技术总结
本实用新型涉及一种汽车搬运器驱动装置，2组举升机构和走行机构安装在驱动电机两侧；举升机构为蜗轮蜗杆机构，2个蜗杆通过中间轴Ⅰ连接，中间轴Ⅰ上设电磁离合器Ⅰ，电磁离合器Ⅰ的主动侧通过皮带Ⅰ与驱动电机输出轴相连，蜗杆蜗轮传动时可带动外部可升降机架沿立柱上下移动；走行机构中减速箱的输出轴连接走行轮，输入轴通过中间轴Ⅱ相连，中间轴Ⅱ上套装有电磁离合器Ⅱ，电磁离合器Ⅱ的主动侧通过皮带Ⅱ与驱动电机输出轴相连，从动侧与中间轴Ⅱ固定连接；驱动电机、电磁离合器Ⅰ和电磁离合器Ⅱ分别连接控制系统。本实用新型具有高度集成化、自重轻、能耗低、结构简单、运行可靠的特点，可实现汽车搬运器的前后同步驱动，增加汽车的搬运效率。
技术研发人员：王贺
受保护的技术使用者：鞍山紫竹工程设备制造有限公司
文档号码：201620453306
技术研发日：2016.05.18
技术公布日：2016.12.07