技术总结
本实用新型涉及立体车库，特别是一种垂直循环式立体车库拖拽链系统，能够减小部件之间的磨损并由此减小设备能耗且提高大小链板的连接可靠性，包括：滚轮轴；滚轮，其通过左轴承、右轴承套置地安装在滚轮轴上，滚轮在其朝向滚轮轴的内表面上具有沿周向延伸的环形的左限位槽、右限位槽，使得左轴承和右轴承位于左限位槽与右限位槽之间；左卡簧和右卡簧，其分别安装在左限位槽与右限位槽中，使得左轴承和右轴承被限制在左卡簧与右卡簧之间；小链板和大链板，其分别安装在滚轮的左侧和右侧；左挡圈和右挡圈，其安装在滚轮轴上的卡槽中，并通过螺纹件分别固定到小链板的左侧和大链板的右侧。
技术研发人员：杨光旭;李全超;祝潇;刘文军;马立民
受保护的技术使用者：北京易停静态交通投资管理有限公司
文档号码：201621492991
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2017.08.08