技术总结
本实用新型属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程单线填方地段桩基复合式承轨梁结构，包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料和承轨梁两侧回填填料，第一桩基承载结构设置有多根；钢筋混凝土承轨梁底板的顶部承接所述钢筋混凝土梁式结构；承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本实用新型可避免传统低置线路承轨梁结构的缺陷，长期稳定性更好，而且其既满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，且经济性更佳。
技术研发人员：郭建湖;李小和;赵新益;姜鹰;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建
受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司
文档号码：201621058223
技术研发日：2016.09.15
技术公布日：2017.05.10