一种釉线砖坯补偿器的制作方法

本实用新型涉及陶瓷的制造设备技术领域，特别涉及一种釉线砖坯补偿器。

背景技术：

釉线砖坯补偿器一般用于当陶瓷生产的釉线上其他功能设备需要维修、维护时，起储存砖坯的作用，使釉线可以持续运行。

现有的补偿器一般都是双边配重、电机安装在机架上端的横梁的中间，两端输出分别与传动结构作用与笼架，结构较复杂，电机的维护和维修比较麻烦；而且整机的高度比较高，包装、运输需要拆机分装，使用现场再重新安装，费时费力。

可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供釉线砖坯补偿器，旨在解决现有技术中陶瓷生产中的釉线砖坯补偿器结构复杂，安装、维护和维修麻烦的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种釉线砖坯补偿器，包括：机架，设置在机架上的传送机构、防护框和提升组件；所述防护框横跨在机架上，与传送机构的传送方向垂直，其下端分别连接在机架的两侧壁上，上端位于机架上方；所述提升组件包括笼架、刹车电机和同步链，所述笼架设置在防护框与机架之间，所述刹车电机设置于防护框的一侧，用于驱动笼架上下运动，所述同步链设有两根，分别设置在防护框内，其一端均连接在刹车电机上，另一端分别连接在笼架上端的两侧。

所述釉线砖坯补偿器中，所述防护框包括两个，沿传送机构的传送方向平行设置，所述刹车电机通过电机主动轴和链轮组件连接在两个防护框上部的一侧之间。

所述釉线砖坯补偿器中，所述刹车电机设置在电机主动轴的下方。

所述釉线砖坯补偿器中，所述防护框呈“π”型，为中空结构，其两端分别固定在机架的两外侧壁上。

所述釉线砖坯补偿器中，所述提升组件还包括配重，所述配重设置在防护框的一端，位于与刹车电机相同的机架一侧，分别与两条同步链的一端连接。

所述釉线砖坯补偿器中，所述传送机构包括传送带和驱动机构，所述传送带沿机架的长度方向水平设置，通过传动轴与驱动机构连接，所述驱动机构固定在机架的上。

所述釉线砖坯补偿器中，所述笼架沿传送带输送方向的长度小于传送带的长度，其宽度小于传送带的宽度。

所述釉线砖坯补偿器中，所述笼架包括4根设置在所述笼架平行于传送机构的传送方向的4条边上的笼架定位管和若干根垂直于传送机构的传送平面、两端分别连接在笼架定位管上的支撑杆，所述支撑杆呈互相平行的两列相对设置，两列支撑杆之间的距离大于砖坯的宽度，每根支撑杆之间的距离相等，每根支撑杆上沿竖直方向上设有若干吊栏，每块吊栏之间的距离相等，且大于砖坯的厚度。

所述釉线砖坯补偿器中，所述提升组件还包括第一导向轮和第二导向轮；所述第一导向轮通过吊板与支撑杆的上端连接，并与防护框的上部滑动连接，所述吊板通过螺钉分别与同步链的一端和支撑杆的上端连接；所述第二导向轮设置在支撑杆的下部，与支撑杆滑动连接。

有益效果：

本实用新型提供了一种釉线砖坯补偿器，所述补偿器采用单边配重，不但降低了整机的功率，减少了刹车电机的损耗，而且使整机运转更加平稳；刹车电机设置在防护框的一侧，同时驱动两条同步链，结构简洁，同步性好，并且电机朝下，降低整机的高度，便于安装和维修，包装和运输方便，减少了车间现场安装的工作，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型提供的所述釉线砖坯补偿器的结构示意图一。

图2为所述釉线砖坯补偿器的结构示意图二。

图3为图1中a部的放大图。

具体实施方式

本实用新型提供一种釉线砖坯补偿器，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和2，本实用新型提供一种釉线砖坯补偿器，包括：机架1，设置在机架1上的传送机构2、防护框3和提升组件4；所述防护框3横跨在机架1上，与传送机构2的传送方向垂直，其下端分别连接在机架1的两侧壁上，上端位于机架1上方；所述提升组件4包括笼架41、刹车电机42和同步链43，所述笼架1设置在防护框3与机架1之间，所述刹车电机42设置于防护框3的一侧，用于驱动笼架41上下运动，所述同步链43设有两根，分别设置在防护框3内，其一端均连接在刹车电机42上，另一端分别连接在笼架41上端的两侧。

陶瓷生产线上的设备需要维护或者维修时，可以通过所述砖坯补偿器暂时储存砖坯，维持上游工序的持续运转。所述补偿器用于砖坯的储存时，通过刹车电机带动同步链运转，从而带动用于存储砖坯的笼架的上下运动，使其要存放砖坯的位置与传送机构上的砖坯齐平，利用传送机构将砖坯输送至笼架中存放。所述砖坯补偿器中，同步链设置在防护框内，防护框对同步链起保护作用，减少了同步链被污染和腐蚀的机会，提高了其使用寿命；电机固定在防护框的一侧，便于电机的安装、维护和维修。刹车电机同时驱动两条同步链以实现笼架的升降，同步性高，稳定性好。本实施方式中，所述补偿器还包括控制器，分别与传送机构和刹车电机连接，控制其工作状态，使刹车电机和传送机构的运转和停止更精准。所述机架的底部还设有地脚5，可以调节机架的水平性，防止车间底面的不平整而影响整机的正常运转。

请参阅图1和3，进一步的，所述防护框3包括两个，沿传送机构2的传送方向平行设置，所述刹车电机42通过电机主动轴44和链轮组件45连接在两个防护框3上部的一侧之间。刹车电机通过蜗杆减速机固定在两条电机主动轴上，两条电机主动轴的一端连接蜗杆减速机，另一端分别连接两个防护框上的链轮组件，所述链轮组件45包括从动轴451、套接在从动轴上的限位套452和主动链轮453，所述限位套包括2个，分别设置在主动链轮的两侧，用于限定主动链轮的位置，所述从动轴的两端均套有轴承454，一端通过轴承与电机主动轴连接，所述链轮上连接有同步链，两条电机主动轴同步转动，使两个防护框上的链轮组件同步转动，从而使笼架稳定提升和下降。

具体的，所述刹车电机42设置在电机主动轴44的下方；降低了整机的高度，使所述砖坯补偿器可以整机包装和运输，减少生产现场安装的工作量。

所述防护框3呈“π”型，为中空结构，其两端分别固定在机架1的两外侧壁上；该结构的防护框不影响笼架的提升，安装稳固。

所述提升组件4还包括配重46和连接链条47，所述配重46设置在防护框3的一端，位于与刹车电机相同的机架一侧，分别与两条同步链的一端连接。单边配重，结构更简洁；将配重设置在防护框中，不用设置配重防护网，简化了结构，安装方便，而且美观，提高了操作人员的安全性。配重与刹车电机设置在机架的同侧，更能够发挥配重对刹车电机的补偿作用。

所述传送机构2包括传送带21和驱动机构22，所述传送带21沿机架1的长度方向水平设置，通过传动轴与驱动机构22连接，所述驱动机构22固定在机架1的上；本实施方式中，所述传送带为传送辊，驱动机构为电机，电机的输出轴连接传动轴，从而带动传送辊运转。

所述笼架41沿传送带21输送方向的长度小于传送带21的长度，其宽度小于传送带21的宽度；保证砖坯能够通过转送带传送至笼架中。

所述笼架41包括4根设置在所述笼架41平行于传送机构2的传送方向的4条边上的笼架定位管411和若干根垂直于传送机构的传送平面、两端分别连接在笼架定位管411上的支撑杆412，所述支撑杆412呈互相平行的两列相对设置，两列支撑杆412之间的距离大于砖坯的宽度，每根支撑杆412之间的距离相等，每根支撑杆412上沿竖直方向上设有若干吊栏413，每块吊栏413之间的距离相等，且大于砖坯的厚度。吊栏的设置，使砖坯能够分层放置，避免互相挤压；所述补偿器运转时，刹车电机带动笼架升降，使相应位置的吊栏与传送带的高度一致或稍低于传送带，使砖坯经传送带输送至吊栏中，通过笼架的逐渐上升逐层存放砖坯。

所述提升组件4还包括第一导向轮48和第二导向轮49；所述第一导向轮48通过吊板410与支撑杆412的上端连接，并与防护框3的上部滑动连接，所述吊板410通过螺钉分别与同步链43的一端和支撑杆412的上端连接；所述第二导向轮49设置在支撑杆412的下部，与支撑杆412滑动连接，并通过固定件与机架连接。同步链带动笼架向上提升时，第一导向轮沿防护框的侧壁向上滑动，第二导向轮沿支撑杆的侧壁向支撑杆的下端滑动；笼架下降时第一导向轮和第二导向轮的滑动方向相反。第一导向轮和第二导向轮共同作用，保证笼架平稳的上升和下降。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。