本发明涉及一种旋转横移式立体车库。
背景技术：
随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车变得越来越普及，然而随着私家车数量的急剧增加，于此同时城市用地也越来越紧张，导致城市停车位空前紧张，停车难成为有车一族面临的头等难题。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的是提供一种占地面积小，存取车方便的旋转横移式立体车库。
本发明采用以下方案实现：一种旋转横移式立体车库，包括多层环形平台，所述环形平台上具有可沿环形平台做圆周运动并用以承载汽车的载车板，载车板底部设置有滚轮，还包括将载车板提升至各层环形平台的升降机，所述载车板上设置有驱动载车板横向移动的驱动装置，载车板由升降机提升后通过横移移动进入环形平台。
进一步的，所述环形平台上具有供升降机升降的缺口，环形平台上设置有用以载车板移动导向的圆形轨道，所述升降机的底板上设置有与缺口处的圆心轨道两端相对接的横移轨道，所述圆形轨道和横溢轨道与载车板底部的滚轮相配合，所述滚轮由驱动装置驱动转动。
进一步的，所述载车板两侧设置有防止载车板上的汽车滑落的挡板。
进一步的，位于环形平台的中心设置有转动立柱，所述转动立柱上设置有沿立柱上下移动的升降架，所述升降架上设置有沿径向伸缩的插板，插板沿径向伸长时伸入环形平台上对应载车板底部。
进一步的，所述升降架上设置有与插板互套在一起并滑动配合的座套，座套与插板之间连接有液压缸，液压缸一端连接在座套上，另一端连接在插板上。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明旋转横移式立体车库存取车方便，效率高，占地面积小，实现存取互不干扰，平稳可靠，可有效改善停车难问题。
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本发明作进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明实施例构造立体图；
图中标号说明：1-环形平台、2-载车板、3-升降机、4-缺口、5-圆形轨道、6-横移轨道、7-挡板、8-转动立柱、9-升降架、10-插板、11-座套、12-液压缸。
具体实施方式
如图1所示，一种旋转横移式立体车库，包括多层环形平台1，所述环形平台1上具有可沿环形平台做圆周运动并用以承载汽车的载车板2，载车板底部设置有滚轮，还包括将载车板2提升至各层环形平台的升降机3，所述载车板2上设置有驱动载车板横向移动的驱动装置，所述驱动装置采用电机，载车板2由升降机3提升后通过横移移动进入环形平台1，为了提高存取车的速度，可以设置多部升降机，存车时，升降机3带着一个载车板下降，到达地面时将汽车驶入升降机的载车板中，然后控制升降机上升，当到达对应层的环形平台时，载车板上的驱动装置驱动载车板横向移动进环形平台上，并沿环形平台做圆周运动直至到达指定位置。
在本实施例中，所述环形平台1上具有供升降机升降的缺口4，缺口4的宽度大约为一个车位宽度，环形平台1上设置有用以载车板移动导向的圆形轨道5，所述升降机3的底板上设置有与缺口处的圆心轨道两端相对接的横移轨道6，所述圆形轨道和横溢轨道与载车板底部的滚轮相配合，所述滚轮由驱动装置驱动转动。
在本实施例中，所述载车板2两侧设置有防止载车板上的汽车滑落的挡板7。
在本实施例中，位于环形平台的中心设置有转动立柱8，所述转动立柱8上设置有沿立柱上下移动的升降架9，转动立柱顶部设置有电机，电机通过钢绳拉动升降架升降，转动立柱上设置有竖向滑槽，升降架上具有与滑槽相配合的滑座；所述升降架上设置有沿径向伸缩的插板10，插板沿径向伸长时伸入环形平台上对应载车板2底部，需要取车时，插板伸出并插入所取车的载车板底部，升降架提升一定高度后，插板收缩将载车板抽出，转动立柱8转动，插板升降机所处位置时再次伸出将载车板放入升降机中。
因此，该旋转横移式立体车库存取车的方式有两种，一种是通过载车板在环形平台上横移来实现，另一种则是通过插板来实现，两种方式配合使用，可以大大加快存取车的速度。
在本实施例中，所述升降架9上设置有与插板互套在一起并滑动配合的座套11，座套与插板之间连接有液压缸12，液压缸一端连接在座套上，另一端连接在插板上。
上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。