高效导热油加热装置的制作方法

文档序号:2279124阅读:151来源:国知局
专利名称:高效导热油加热装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备技术领域,
具体涉及到对完成的路面进行表面处理的设备。
背景技术
随着我国经济的迅速发展,我国公路的里程在不断的增加,沥青混凝土道路具有 强度高、平整性好、行车平稳舒适、噪音低、日常维修费用低等优点,许多国家在建设高速 公路时都优先采用,我国也不例外,随着我国交通事业的发展,目前已在全国形成高速公路 网,高速公路的快速发展,在我国的国民经济建设中发挥了极其重要的作用,高速公路作为 带动社会经济发展的强大支撑,已成为我国市场经济条件下区分发达程度的一种标志。随 着高速公路车流量的日益增加,超载运输,沥青混凝土道路经过较长时间的使用,沥青道路 在车辆荷载的反复作用下,出现了不同类型和程度的病害,特别是大型、重型车辆在高速公 路上行使的过程中,对沥青道路表面的损坏较为严重,沥青混凝土路面出现车辙、拥包、龟 裂、表面光滑等病害,导致发生交通事故,给人民的生命财产带来损失,严重地影响到交通 安全,需要对沥青混凝土路面进行部分或全部进行维修。 随着交通事业的快速发展,筑路机械也在高速发展,为加快沥青道路的施工速度、 縮短施工时间、降低沥青道路的铺筑成本、减轻职工的劳动强度做出了重要贡献。在沥青 道路的新建和维修的过程中,使用的筑路机械中的沥青洒布车、沥青运输车、同步碎石封层 机、沥青脱桶设备、乳化沥青生产车等运输和施工沥青以及沥青混凝土的设备中,均设置有 导热油加热装置。 现有的导热油加热装置由内层管道套装在外层管道内构成,内层管道与外层管道 之间形成一个两端封闭的空间,导热油从内层管道与外层管道之间空间的一端流入、另一 端流出,由于内层管道与外层管道之间空间的截面积较大,流程短,在导热油的流量不变的 情况下,导热油的流速较小,不能形成紊流,不利于对导热油和外层管道进行加热,热效率 低。在筑路机械技术领域,当前迫切需要解决的一个技术问题是提供一种热效率高的导热 油加热装置。

发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述导热油加热装置的缺点,提供一种 设计合理、结构简单、换热效率高、使用效果好的高效导热油加热装置。 解决上述技术问题所采用的技术方案是在内层管道的入口外设置有燃烧器、出 口处设置与内层管道相联通的烟气管,在内层管道的烟气入口段和出口段外部套装有外层 管道,内层管道与外层管道之间形成一个两端封闭的空间,两个外层管道内通过联通管相 联通,内层管道烟气出口段的外层管道通过管道与导热油泵的出口相联通,内层管道烟气 入口段的外层管道通过管道与加热盘管的入口相联通,加热盘管的出口和膨胀罐通过设置 在管道上的维修阀门与导热油泵的入口相联通、通过设置在管道上的安全阀门与导热油泵的出口相联通,在内层管道与外层管道之间的空间内层管道上设置有螺旋隔板。 本实用新型采用了在内层管道与外层管道之间的空间内层管道上焊接螺旋隔板,
螺旋隔板将内层管与外层管道之间的空间分隔成一个螺旋形的截面积较小的流通道,导热
油在该螺旋形流通道内流动时,流速较快,提高了导热油的换热效率。本实用新型具有设计
合理、结构简单、换热效率高、使用效果好等优点,可在沥青洒布车、沥青运输车、同步碎石
封层机、沥青脱桶设备、乳化沥青生产车等运输和施工沥青以及沥青混凝土的设备上推广使用。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。 实施例1 在图1中,本实施例的高效导热油加热装置由内层管道1、联通管2、外层管道3、螺旋隔板4、燃烧器5、加热盘管6、膨胀罐7、导热油泵8、安全阀门9、维修阀门10、烟气管11联接构成。 内层管道1为U形管道,在内层管道1的烟气入口外设置燃烧器5,内层管道1的烟气烟出口端用螺纹紧固联接件固定联接有烟气管ll,烟气管11与内层管道1内相联通。在内层管道1的两个直管道部位外部套装有外层管道3,外层管道3的两端与内层管道1焊接联接,内层管道1与外层管道3之间形成一个两端封闭的空间,两个外层管道3内通过联通管2相联通。在内层管道1与外层管道3之间的空间内层管道1上焊接有螺旋隔板4,螺旋隔板4的螺距应按照内层管道1与外层管道3之间空间以及被应用的设备来确定,螺旋隔板4将内层管道1与外层管道3之间的空间分隔成一个螺旋形的截面积较小的流通道,导热油在该螺旋形流通道内流速应在2 4米/秒,导热油在该螺旋形流通道内流动时,流速较快,提高了导热油的换热效率。内层管道1烟气出口段的外层管道3通过焊接在其上的管道与导热油泵8的入口相联通,内层管道1烟气入口段的外层管道3通过焊接在其上的管道与加热盘管6的入口相联通,被加热的导热油在两个外层管道3内的空间流动,对外层加热管道进行加热。加热盘管6的出口通过安装在管道上的维修阀门10与导热油泵8的入口相联通,膨胀罐7通过安装在管道上的维修阀门10与导热油泵8的入口相联通,加热盘管6的出口和膨胀罐7通过安装在管道上的维修阀门10与导热油泵8的入口相联通、通过设置在管道上的安全阀门9与导热油泵8的出口相联通,[0013] 本实用新型的工作原理如下 接通导热油泵8的电源,导热油泵8运转,导热油从导热油泵8流出,依次流经内层管道1烟气出口段的外层管道3、联通管2、内层管道1烟气进口段的外层管道3、加热盘管6、维修阀门10流回到导热油泵8,导热油循环流动。点燃燃烧器5,高温烟气从内层管道1烟气入口端进入,从烟管流出,对内层管道1与外层管道3之间的导热油进行加热,被加热的导热油流对外层管道3和加热盘管6加热,被加热的外层管道3和联通管2以及加热盘管6与沥青、沥青混凝土、乳化沥青进行热交换。被加热的导热油体积膨胀,从加热盘 管6到膨胀罐7内,导热油体积减小,膨胀罐7内的导热油从维修阀门IO流回到导热油泵 8。安全阀9的作用是当导热油泵8出口压力超过安全阀设定压力时,导热油经安全阀9卸 荷,保证导热油加热系统的安全。
权利要求一种高效导热油加热装置,在内层管道(1)的入口外设置有燃烧器(5)、出口处设置与内层管道(1)相联通的烟气管(11),在内层管道(1)的烟气入口段和出口段外部套装有外层管道(3),内层管道(1)与外层管道(3)之间形成一个两端封闭的空间,两个外层管道(3)内通过联通管(2)相联通,内层管道(1)烟气出口段的外层管道(3)通过管道与导热油泵(8)的出口相联通,内层管道(1)烟气入口段的外层管道(3)通过管道与加热盘管(6)的入口相联通,加热盘管(6)的出口和膨胀罐(7)通过设置在管道上的维修阀门(10)与导热油泵(8)的入口相联通、通过设置在管道上的安全阀门(9)与导热油泵(8)的出口相联通,其特征在于在内层管道(1)与外层管道(3)之间的空间内层管道(1)上设置有螺旋隔板(4)。
专利摘要一种高效导热油加热装置,在内层管道的入口外设燃烧器、出口处设与内层管道联通的烟气管,内层管道的烟气入口段和出口段外部套装有外层管道,内层管道与外层管道之间形成一个两端封闭的空间,两个外层管道内通过联通管相联通,内层管道烟气出口段的外层管道通过管道与导热油泵的出口相联通,内层管道烟气入口段的外层管道通过管道与加热盘管的入口相联通,加热盘管的出口和膨胀罐通过设在管道上的维修阀门与导热油泵的入口相联通、通过设在管道上的安全阀门与导热油泵的出口相联通,内层管道与外层管道之间的空间内层管道上设有螺旋隔板。它可在沥青洒布车、沥青运输车、同步碎石封层机、沥青脱桶设备、乳化沥青生产车上使用。
文档编号E01C23/06GK201530970SQ20092003517
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者张卫东, 范根柱 申请人:河南亿龙机械设备有限公司
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