一种锯链式铣槽机的随动轮总成的制作方法

本发明涉及一种随动轮总成，特别涉及用于等厚度水泥土连续墙施工的一种锯链式铣槽机的随动轮总成。

背景技术：

锯链式铣槽机作为一种地下基础施工机械，它通过将位于锯链链轨节上装有刀具和搅拌杆的多节切割箱逐节插入地下，驱动安装于主动链轮与随动链轮之间、并在位于切割箱侧面轨道上装有含铣削刀具和搅拌杆的锯链，在铣削刀具和搅拌杆随锯链一边回转，一边沿地基作横向水平移动的同时，由切割箱体内喷出水泥浆液、稳定液和土壤固化液，使它们与原位置的土壤混合搅拌，形成等厚度水泥地下连续墙。目前，锯链式铣槽机用来建造基础工程中的支护结构、截水幕墙、隔离墙基和对地基加固处理，适用于黏性土、砂土、砂砾、砂石和软岩等地层。

在现有技术中，锯链式铣槽机在进行等厚度水泥土连续墙施工时，固装于其下部切割箱的随动链轮总成始终在地下槽体内运行作业，处于水泥浆液、切削液、固化液和沙土的侵袭和包围之中，其润滑和密封问题一直是比较难解决的技术难题，通常采用O型密封圈与油封相结合的密封方式已经不能保证锯链式铣槽机的施工作业，由于O型密封圈和油封极易受切削夜、固化液的腐蚀侵害，出现过早老化和破损，降低密封性能，从而引起水泥浆液、切削夜和固化液等腐蚀性物质倾入随动链轮总成的内腔，造成支承于随动轴轴颈上的滚动轴承出现过早磨损而失效损坏，大大降低了设备施工效率，增加设备的维修和保养成本，影响等厚度水泥土连续墙施工质量。

技术实现要素：

本发明的目的在于根据现有技术中存在的不足，提供一种有效提高随动轮总成中滚动轴承的密封润滑性能、确保设备工作稳定以及作业效率高的锯链式铣槽机的随动轮总成。

本发明通过以下技术方案来实现：

一种锯链式铣槽机的随动轮总成，包括：

轮架，包括上部结构体、下部筒体、接油块和具有内环槽和外凹槽的圆圆封板；

随动轮，包括内圈、围绕内圈外壁设置的外圈和将内圈分割成左右二端的台阶孔的凸出环；

随动轴，具有第一轴颈、第二轴颈和二端外螺纹；

压盖，具有端面凹槽和内槽；

滚动轴承、油封以及圈板；

其特征在于：

所述轮架有二个，它们沿随动轮的轴向方向对称设置在其左右两侧；所述随动轮的内圈的左右二端的台阶孔内分别安装滚动轴承的外圈，而滚动轴承的内圈固装并支承于随动轴的二个第一轴颈上；所述圈板分别固装在随动轮的内圈的左右两端面，其向外一侧具有台阶孔；所述压盖内孔设有内槽，内侧面设有与圈板台阶孔相对的端面凹槽，所述压盖通过内槽中安装第一O型圈后分别套装于随动轴的二个第二轴颈上，并通过圆螺母拧装在随动轴二端的外螺纹后予以固定；所述油封安装在圈板的台阶孔和压盖的端面凹槽中，并且按其宽度在台阶孔和端面凹槽中各占一半；所述轮架的下部筒体的内孔具有筒体内环槽，其内安装二个唇形油封和位于唇形油封之间的导油环；所述二个轮架分别通过下部筒体套装于随动轮的内圈的左右二个外周面上，并分别用螺钉与压盖固装；

所述接油块位于上部结构体的上端面中部，并通过下部焊接在下部筒体的外圈的外周面上，所述接油块设有互为平行的二个第一下油道和一个第二下油道，这些下油道的端口均具有环槽，这些环槽内安装第二O型圈；此外，所述第一下油道的下端连接第一堵头和压注油杯，所述第二下油道的下端连接第二堵头；所述圆封板的内侧面具有内环槽，其内安装第三O型圈；所述圆封板的外圆上设有密封槽，其内安装密封套；所述圆封板固装于轮架的下部筒体的外端面；所述压盖设有通孔，其端部设有第三堵头；所述接油块的上平面与所述上部结构体的上端面在一个水平面上；

所述下部筒体的外圈内壁、随动轮的内圈外壁之间的环形空间为第一密封腔，通过下部筒体的外圈内部的横油道与所述第二下油道连通，注入压力润滑脂；

所述压盖、圈板、滚轴轴承和随动轴之间的环形空间为第二密封腔，通过压盖上的通孔注入压力润滑脂；

所述压盖、随动轴端部、圆封板和下部筒体之间的环形空间为第三密封腔，通过下部筒体的外圈内部的横油道与所述第一下油道连通，注入压力润滑脂；

所述下部筒体的外圈内壁、圈板、压盖和随动轮的内圈端面之间的环形空间为第四密封腔，安装油封和圈板时注入压力润滑脂；

所述压盖与圈板在所述随动轮轴向方向的相对表面间距S=1.2～1.8mm。

本发明可以是，所述位于随动轮左右二侧的二个轮架的上端面互相平行、且与随动轮中心的垂直距离保持相同。

所述密封套采用一定硬度和弹性的橡胶或聚氨酯材料制成，具有密封性好、抗磨损和耐腐蚀作用。

本发明还可以是，所述压力润滑脂为具有耐磨、防水、抗氧化和密封性能良好的2号通用锂基脂、3号通用锂基脂或汽车通用锂基脂。

附图说明

图1是本发明锯链式铣槽机的随动轮总成结构图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中A-A向剖视图；

图4是图2中B-B向剖视图；

图5是图3中C-C向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明铣槽机前端切割箱作进一步的说明。

一种锯链式铣槽机的随动轮总成，包括：轮架1，包括上部结构体11、下部筒体12、接油块15和具有内环槽141和外凹槽143的圆圆封板14；随动轮2，包括内圈21、围绕内圈外壁设置的外圈和将内圈分割成左右二端的台阶孔211的凸出环；随动轴3，具有第一轴颈31、第二轴颈32和二端外螺纹33；压盖6，具有端面凹槽61和内槽62；滚动轴承4、油封7以及圈板8；其中，所述轮架1有二个，它们沿随动轮2的轴向方向对称设置在其左右两侧；所述位于随动轮2左右二侧的二个轮架1的上端面互相平行、且与随动轮2中心的垂直距离保持相同；所述随动轮2的内圈21的左右二端的台阶孔211内分别安装滚动轴承4的外圈，而滚动轴承4的内圈固装并支承于随动轴3的二个第一轴颈31上；所述圈板8分别固装在随动轮2的内圈21的左右两端面，其向外一侧具有台阶孔；所述压盖6内孔设有内槽62，内侧面设有与圈板8阶状孔的台阶部相对的端面凹槽61，所述压盖6通过内槽62中安装第一O型圈621后分别套装于随动轴3的二个第二轴颈32上，并通过圆螺母39拧装在随动轴3二端的外螺纹33后予以固定；所述油封7安装在圈板8的台阶孔和压盖6的端面凹槽61中，并且按其宽度在台阶孔和端面凹槽61中各占一半；所述轮架1的下部筒体12的内孔具有筒体内环槽121，其内安装二个唇形油封1211和位于唇形油封1211之间的导油环1212；所述二个轮架1分别套装于随动轮2的内圈21的左右二个外圆上，并分别用螺钉与压盖6固装；所述接油块15位于上部结构体11的上端面111中部，其下部焊接在下部筒体12的外圈122的外壁上，所述接油块15设有互为平行的二个第一下油道151和一个第二下油道152，这些下油道的端口均具有环槽150，其内安装第二O型圈1501；此外，所述第一下油道151的下端连接第一堵头1511和压注油杯1512，所述第二下油道152的下端连接第二堵头1521；所述圆圆封板14的内侧面具有内环槽（141），其内安装第三O型圈142；所述圆封板14的外圆上设有密封槽143，其内安装密封套144，该密封套144采用一定硬度和弹性的橡胶或聚氨酯材料制成，具有密封性好、抗磨损和耐腐蚀作用；所述圆封板14固装于轮架1的下部筒体12的外端面；所述压盖6设有通孔62，其端部设有第三堵头63；所述接油块15的上平面与所述上部结构体11的上端面在一个水平面上；所述压盖6与圈板8在所述随动轮2轴向方向的相对表面间距S=1.2～1.8mm；

所述下部筒体12的外圈122内壁、随动轮2的内圈21外壁之间的环形空间为第一密封腔91，通过下部筒体12的外圈122内部的横油道123与所述第二下油道152连通，注入压力润滑脂369；所述压盖6、圈板8、滚轴轴承4和随动轴3之间的环形空间为第二密封腔92，通过压盖6上的通孔62注入压力润滑脂369；所述压盖6、随动轴3端部、圆封板14和下部筒体12之间的环形空间为第三密封腔93，通过下部筒体12的外圈122内部的横油道123与所述第一下油道151连通，注入压力润滑脂；所述下部筒体12的外圈122内壁、圈板8、压盖6和随动轮2的内圈21端面之间的环形空间为第四密封腔94，安装油封7以及圈板8时注入压力润滑脂；所述压力润滑脂369为具有耐磨、防水、抗氧化和密封性能良好的2号通用锂基脂、3号通用锂基脂或汽车通用锂基脂。

当锯链式铣槽机的下部切割箱与随动轮总成连接时，将左右二个轮架1的上端面的接油块15处的二个第一下油道151和一个第二下油道152端口环槽150内分别安装第二O型圈1501，这些下油道分别与下部切割箱的油道对齐后，利用紧固螺栓将左右二个轮架1固装于下部切割箱的下端，从而完成锯链式铣槽机前端切割箱的组装。

当采用锯链式铣槽机建造基础工程中的支护结构、截水幕墙、隔离墙基和地基加固处理，将组装完成的前端切割箱放入预制的预设沟槽内完成与其他标准切割箱单元的对接安装，并将位于各个切割箱二侧的含铣削刀具和搅拌杆的锯链连接妥当后；启动锯链式铣槽机，随之将锯链式铣槽机的切割箱从预设沟槽内提起，横向移动锯链式铣槽机至施工位置，起动锯链的驱动链轮，放下组装完成的下部切割箱和各个切割箱单元，当锯链在驱动轮和随动轮之间往复上下运动时，位于锯链上的铣削刀具和搅拌杆一边进行原土铣削、一边进行搅拌，而位于下部切割箱内腔的一组气管、一组浆管通过下部切割箱的两侧面下端的喷头以多个角度向土壤喷射高压空气和固化液和切削液，高压空气能有效提高排土效率，固化液主要材料为水泥，可以使混合的稀泥浆固化形成地下连续墙体；而切削液由水、膨润土等混合而成为的悬浮状液体，能促使切削下来的土砂渣石加速流动，提高地下连续墙的施工质量。在以上施工中，位于下部切割箱内腔的润滑油管与标准切割箱单元内设置的润滑油管连通后，通过润滑油泵向位于锯链式铣槽机铣削机构处设置的润滑油加注口注入压力润滑脂，经过下部切割箱内腔的分配阀、前后二侧的三组润滑油管向左右二个轮架1内设置的二个第一下油道151和一个第二下油道152及横油道123对第一密封舱91和第三密封舱93加注压力润滑脂，而第二密封舱92通过轮架1内的压盖6端面的通孔62注入压力润滑脂，该压力润滑脂具有耐磨、防水、抗氧化和密封性能好的特性，能有效隔离槽体内泥浆、灰沙和水分，从而保障随动轮总成的密封性能，并借助于油封7的作用使轴承4始终处于密封的工作环境。为确保随动轮的密封性能和工作稳定，需要在施工过程中及时进行补充加注，一般每2～3小时进行润滑脂的填补加注，以确保各个密封舱充满压力润滑脂和压力平衡；能有效提高本发明锯链式铣槽机随动轮总成的密封和隔水性能，良好抵御地下水、固化液和切削液的侵入，确保设备工作稳定性，延长使用寿命，大大提高作业效率，并显著降低设备的保养和维修费用。