一种保温复合墙板及应用该墙板的旅居车和房屋的制作方法

本实用新型涉及一种保温复合墙板及应用该墙板的旅居车和房屋。

背景技术：

随着社会经济的发展，我国的旅居车保有量和需求量持续增长。旅居车(俗称房车)主要是用于外出旅游及用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。在未来五年内，规范化露营地将遍布全国主要城市的旅游景点，原来制约旅居房车的因素影响正在慢慢变小，房车旅游正在中国悄然崛起，我国房车拥有量保持30％多的增幅。国家对房车的支持力度也不断加大。

但是，现有房车的箱体隔热性差，受室外温度的变化影响较大，同时，现有的房车箱体结构复杂、价格较高，影响了房车的发展。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种保温复合墙板，本实用新型保证了旅居车墙体的保温需求，原材料为纯天然材质加工而成，满足环保要求，不会对人体产生危害；报废后可完全降解，提高了对环境的保护作用。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种保温复合墙板，包括骨架结构、内墙板、外墙板和墙板填充物，所述骨架结构按规定形状制作，形成一个首尾相连的封闭型的支撑架，所述支撑架的两个侧面分别设有内墙板和外墙板，所述支撑架与内墙板和外墙板之间形成一个密闭的空腔，所述空腔内填装有墙板填充物。

所述墙板填充物与支撑架的内壁为过盈配合。

所述外墙板的外表面涂覆有机硅涂料层。

所述内墙板、外墙板与骨架结构之间通过聚氨酯密封胶粘接。

所述骨架结构为竹钢。

所述内墙板为麦秸板。

所述外墙板为麻钢复合板。

所述墙板填充物为阻燃性泡沫成型的泡沫板。

一种旅居车，旅居车的墙板使用上述的任意一种保温复合墙板。

一种房屋，房屋的墙板使用上述的任意一种保温复合墙板。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型保证了旅居车墙体的保温需求，原材料为纯天然材质加工而成，满足环保要求，不会对人体产生危害；

2、本实用新型报废后可完全降解，提高了对环境的保护作用。

附图说明

图1是本实用新型的纵剖面结构示意图；

图2是本实用新型的横剖面结构示意图；

图3是使用本实用新型的旅居车墙板固定方式一示意图；

图4是使用本实用新型的旅居车墙板固定方式二示意图；

其中，1、骨架结构，2、外墙板，3、内墙板，4、墙板填充物，5、角钢。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1和图2所示，一种保温复合墙板，包括骨架结构、内墙板、外墙板和墙板填充物，所述骨架结构按规定形状制作，形成一个首尾相连的封闭型的支撑架，所述骨架结构为竹钢，主要起墙体的承载及各部件的连接作用，所述支撑架的两个侧面分别设有内墙板和外墙板，所述内墙板为麦秸板，所述外墙板为麻钢复合板，所述内墙板、外墙板与骨架结构之间通过聚氨酯密封胶粘接。所述支撑架与内墙板和外墙板之间形成一个密闭的空腔，所述空腔内填装有墙板填充物，所述墙板填充物为阻燃性泡沫成型的泡沫板，所述墙板填充物与支撑架的内壁为过盈配合，嵌入到支撑架中。所述外墙板的外表面涂覆有有机硅涂料层，增加复合墙板的防水性能。

实施例2：

将实施例1中内墙板和外墙板的材料均选用麦秸板。

实施例3：

将实施例1中内墙板和外墙板的材料均选用麻钢复合板。

实施例4：

一种旅居车，旅居车的墙板使用上述的任意一种保温复合墙板。旅居车的墙板连接方式可以采用以下几种：1、如图3所示，将保温复合墙板的首尾相接，其中一个保温复合墙板的骨架结构与另一个保温复合墙板的内墙板贴合，贴合处可填充防水密封胶，拐角处使用角钢将两面保温复合墙板的内墙板连接，并使用自攻螺钉固定；2、如图4所示，将两面保温复合墙板平行设置，另外两面保温复合墙板位于平行设置的保温复合墙板之间，位于中间的保温复合墙板两侧的骨架结构与平行设置的保温复合墙板的内墙板贴合，贴合处可填充防水密封胶，拐角处使用角钢将两面保温复合墙板的内墙板连接，并使用自攻螺钉固定；

实施例5：

一种房屋，房屋的墙板使用上述的任意一种保温复合墙板。其固定方法与实施例4中的固定方法相同。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。