技术总结
本实用新型提供了一种辙叉，包括叉心和连接轨，连接轨与叉心的端头连接，叉心的至少顶部由耐磨合金钢制成。由耐磨合金钢制造的叉心，其耐磨性高于现有的高锰钢辙叉，因而可以代替高锰钢辙叉，在铁路轨道上广泛应用。
技术研发人员：李伟;张立军;李永茂;谢明峻;尉小明;朱婷婷;闫佳;姜丽丽;王猛;钱坤;邓瑞平;潘佳音;李岗
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北车（北京）轨道装备有限公司;苏州高新有轨电车有限公司
文档号码：201621330000
技术研发日：2016.12.02
技术公布日：2018.04.27