动的遮挡件所选择的方向是垂直的或水平的。当垂直移动该遮挡件以打开或关闭开口时该滑道是垂直的。当水平移动该遮挡件以打开或关闭开口时该滑道是水平的。
[0022]在该遮挡件上侧珠缘的位置由侧珠缘与之协作以便引导该遮挡件的滑道的位置所决定。
[0023]该珠缘和滑道同样被设计和成形的方式为以便允许该珠缘在受到一个限定的指向该遮挡件的平面并且相对该滑道而横向的拉力时(大于一个参考值)从该滑道中脱离。
[0024]在本发明定义中，表述“遮挡件的平面”旨在表示一个虚拟几何平面，该平面由遮挡件在它覆盖开口时所限定。
[0025]在上述拉力的作用下将珠缘从其滑道拉出必须在不损坏遮挡件、珠缘或滑道的情况下发生。滑道和珠缘的轮廓和尺寸以及它们承受变形的能力因此必须专门定制以使将珠缘拉出滑道所需要的拉力低于一个易于撕裂遮挡件或损坏滑道或珠缘的临界值。然而，该拉力必须是相当大的并足以在正常操作遮挡件的过程中防止珠缘任意地从滑道脱出。
[0026]关于遮挡件、滑道和珠缘的额外的信息可以在文献EP-A O 272 733和WO03/048498 中获得(二者均在 Dynaco Internat1nal 名下)。
[0027]根据本发明的遮挡件还装配有一个装置，该装置被设计为使得当珠缘已经被拉出其滑道时，在该遮挡件在将开口暴露的方向(以上定义为“相反方向”)上移动的同时使珠缘被自动重新插入。根据本发明，这种装置包括至少一对滚轮，它们分别定位在该遮挡件每一侧，以便当在上述相反方向(在暴露开口的方向)上移动该遮挡件时，这些滚轮沿着已从该滑道抽出的珠缘滚动并将其推入滑道。
[0028]在根据本发明的遮挡件装置中，朝向滑道的这些滚轮的位置是非常重要的。必须将其选择未当该遮挡件在上述相反方向上移动时，要使这些滚轮在该珠缘(它已经被拉出滑道)上转动并且迫使它通过该滑道内的上述纵向缝隙进入滑道。为了支承这些滚轮的这一功能，在本发明的一个有利实施方案中建议使这些滚轮的表面是有肋棱的。这给予这些滚轮更好的珠缘抓持力。在根据本发明的装置中，两个滚轮之间的间隔必须大于该遮挡件的厚度(以便不妨碍其移动经过开口)并且小于该珠缘的厚度(以使它们压迫在其上)。在滚轮和滑道之间正常地应留下一个相当大的间隔。理想的是，这个间隔需要足够小以使得由滚轮施加给该珠缘的拉力足以将后者重新插入滑道。然而，有必要避免具有太小的一个间隔，应为这会使滚轮、珠缘和滑道承受过度的机械力。因此，最佳的间隔必须由本领域的普通技术人员确定以适应每个具体环境。
[0029]根据本发明的遮挡件装置的一个具体实施方案，这些滚轮之间的间隔是可调节的。这个实施方案适合于使用不同厚度的遮挡件。
[0030]在本发明的另一个具体实施方案中，在该滑道中制成朝向这些滚轮的一个孔。在本发明的这个实施方案中，该孔的目的是当该珠缘被重新插入滑道时减少施加到该珠缘的力。在本发明的这个实施方案中，这些滚轮可以在该滑道的孔中部分地相接合，以便总是沿着该珠缘滚动，即使是在这个珠缘正常地处于其滑道内的适当位置中时。然而，为了上述的原因，优选在这些滚轮和珠缘之间保持一个相当的间隔。
[0031]在根据本发明的遮挡件装置中，这些滚轮可以具有与它们的技术功能相符的任何形状。
[0032]在本发明的遮挡件装置中，这些滚轮相对于该遮挡件的中平面彼此相对定位(以上定义了该遮挡件的中平面)。
[0033]优选的是，这些滚轮对称地定位在该遮挡件的中平面的每一侧。
[0034]在根据本发明的遮挡件装置中，这些滚轮包括相对于该遮挡件的中平面彼此相对定位的转动轴线。
[0035]在本发明的一个优选实施方案中，这些滚轮的固定转动轴线对称地位于该遮挡件的中平面的每一侧。
[0036]在本发明的这个实施方案中，两个滚轮的两个转动轴线优选地位于基本上在同一几何平面中，并且这个平面优选地基本上垂直于该遮挡件的中平面。
[0037]在本发明的另一个优选实施方案中，这两个滚轮向滑道会聚。在所有其他的因素保持一样的情况下，这两个滚轮的最佳会聚角度是一种折中的结果，这是在寻求获得由这些滚轮施加一个最大值的力以便迫使已经被拉出滑道的珠缘返回滑道之中与寻求实现这些滚轮、珠缘和滑道的最小磨损之间的折中。因此，该最佳会聚角度必须由本领域的普通技术人员根据环境针对每一具体情况来确定。
[0038]这些滚轮被有利地安装以便在球轴承或其他类似的滚动接触性轴承上旋转。
[0039]在根据本发明的遮挡件装置中，这些滚轮机械强度上必须是足够强的以承受由遮挡件施加给它们的机械力。尽管有这样的条件，对于本发明的定义来说这些滚轮的尺寸和制作它们的材料并非关键性的。例如，这些滚轮可以由金属(例如钢)或由通过化学合成而获得的(共)聚合物制成(例如聚酯、聚酰胺或弹性体)。
[0040]在本发明的一个具体实施方案中，这些滑道在它们邻近这些滚轮的区域中配备有一个加强装置。在本发明的这个实施方案中，邻近这些滚轮的区域通常是位于非常接近这些滚轮的区域，其下游相对于在以上定义的遮挡件的相反方向上的移动。有利的是，这个强化装置可以包括将该滑道设置在其中的一个U形截面。该U形截面可以由金属(例如钢)或由具有高机械强度的(共)聚合物，例如像聚酰胺制成。
[0041]在刚刚已经说明的实施方案的一个有利的替代形式中，这些滚轮被固定在包括该U形截面的一个框架上。本发明的这个替代形式允许这些滚轮沿着滑道任意移动。这还使之更易于更换这些滚轮，例如在这些滚轮变得磨损或损坏的情况下。为此，在本发明的这个替代形式中，有利的是将该框架和该滑道固定在一个固定的支承件上，例如沿着开口定位并且用水泥固定在一个合适的结构(例如，砖石结构)内的一个金属构架。
[0042]在本发明的这个替代形式的一个特定实施方案中，该框架包括一个轴向通道以及构成这个轴向通道的U形截面的至少一部分。在本发明的这个实施方案中，该框架有利地是通过模制而获得的。
[0043]在根据本发明的装置中，该遮挡件可以包括一个单一的滑道以及与所述滑道协作以引导该遮挡件的一个单一的珠缘。
[0044]在本发明的一个特定实施方案中，该遮挡件包括一个第二侧珠缘，该第二侧珠缘可滑动地安装在一个第二滑道中并且可以在一个限定的拉力的作用下从其中抽出，该拉力横向地指向该滑道，并且一个第二对滚轮分别安排在该遮挡件的每一侧，这样当该遮挡件在上述的相反方向上正在被移动时，所述第二对滚轮沿着已从所述第二滑道抽出的所述第二珠缘滚动，将其推入该滑道。
[0045]在根据本发明的遮挡件装置中，使用滚轮将该遮挡件的该珠缘或每个珠缘自动地重新插入其滑道具有的优点是相当大地减少了施加在该遮挡件和该或每个珠缘上的机械负载。其结果是，本发明显著地延长了遮挡件的寿命。
[0046]本发明还涉及用于将一个遮挡件的已经从该滑道中抽出的侧珠缘重新插入滑道之中的一种元件，这个重新插入元件包括一个框架，该框架被设计成有待安装在该滑道的一个支撑件上，该框架一方面包括使该滑道可设置在其中的一个U形截面的轴向通道，并且，另一方面包括定位为超过上述通道的一端的至少一对滚轮，并且它们的定位方式为使得当该滑道被设置在该框架的通道内时，这些滚轮沿着已从该通道部分抽出的珠缘滚动，