，相比现有技术的U型槽(两块挡板替代U型槽结构)，使用更加方便，摇臂的摆动范围小且双向都可以放下，生产成本降低，锁体上方的挡雨板可以防止阴雨天气锁体因进水而生锈，导致锁体失灵需要更换的情况，减少了锁体的更
换频率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的车位锁示意图1。
[0010]图2为本实用新型的车位锁示意图2。
[0011]图3为本实用新型的车位锁示意图3。
[0012]附图标记说明，摇臂I ;底座2 ;挡板3 ;挡雨板4 ;锁体5 ;锁舌6 ;螺丝7 ;转轴8 ；腰型通孔9 ;通孔10 ;锁孔11 ;固定孔12。
【具体实施方式】[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图所示:这种拱形车位锁，包括U型摇臂1、二个底座2和挡板3，所述的每个底座2上设有能够与摇臂I的端部呈插接配合的通孔10和固定孔12，所述的摇臂I的两端部位置上设有腰型通孔9，每个底座2上焊接有二个平行的挡板3，二个挡板3设置在通孔10两侧，挡板3上设有的转轴8穿过腰型通孔9与挡板3构成轴接。所述的挡板3通过螺丝7固定有锁体5，锁体5正上方有一挡雨板4焊接于挡板3上，锁舌6通过与锁孔11的插接配合控制锁体5的开闭。
[0015]在使用车位锁时，整个车位锁通过固定孔12固定于地面上，将摇臂I提起并插入通孔10，锁舌6插入锁孔11，双重固定保证了整个车位锁的稳定性，并且保证车位锁只有车主可以打开；当车主需要将车子停进停车位时，用钥匙将锁舌6从锁孔11拔出，摇臂I又可以放下，由于采用两块平行挡板3的设计，摇臂I双向都可以放下，使用起来更加方便，节约生产成本，锁体5上方的挡雨板4可以防止阴雨天气锁体5因进水而生锈，导致锁体5失灵需要更换的情况，减少了锁体5的更换频率。
[0016]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种拱形车位锁，包括摇臂(I)、二个底座(2)和挡板(3)，其特征在于:所述的每个底座(2)上设有能够与摇臂(I)的端部呈插接配合的通孔(10)，所述的摇臂(I)的两端部位置上设有腰型通孔(9 )，每个底座(2 )上焊接有二个平行的挡板(3 )，二个挡板(3 )设置在通孔(10)两侧，挡板(3)上设有的转轴(8)穿过腰型通孔(9)与挡板(3)构成轴接。
2.根据权利要求1所述的拱形车位锁，其特征在于:所述的挡板(3)通过螺丝(7)固定有锁体(5)，锁体(5)正上方有一挡雨板(4)焊接于挡板(3)上，锁舌(6)通过与锁孔(11)的插接配合控制锁体(5)的开闭。
3.根据权利要求1所述的拱形车位锁，其特征在于:所述的底座(2)上设置有固定孔(12)。
4.根据权利要求1所述的拱形车位锁，其特征在于:所述的摇臂(I)为U型。
【文档编号】E04H6/42GK203514897SQ201320563034
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月11日 优先权日:2013年9月11日
【发明者】蔡小华 申请人:蔡小华