一种防变形的汽车前车门板的制作方法

文档序号:2028695阅读:346来源:国知局
一种防变形的汽车前车门板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的一种防变形的汽车前车门板,包括一门板本体,所述门板本体的内板面靠近汽车前柱的一侧的上部的位置上设置有若干加强筋。本实用新型的有益效果在于:加强筋有效地增强了易翘曲变形区域的强度,防止汽车前车门板发生翘曲变形,保证了汽车前车门板的美观,并且在不影响原有工作要求,不增加生产成本的情况下,整体式安装节省安装时间,提高了工作效率。
【专利说明】一种防变形的汽车前车门板

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】,尤其涉及一种防变形的汽车前车门板。

【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展,人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间,我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高,为了适应时代的发展和消费者的需求,世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新,不断地提高汽车零部件的功效和品质。
[0003]目前,公知的汽车前车门板与汽车前柱(A柱)之间在关合时存在一定的间隙以及面插,这样的结构导致汽车前车门板与汽车前柱之间配合强度不够,当汽车前车门板与汽车密封条配合时,汽车密封条因弹力给汽车前车门板一个外力压迫,汽车前车门板在多次开合后,由于受力不均匀极易导致汽车前车门板靠近汽车前柱的一侧的上部位置翘曲变形,从而使产品配合之间产生配合间隙,影响产品的强度以及外观。
[0004]为此, 申请人:进行了有益的探索和尝试,找到了解决上述问题的办法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题:针对现有的汽车前车门板容易翘曲变形的问题,现提供一种强度高的防变形的汽车前车门板。
[0006]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0007]—种防变形的汽车前车门板,包括一门板本体,所述门板本体的内板面靠近汽车前柱的一侧的上部的位置上设置有若干加强筋。
[0008]在本实用新型的一个优选实施例中,所述加强筋竖向间隔设置。
[0009]在本实用新型的一个优选实施例中,所述门板本体的内板面沿其长度方向的中部位置上设置有一带状蜂窝式格栅。
[0010]由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:加强筋有效地增强了易翘曲变形区域的强度,防止汽车前车门板发生翘曲变形,保证了汽车前车门板的美观,并且在不影响原有工作要求,不增加生产成本的情况下,整体式安装节省安装时间,提高了工作效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图2是图1的I处放大图。

【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0015]参见图1和图2,图中给出的一种防变形的汽车前车门板,包括一门板本体100,门板本体100的内板面110靠近汽车前柱的一侧即图1中的门板本体100的左侧的上部的位置上设置有六根加强筋120,当然,加强筋120的数量并不局限于本实施例的数量,其数量的确定应当根据工艺要求的强度而定,但数量不宜过多,因为加强筋120的数量过多会增加门板本体100的重量。
[0016]为了使得门板本体100的内板面110靠近汽车前柱的一侧即图1中的门板本体100的左侧的上部的位置受力均匀,六根加强筋120竖向间隔设置,加强筋120优选地以焊接的方式固定连接在门板本体100的内板面110上。
[0017]为了进一步加强门板本体100的强度,防止其变形,在门板本体100的内板面110
沿其长度方向的中部位置上设置有一带状蜂窝式格栅130。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种防变形的汽车前车门板,包括一门板本体,其特征在于,所述门板本体的内板面靠近汽车前柱的一侧的上部的位置上设置有若干加强筋。
2.如权利要求1所述的防变形的汽车前车门板,其特征在于,所述加强筋竖向间隔设置。
3.如权利要求1所述的汽车前车门板,其特征在于,所述门板本体的内板面沿其长度方向的中部位置上设置有一带状蜂窝式格栅。
【文档编号】E06B3/70GK204060392SQ201420549821
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】金烨民, 曾小东, 朱江红 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司
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