本发明属于智能车位控制技术领域，特别是涉及一种基于无线通讯的车位锁控制系统。
背景技术：
随着城市的发展和汽车的普及，人们的日常出行也越来越离不开汽车，人们享受自驾车的方便同时，时常为寻找到合适的停车位而犯愁。回到小区后，也时常找不到合适的车位，又或者是自己的车位又常常被他人占用。为了防止自己车位被人占用，人们通常采取安装车位锁的方式，这样不仅能防止车位被别人占用，也便于自己使用车位。然而，由于当前市场上所使用的车位锁及类似装置，其使用方式依然采用手动操作或者使用专用遥控器近距离遥控控制，实际使用起来不方便，用户一般在最初都会正常使用一段时间，但到后来都因为不便而大多放弃使用，车位装置也成为了摆设。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种基于无线通讯的车位锁控制系统，通过设计该车位锁控制系统，便于管理车位，解决了现有的停车难、车位被占用、不便于管理的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种基于无线通讯的车位锁控制系统，包括微控制器、无线通讯模块、和摄像头，所述微控制器的输入端连接有功能按键和图像处理模块；所述微控制器通过无线通讯模块连接有车位锁；所述微控制器的输出端连接有显示器。
进一步地，所述摄像头用于采集车辆的车牌信息，继而将车牌信息传至图像处理模块；所述图像处理模块将车牌信息处理为数字量信号并传输至微控制器；所述微控制器对收到的数字量信号进行综合分析后，继而通过无线通讯模块控制车位锁的动作；所述功能按键用于对车位进行手动控制，便于对车位进行维护；所述显示器用于显示对应车位的车牌信息。
进一步地，所述微控制器为单片机，所述无线通讯模块为WIFI模块或ZigBee模块，所述图像处理模块为视频解码器。
本发明具有以下有益效果：
本发明车位控制管理上使用了网络控制技术，便于规模化集中管理和使用车位，提高了监控的效率和便捷性，同时对全面提升车位利用率和节省驾驶员停车耗费时间。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种基于无线通讯的车位锁控制系统的组成框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，本发明为一种基于无线通讯的车位锁控制系统，包括微控制器、功能按键、显示器、无线通讯模块、车位锁、摄像头和图像处理模块，功能按键和图像处理模块与微控制器的输入端连接，微控制器通过无线通讯模块与车位锁连接，显示器与微控制器的输出端连接。
摄像头用于采集车辆的车牌信息，继而将车牌信息传至图像处理模块；图像处理模块将车牌信息处理为数字量信号并传输至微控制器；微控制器对收到的数字量信号进行综合分析后，继而通过无线通讯模块控制车位锁的动作；功能按键用于对车位进行手动控制，便于对车位进行维护；显示器用于显示对应车位的车牌信息。
微控制器为单片机，无线通讯模块为WIFI模块或ZigBee模块，图像处理模块为视频解码器。
本实施例的一个具体应用为：通过摄像头采集车牌信息，该车牌信息经过图像处理模块处理后传至微控制器，微控制器将该车牌信息与车位信息进行比对，若比对成功，则微控制器通过无线通讯模块控制车位锁解锁，若比对失败，则微控制器通过无线通讯模块控制车位锁不解锁；由于采用无线控制，提高了监控的效率和便捷性。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
最后需要说明的是，以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。