专利名称：车门铰链的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，更具体地说，它涉及一种车门铰链。
背景技术：
为了使驾驶员和乘客能从车外进入车内，从车内回到车外，所以有了车门；为了把车门和车身连接起来，并使车门可以开合，所以又了车门铰链。目前，市场上的车门铰链，包括转动页板、铰链销轴、固定页板及与固定页板一体设置的固定页板轴套，所述转动页板和固定页板轴套分布设在铰链销轴的两端。固定页板轴套和铰链销轴是通过可拆卸的方式或焊接的方式实现相互的连接的，这样的结构连接强度低,而且成本高。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种强度高、成本低的车门铰链。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种车门铰链，包括铰链固定页板和铰链销轴，所述铰链固定页板一体设置有固定页板轴套，所述固定页板轴套置于铰链销轴的一端，所述铰链销轴和固定页板轴套一体设置。通过采用上述技术方案，铰链销轴和固定页板轴套一体设置能够有效提高两者的连接强度，并且省略了连接两者的工艺，降低成本。本实用新型进一步设置为所述铰链销轴和固定页板轴套由铁构成。通过采用上述技术方案，进一步增强其自身的结构强度。本实用新型进一步设置为所述铰链固定页板和铰链销轴相垂直设置。通过采用上述技术方案，使得结构设置更加合理、美观。
图1为本实用新型车门铰链实施例的结构示意图一；图2为本实用新型车门铰链实施例的结构示意图二 ；图3为本实用新型铰链销轴和固定页板的结构示意图；图4为现有技术车门铰链实施例的结构示意图一；图5为现有技术车门铰链实施例的结构示意图二 ；图6为现有技术铰链销轴和固定页板的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型车门铰链实施例做进一步说明。一种车门铰链，包括铰链固定页板I和铰链销轴2，所述铰链固定页板I 一体设置有固定页板轴套11，所述固定页板轴套11置于铰链销轴2的一端，所述铰链销轴2和固定页板轴套11 一体设置。通过采用上述技术方案，实现铰链销轴2和固定页板轴套11 一体设置的工艺为锻打，这能够有效提高两者的连接强度，并且省略了连接两者的工艺，降低成本。所述铰链销轴2和固定页板轴套11由铁构成。通过采用上述技术方案，进一步增强其自身的结构强度。所述铰链固定页板I和铰链销轴2相垂直设置。通过采用上述技术方案，使得结构设置更加合理、美观。
权利要求1.一种车门铰链，包括铰链固定页板和铰链销轴，所述铰链固定页板一体设置有固定页板轴套，所述固定页板轴套置于铰链销轴的一端，其特征是所述铰链销轴和固定页板轴套一体设置。
2.根据权利要求1所述的车门铰链，其特征是所述铰链销轴和固定页板轴套由铁构成。
3.根据权利要求1或2所述的车门铰链，其特征是所述铰链固定页板和铰链销轴相垂直设置。
专利摘要本实用新型公开了一种车门铰链，其技术方案要点是，包括铰链固定页板和铰链销轴，所述铰链固定页板一体设置有固定页板轴套，所述固定页板轴套置于铰链销轴的一端，其所述铰链销轴和固定页板轴套一体设置。通过采用上述技术方案，铰链销轴和固定页板轴套一体设置能够有效提高两者的连接强度，并且省略了连接两者的工艺，降低成本。
文档编号E05D9/00GK202831935SQ201220545749
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者应纪利, 孙承松, 修月龙, 张安建, 夏兆雷, 余忠核, 余光飞 申请人:浙江龙纪汽车零部件有限公司