1.一种轮式装载机的液压系统装置，其特征在于：包括变量柱塞泵、定量齿轮泵、转向控制阀、同轴流量放大转向器、第一转向油缸、第二转向油缸、压力选择阀、先导手柄、分配阀、动臂油缸、转斗油缸、卸荷阀；所述的变量柱塞泵输出油口P0连接转向控制阀的进油口P1；转向控制阀的S口连接同轴流量放大同轴流量放大转向器的P2口，转向器的A口与第二转向油缸的大腔油口、第一转向油缸的小腔油口连接；定量齿轮泵输出油口P4连接卸荷阀的P5口，卸荷阀的P6口连接分配阀的P7口，转向控制阀的E口连接分配阀的P7口，分配阀的油口A1与B1分别连接转斗油缸的大腔、小腔油口，分配阀的油口A2与B2分别连接动臂油缸的大腔、小腔油口；先导齿轮泵输出油口P8连接压力先导阀的P9口，动臂油缸大腔连接压力先导阀的P10口，压力选择阀的P10口连接连接先导手柄的P12油口，先导手柄的控制油口xa1、xb1分别与分配阀的控制油口a1、b1连接，先导手柄的控制油口xa2、xb2分别与分配阀的控制油口a2、b2连接；先导手柄的压力信号油口xx连接转向控制阀的油口x；同轴流量放大转向器的负载信号油口LS连接转向控制阀的油口LS1，转向控制阀的油口LS2连接变量柱塞泵的油口LS3；变量柱塞泵、转向控制阀、同轴流量放大转向器、供油阀、先导手柄、分配阀、卸荷阀的回油口与油箱连接。