专利名称：机动车座椅及所属的空气调节装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及根据权利要求1前序部分的机动车座椅。
背景技术：
空气调节座椅已由机动车及飞机制造业公知。一个通常的结构是由至少设有一个空气输入装置的座椅组成的，它的座面及靠背面在朝向乘客的一侧上各设有空气出口或可透过空气的织物结构。空气输入装置典型地包括各设在座面内或靠背面内的吹风机，该吹风机从周围环境吸取空气及通过座椅中的空气通道将空气导向朝着坐在该座椅上的人的表面。
在US-A-6 048 024中描述了一种通风的座椅，它在其座面下面及在其靠背中各设有一个吹风机装置。这些吹风机装置通过座表面及靠背表面中的孔口从座椅中吸取空气及将空气排出到周围环境。
此外由DE 196 34 370 A1公开了一种通风的机动车座椅。该机动车座椅包括一个靠背，该靠背具有一个靠背垫及一个包覆在背侧上的靠背外层。该靠背还包括一个用于靠背垫的通风装置，它具有一个延伸在靠背垫与靠背外层之间空腔及一个布置在空腔中的带有吹风机入口及吹风机出口的吹风机。该吹风机被安装在接近靠背下侧的空腔下部分中及用其吹风机入口连接在一个空气井道上，该井道在靠背外层旁一直沿其延伸到靠背下侧上及在那里设有一个空气入口。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种用于通风座椅的空气调节座椅或空气调节装置，它具有简单的、低噪音及气流很低的空气导向。
根据本发明，该目的将通过权利要求1的技术方案来解决。靠背外层尤其可被作成纺织的织物或针织物，借助它来覆盖设置在靠背中的通风机。通过由透气的覆盖材料作的这种大面积纺织物的靠背外层可实现干扰的吸气噪音的显著减小，因为可在座椅靠背中放弃使用任何类型的空气导向通道，而在传统的由硬塑料作的靠背外层的情况下这些空气导向通道是必要的。
最好至少一个通风机被设置在接近地板的靠背下部区域中。与此对应地，至少靠背外层的接近地板的下部区域是透气的。通常对于座椅通风使用未被冷却的、由乘客空间下部区域吸出及取得的空气。在强太阳光线的情况下接近地板的区域具有最低的温度。在烈日下停靠的机动车其靠背内的温度可升高到40℃以上及在头部空间中可升高到65℃以上，而在脚部空间中几乎不超过30℃。因此在通常情况下由通风机吸取的空气显著地冷于靠背出气口附近的空气。作为替换反案，也可使整个靠背外层在很大程度上作成透气的，以使得空气也可由机动车内空间较高的区域吸入。因为通常离开通风机愈远空气流愈弱，因此在该构型情况下，吸入空气的大部分来自地板附近的下部区域。
在本发明的另一构型中，在至少一个通风机的吸口与纺织的靠背外层之间设有一个透气的隔层，它例如可作成纺织物隔垫。以此方式可避免纺织的靠背外层进入通风机的通风区域。此外该纺织物隔垫可用于吸取空气的径向偏转及可避免优先考虑的、结构相对简单的轴流式通风机仅通过靠背中的一个小区域吸入空气。
在根据本发明的靠背外层的构型中座椅靠背在其外观及其结构构型上相对传统的机动车座椅不需要或仅需最小地作出改动。并且其触感基本上未改变或受到影响。背侧的靠背外层最好作成不透光的，以使得后座上的乘客不会察觉到通风机。
不使用硬的靠背外层及组合在其中的或被它覆盖的空气导送通道可实现相对瘦长的机动车座椅，虽然其中设有空气调节装置但丝毫不使坐在该空气调节座椅后面的其它乘客的脚部空间受到限制。
在本发明的另一构型中，纺织的靠背外层具有对吸入空气的过滤作用，由此使颗粒及灰尘保持远离通风机区域。因为较大的颗粒及灰尘不会从机动车座椅的出气口排放到乘客身上，这些不希望有的外界颗粒将会在长期运行后沉积在座椅的靠背中及聚集在那里。由此在长时间后的较强污染的情况下，空气导送通道中的流动比率愈来愈不良，这样就使空调功能受到不良影响。这些缺点可通过作为靠背外层的纺织材料的相应小网眼的结构来避免。
根据本发明的靠背外层也可在很薄织物的情况下作到相对后座乘客的良好噪音阻尼，因为不存在空气导送通道的任何可构成谐振源的空腔。此外仅产生相对低的气流速度，出于该原因以致几乎不产生干扰的噪音发散。噪音辐射可这样地进一步减小，即靠背外层的纺织物包括一个噪音阻尼结构及需要时作得厚些。必要时，该噪音阻尼结构甚至具有声音吸收功能，由此使机动车内部的噪音水平被有效地降低。
在下部区域或几乎整个靠背背侧上的扩散式抽吸将导致在空气入口处不会形成局部高的气流速度。以此方式避免了可感觉到的抽吸气流。
本发明的其它优点及特征可由从属权利要求及实施例的说明中得到。
以下将借助一个优选实施例并参照附图来详细描述本发明。唯一的附图以概要的截面图表示一个机动车座椅。
具体实施例方式
该附图以概要图表示本发明的一个被空气调节的座椅10。该座椅10包括一个大致水平布置的座面12及一个刚性地或可摆动地固定在座面上的靠背16。为了保证所需的坐的舒适性，座面12具有一个柔性的座垫14及靠背16具有一个柔性的靠背垫18。座垫14及靠背垫18尤其可由泡沫材料或类似材料组成。需要时分别设置一个弹簧芯。座面12的底侧通过座位支架(未示出)-最好可移动地-锚固在地板上。本发明的这样一个座椅10例如可用在运输工具、尤其是机动车或飞机上。
在靠背16的背面下部区域中设有一个通风机22。该通风机从周围吸取空气及使吸入的空气经过一个柔性的风箱36输送到靠背16的靠背垫18内的空气分配结构32。被输送的空气从那里通过空气导向通道30到达靠背16的表面附近区域。在那里例如可设置装有空气分配结构32的其它区域，空气通过该空气分配结构被排送到空气出口34或透气的织物40。在用皮作外层的情况下尤其可考虑仅使用空气出口34。相反地，在用料子作外层的情况下最好在靠背16的表面上使用透气的织物40，通过该织物空气可排到外面来。
通风机22尤其可作成轴流式通风机，它通过一个垂直于靠背16的背面定向的空气吸口26吹入空气及在同一方向上通过一个空气出口28并向着柔性风箱36的方向排出。风箱36最好与通风机壳体24固定地连接，以使得通风机22在一定情况下仅通过该连接就足以被固定在靠背16中。
背侧的靠背外层20至少在靠背6的接近地板的下部区域可透过由通风机22抽吸的空气。在图示的实施例中整个靠背外层20在很大程度上被构造成透气的，这是通过多个垂直于靠背16背面的平行箭头来表示的。在通风机22的空气吸口26与靠背外层20之间可设有一个纺织物隔垫38，它一方面也可用于改善径向上的空气分布，及另一方面可避免靠背外层碰到通风机22的旋转部件。该纺织物隔垫38可被作成网状或织物形式的针织物隔垫，此外在一定情况下它可起到将通风机壳体24附加地固定在靠背16中的作用。
纺织物隔垫38的空气分配及导向作用由一个垂直向下的箭头来表征，该箭头表示空气在靠背16内从径向上导入通风机22。此外可看到两个垂直于通风机壳体24的中心轴线定向的箭头，它们表示空气通过纺织物隔垫38在向着通风机22的空气吸口26的方向上被径向吸入。借助该纺织物隔垫38或针织物隔垫可作到由通风机22输送到空气分配结构32中的空气能由靠背的更高的区域或在一定情况下通过靠背的背面区域的整个面抽吸。
靠背外层20尤其可由纺织的织物或针织物构成，该织物是透气及不透光的。通过背侧的靠背外层20的大区域的大面积空气吸入可在很大程度上阻尼通风机22的吸气噪音，因为在吸气区域中绝对没有任何可构成谐振的空气导送通道是必须的。此外吸入空气的大面积分配还用于使后座椅上的乘客不会感到任何干扰的空气流。
除了所述功能外，靠背外层的织物或针织物还要完成附加的任务，例如使座椅10的内部空间隔离颗粒及灰尘的过滤功能。否则这些灰尘会聚集在座椅10中及在较长的工作时间后导致故障。另外，该靠背外层20可被构造成阻尼噪音的覆盖层，它一方面屏蔽由通风机22发出的噪音及另一方面可用于吸收在机动车中出现的行驶噪音。
在座面12中设有一个类似的空气分配结构。并且这里在一个座垫14内可设有多个空气导送通道30，由一个空气输入装置-尤其是一个通风机22-吸入的空气通过这些空气导送通道被输送到人可以坐在其上的表面。在座面12的表面附近区域设有空气分配结构32，这些空气分配结构分别与一个空气导送通道30形成连接。并且这里空气也可通过空气出口34或通过一个透气的织物40向外排出。在座面12底侧的空气分配结构32向上与空气导送通道30连接。它向下接入通风机22的空气出口，该通风机22从下面轴向地吸入空气。
该空气调节装置最好基于将周围空气吹风到达座椅表面。但它也可在相反的空气流通方向上工作。
权利要求
1.机动车座椅，具有一个靠背(16)，该靠背具有一个靠背垫(18)及一个背侧的靠背外层(20)，及具有一个配置给靠背(16)的空气输送装置，该空气输送装置与座椅中的一个空气分配装置(30，32)相连接，其特征在于所述背侧的靠背外层(20)至少是部分透气的；该靠背外层至少覆盖了空气输送装置(23)的一个通流口(27)；及在周围环境与空气输送装置(23)之间交换的空气基本上穿过靠背外层(20)的透气区域。
2.根据权利要求1的机动车座椅，其特征在于空气输送装置(23)包括至少一个设置在靠背(16)中的径流和/或轴流式通风机(22)。
3.根据权利要求2的机动车座椅，其特征在于至少一个通风机(22)被设置在靠背(16)的接近地板的下部区域中。
4.根据权利要求1至3中一项的机动车座椅，其特征在于靠背外层(20)由纺织材料组成。
5.根据权利要求4的机动车座椅，其特征在于靠背外层(20)由纺织的织物和/或针织物组成。
6.根据以上权利要求中一项的机动车座椅，其特征在于在通风机(22)的空气吸口(26)与靠背(16)背侧的靠背外层(20)之间设有一个透气的纺织物隔垫(38)。
7.根据权利要求6的机动车座椅，其特征在于该透气的纺织物隔垫(38)是一个针织物隔垫。
8.根据以上权利要求中一项的机动车座椅，其特征在于靠背外层(20)的至少一个接近地板的下部区域是透气的。
9.根据以上权利要求中一项的机动车座椅，其特征在于整个靠背外层(20)在很大程度上是透气的。
10.根据以上权利要求中一项的机动车座椅，其特征在于靠背外层(20)的透气材料构造成灰尘和/或颗粒过滤器。
11.根据以上权利要求中一项的机动车座椅，其特征在于靠背外层(20)的透气材料构造成阻尼噪音的外层。
全文摘要
本发明涉及一种机动车座椅，它具有一个靠背(16)，该靠背具有一个靠背垫(18)及一个背侧的靠背外层(20)，及具有一个配置给靠背(16)的空气输送装置，该空气输送装置与座椅中的一个空气分配装置(30，32)相连接。本发明提出背侧的靠背外层(20)至少是部分透气的；该靠背外层至少覆盖了空气输送装置(23)的一个通流口(27)；及在周围环境与空气输送装置(23)之间交换的空气基本上穿过靠背外层(20)的透气区域。
文档编号A47C7/74GK1526585SQ20031012331
公开日2004年9月8日 申请日期2003年12月17日 优先权日2002年12月18日
发明者斯特凡·施特韦, 斯特凡 施特韦 申请人:W.E.T.汽车系统股份公司