一种智能停车管理系统及其智能停车管理网络系统的制作方法

文档序号:14467691阅读:247来源:国知局
一种智能停车管理系统及其智能停车管理网络系统的制作方法

本实用新型尤其涉及一种智能停车管理系统及其智能停车管理网络系统。



背景技术:

随着车辆的普及,停车上的一些难题已成为社会问题。

一方面,普通停车场只能通过车主里的倒车雷达或者倒车影像辅助停车,对于不熟练的新手容易造成车辆被刮伤的问题。特别是在夜间等视线较差的时候,存在一些安全隐患。

另一方面,现有的车位锁大多功能较为单一,智能性不高,可靠性不够高。

并且,在防盗功能上大多依靠车辆内部本身的防盗系统,在部分解锁技巧下并不能有效地防盗。



技术实现要素:

本实用新型的目的是解决上述背景技术中存在的问题,提供一种帮助实现规范安全停车、附带实时防盗预警的智能停车管理系统及其智能停车管理网络系统。

本实用新型采用了以下技术方案:

本实用新型一种智能停车管理系统,设置于停车位,所述的停车位的各边缘线上设置边缘检测装置,所述的停车位内设有车位锁;所述的车位锁包括主控装置,以及分别与所述的主控装置连接的通信装置、防盗检测装置、报警装置、电源和控制机构;所述的边缘检测装置的发送端分别与所述的通信装置的接收端有线或无线连接。所述的主控装置,用于数据处理和调度其他各单元的工作;所述的通信装置,用于接收外部命令和上传车位锁状态。本实用新型于各边缘线上设置边缘检测装置,所述的车位锁中设有主控装置,与所述的车位锁相互配合得到更加智能的车位管理系统。本实用新型在车位锁中增设防盗检测装置、报警装置,可以增强防盗的功能。所述的通信装置可以推送消息至车主人或者管理员的手机,或者其他终端,实现实时监控。

作为优选,所述的边缘检测装置包括感应装置,所述的感应装置呈长条状或者点状的停车位的任一边缘线的中间。这样设置的目的是可以有效地在降低成本的条件下得到。

作为优选,所述的防盗报警检测装置包括声波检测器。

作为优选,所述的停车位的一角设有视频桩,所述的视频桩的摄录设备与所述的主控装置连接。

作为优选,所述的停车位的一端的两角设有停车辅助装置,所述的主控装置与所述的停车辅助装置有线或无线连接,用以控制所述的停车辅助装置的开启或关闭。所述的边缘检测装置检测到所述的车辆驶入时,可以收发送指令给所述的主控装置,所述的主控装置便可以控制所述的停车辅助装置开启,方便车辆倒车入库。

作为优选,所述的停车辅助装置为LED照明灯。在夜间或者天气恶劣视线不良的情况下,当所述的边缘检测装置检测到所述的车辆驶入时,所述的LED照明灯便可以自动开启,帮助车辆驶入车库。

作为优选,所述的车位锁的控制机构包括气泵、换向阀、地埋部和设于所述的地埋部中的伸出部,所述的伸出部与所述的地埋部可实现相对位移;所述的伸出部的内腔设置轴向的推杆;所述的地埋部中设有气腔,所述的推杆与所述的气腔相互配合,可在所述的气腔中产生相对位移;所述的气泵和换向阀的控制端与所述的主控装置连接;所述的气泵的出气口连接所述的换向阀的进气端,所述的换向阀的出气端通过管道连接所述的伸出部的中空处,所述的气泵的进气端和所述的换向阀的排气口连通向外部空气。本控制机构安全性更高,不容易被恶意破坏。

作为优选,所述的车位锁的伸出部包括多个相互套接的筒体。

作为优选,所述的车位锁的控制机构包括底座和立撑;所述的底座的内部设置所述的主控装置、通信装置、防盗检测装置、报警装置和电源;所述的立撑的底部通过旋转轴固定于所述的底座上;所述的立撑的一端连接电机。本控制机构成本较为低廉,且不需要将地表破坏得很深。

一种智能停车管理网络系统,包括若干所述的智能停车管理系统和一个中央控制系统,所述的智能停车管理系统分别与所述的中央控制系统通讯连接。实现智能网络管理,统一实时监控。

本实用新型的有益效果是:本实用新型实现规范安全停车且附带实时防盗预警。停车场设置边缘检测装置,在倒车不规范的时候通过报警装置提醒车主。设置停车辅助装置能让车主轻松停车。本实用新型智能化程度高,帮助实现规范安全停车、附带实时防盗预警。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构图。

图2 是本实用新型实施例二的结构图。

图3 是本实用新型一种控制机构的结构图。

图4是本实用新型的模块图。

具体实施方式

以下结合说明书附图,对本实用新型作进一步说明,但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1-4所示,本实用新型设置于停车位,所述的停车位的各边缘线上设置边缘检测装置1,所述的停车位内设有车位锁2;所述的车位锁2包括主控装置,以及分别与所述的主控装置连接的通信装置、防盗检测装置、报警装置、电源和控制机构;所述的边缘检测装置1的发送端分别与所述的通信装置的接收端有线或无线连接。所述的主控装置,用于数据处理和调度其他各单元的工作;所述的通信装置,用于接收外部命令和上传车位锁2状态。所述的边缘检测装置1包括感应装置,所述的感应装置呈长条状或者点状的停车位的任一边缘线的中间。所述的防盗报警检测装置包括声波检测器。所述的停车位的一角设有视频桩3。所述的停车位的一端的两角设有停车辅助装置4,所述的主控装置与所述的停车辅助装置4有线或无线连接,用以控制所述的停车辅助装置4的开启或关闭。所述的停车辅助装置4为LED照明灯。所述的车位锁2的控制机构包括气泵、换向阀、地埋部和设于所述的地埋部中的伸出部,所述的伸出部与所述的地埋部可实现相对位移;所述的伸出部的内腔设置轴向的推杆;所述的地埋部中设有气腔,所述的推杆与所述的气腔相互配合,可在所述的气腔中产生相对位移;所述的气泵和换向阀的控制端与所述的主控装置连接;所述的气泵的出气口连接所述的换向阀的进气端,所述的换向阀的出气端通过管道连接所述的伸出部的中空处,所述的气泵的进气端和所述的换向阀的排气口连通向外部空气。所述的车位锁2的伸出部包括多个相互套接的筒体。所述的车位锁2的控制机构包括底座和立撑;述的底座的内部设置所述的主控装置、通信装置、防盗检测装置、报警装置和电源;所述的立撑的底部通过旋转轴固定于所述的底座上;所述的立撑的一端连接电机。

实施例一,如图1所示,包括设置于停车位的四条边缘线的边缘检测装置1,所述的边缘检测装置1优选为红外传感装置。还包括车置于车位里侧的设置于停车位两边的倒车辅助装置,所述的倒车辅助装置优选为LED。所述的车位锁2设于所述的停车位的内部。

实施例二,如图2所示,包括设置于停车位的四条边缘线中央的边缘检测装置1。还包括车置于车位里侧的设置于停车位两边的倒车辅助装置,所述的倒车辅助装置优选为LED。所述的车位锁2设于所述的停车位的内部。所述的停车位的一角设有视频桩3。所述的视频桩3与所述的主控装置连接。

图3所示的是本实用新型所述的其中一种控制机构,该控制机构可以实现快速升降,不容易被损坏。

图4是本实用新型的模块图。所述的摄录设备和边缘检测装置1的发送端分别与所述的主控装置的接收端连接;所述的主控装置的发送端分别与所述的停车辅助装置4、控制机构、报警装置的接收端连接,用于控制所述的停车辅助装置4、控制机构、报警装置发生作用。所述的通讯模块、防盗检测装置与所述的主控装置双向连接,实现信息的双向交换。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围,这些改变也应视为本实用新型的保护范围。

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