一种桥梁防撞装置的制造方法

文档序号:8766254阅读:135来源:国知局
一种桥梁防撞装置的制造方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及桥梁技术领域,具体涉及一种桥梁防撞装置。
【背景技术】
:
[0002]目前,桥梁的建设耗资都比较大,所以其桥梁的保护非常重要,常用能对桥梁产生破坏的也就是船舶撞击桥梁;造成船舶撞击桥梁的原因很多,比如水面的升高、雾大等,都是日常常见的主要因素;然而,因船舶高程高于桥梁而撞到桥梁的事故时有发生,目前并没有一种很好的装置设备,可以用来避免或者减少这样的事故的发生。
【实用新型内容】:
[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种桥梁防撞装置,包括防撞板、缓冲层、缓冲柱、限位块、销柱、限位开关、弹簧、壳体、弹性填充物、信号控制器、报警器、信号发送装置和线缆;所述防撞板的左端面设有缓冲层;所述防撞板的右侧固定连接有缓冲柱;所述缓冲柱的右侧固定连接有限位块;所述限位块的右侧固定连接有销柱;所述销柱的右侧固定连接有限位开关;所述销柱滑动连接在壳体中;所述销柱和壳体之间设有弹簧;所述壳体腔室中填充有弹性填充物;所述防撞板的前端以矩形的阵列的方式设有四个信号发送装置;所述信号发送装置通过线缆与信号控制器相连接;所述信号控制器上设有报警器;所述信号控制器固定连接在壳体上。
[0004]作为优选,所述弹簧为碟形弹簧。
[0005]作为优选,所述壳体呈阶梯状。
[0006]本实用新型的有益效果:它结构设计合理,造型新颖独特,操作简单,使用方便,既能够有效地降低船体对桥梁的正面冲击力,而且对于船体与防撞装置之间的相对移动,也能够有效抵御,避免防撞装置由于长期受到侧向的应力而损坏,提高了防撞装置的使用寿命和防撞效果。
【附图说明】
:
[0007]为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
:
[0009]如图1所示,本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种桥梁防撞装置,包括防撞板1、缓冲层2、缓冲柱3、限位块4、销柱5、限位开关6、弹簧7、壳体8、弹性填充物9、信号控制器10、报警器11、信号发送装置12和线缆13 ;所述防撞板I的左端面设有缓冲层2 ;所述防撞板I的右侧固定连接有缓冲柱3 ;所述缓冲柱3的右侧固定连接有限位块4 ;所述限位块4的右侧固定连接有销柱5 ;所述销柱5的右侧固定连接有限位开关6 ;所述销柱5滑动连接在壳体8中;所述销柱5和壳体8之间设有弹簧7 ;所述壳体8腔室中填充有弹性填充物9 ;所述防撞板I的前端以矩形的阵列的方式设有四个信号发送装置12 ;所述信号发送装置12通过线缆13与信号控制器10相连接;所述信号控制器10上设有报警器11 ;所述信号控制器10固定连接在壳体8上。
[0010]其中,所述弹簧7为碟形弹簧;所述壳体8呈阶梯状。
[0011]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种桥梁防撞装置,其特征在于:包括防撞板(1)、缓冲层(2)、缓冲柱(3)、限位块(4)、销柱(5)、限位开关(6)、弹簧(7)、壳体⑶、弹性填充物(9)、信号控制器(10)、报警器(11)、信号发送装置(12)和线缆(13); 所述防撞板(I)的左端面设有缓冲层(2); 所述防撞板(I)的右侧固定连接有缓冲柱(3); 所述缓冲柱(3)的右侧固定连接有限位块(4); 所述限位块(4)的右侧固定连接有销柱(5); 所述销柱(5)的右侧固定连接有限位开关(6); 所述销柱(5)滑动连接在壳体(8)中; 所述销柱(5)和壳体⑶之间设有弹簧(7); 所述壳体(8)腔室中填充有弹性填充物(9); 所述防撞板(I)的前端以矩形的阵列的方式设有四个信号发送装置(12); 所述信号发送装置(12)通过线缆(13)与信号控制器(10)相连接; 所述信号控制器(10)上设有报警器(11); 所述信号控制器(10)固定连接在壳体(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞装置,其特征在于:所述弹簧(7)为碟形弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞装置,其特征在于:所述壳体(8)呈阶梯状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁防撞装置,它涉及桥梁技术领域,它包括防撞板、缓冲层、缓冲柱、限位块、销柱、限位开关、弹簧、壳体、弹性填充物、信号控制器、报警器、信号发送装置和线缆;它结构设计合理,造型新颖独特,操作简单,使用方便,既能够有效地降低船体对桥梁的正面冲击力,而且对于船体与防撞装置之间的相对移动,也能够有效抵御,避免防撞装置由于长期受到侧向的应力而损坏,提高了防撞装置的使用寿命和防撞效果。
【IPC分类】E02B3-26
【公开号】CN204475270
【申请号】CN201520124760
【发明人】董礼文
【申请人】董礼文
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月1日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1