高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装的制作方法

文档序号:11837820阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装,其特征在于:包括支架(1)、刮平尺(2)、行走轮(3)、振动电机(5)、倒顺开关(6)、推动把手(7)和刮平尺行走槽(9),支架(1)的长度与刮平尺(2)的长度相等,刮平尺(2)设置在支架(1)的正下方,支架(1)与刮平尺(2)之间通过若干螺杆(4)连接,所述刮平尺(2)的中间部位固定安装振动电机(5),支架(1)上安装控制振动电机(5)的倒顺开关(6),支架(1)两端端头设置推动把手(7),支架(1)的两端端头利用角钢(8)与行走轮(3)连接,行走轮(3)下设置有便于行走轮(3)行走的刮平尺行走槽(9),所述刮平尺行走槽(9)安装在底座板侧模板(10)上。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装,其特征在于:所述底座板侧模板(10)与刮平尺行走槽(9)之间设置刮平尺行走槽支撑杆(11)。

3.根据权利要求1或2所述的一种高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装,其特征在于:所述刮平尺(2)的两端设置斜坡。

4.根据权利要求3所述的一种高速铁路无砟轨道底座板混凝土浇筑整平工装,其特征在于:所述刮平尺(2)距两端各25cm处设置6%斜坡。

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