本实用新型属于伸缩装置技术领域,尤其涉及一种可抽插更换式桥梁伸缩装置,具有整体性能好、安装更换方便的特点,延长了桥梁用伸缩装置的使用寿命。
背景技术:
为了适应铁路、轻轨等桥梁面板受温度、地形等客观条件的变化而产生得膨胀或收缩,在每两个梁体之间设置一道梁缝,并设置一种伸缩装置,已达到降低噪音、提高行车速度及舒适性、防止杂物或雨水落入桥下的效果。
铁路、轻轨桥梁伸缩装置由于轨道路基的保护,并不需要承担太大的载荷,采用传统异型钢材料不易于节约成本,维修更换困难。传统异型钢橡胶止水带一般采用截面呈V型的止水带,在雨雪天气会存在积水现象,寒冷天气导致结冰,影响橡胶止水的伸缩和伸缩装置的使用寿命。橡胶止水带在整个伸缩装置中属于易损构件,其寿命远小于钢制件,需要更换频率高。对于铁路、轻轨桥梁,伸缩缝安装位置空间狭小,橡胶止水带更换维修困难。
现有技术的桥梁伸缩装置存在异型钢与密封带夹持力低,密封效果差,易漏水和脱落,防水密封带适应桥梁缝隙能力差,更换防水密封带比较困难,防水密封带排沙、排冰困难等缺陷。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种可抽插更换式桥梁伸缩装置,用来克服现有技术中桥梁用伸缩装置成本高、安装更换难度大以及由于积水问题所引起的使用寿命缩短的缺陷。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
可抽插更换式桥梁伸缩装置,包括两个相互对称的固定锚固型钢;两个所述固定锚固型钢分别通过一锚固钢筋安装固定于相邻两个桥梁体端部;两个所述固定锚固型钢内部分别设有一可抽插活动型钢;两个所述可抽插活动型钢之间连接安装一橡胶止水带。
所述固定锚固型钢和可抽插活动型钢为铝合金、渗锌钢或聚氨酯拉挤复合材料制成。
所述橡胶止水带包括两个橡胶腔体和连接两个橡胶腔体的连接带,两个橡胶腔体分别安装于可抽插活动型钢内;所述连接带上开设有两个伸缩孔。
所述伸缩孔的截面为圆形、菱形、半圆形、三角形或椭圆形中的一个或者多个。
所述固定锚固型钢截面成C型,两个可抽插活动型钢安装在固定锚固型钢的C型凹陷内,所述固定锚固型钢的C型开口位于竖直侧的端部或中部。
所述可抽插活动型钢截面成C型,橡胶止水带两边安装连接在两个可抽插活动型钢的C型凹陷内,可抽插活动型钢的C型开口位于上侧端部或竖直侧中部。
所述橡胶止水带两边连接头的几何面尺寸与可抽插活动型钢的C型凹陷的尺寸相匹配。
该桥梁伸缩装置装置安装步骤为:
首先采用锚固钢筋与固定锚固型钢相连接,连接后的整体安装固定在梁体端面;
然后采用抽真空机械将橡胶止水带的橡胶腔体抽真空直至抽扁装入可抽插活动型钢的C型凹陷槽内,再通过充气直至橡胶腔体恢复原状与C型凹陷贴合即可;
再将可抽插活动型钢与橡胶止水带连接的组件插入固定锚固型钢的C型凹陷槽内,安装插入前,适当涂抹润滑油。
该桥梁用伸缩装置适用于无碴轨道和有碴轨道;当用于所述有碴轨道时,在桥梁伸缩缝处加盖一层钢板。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过更改橡胶止水带和橡胶止水带安装槽构件的构造,便于伸缩装置的安装与维护以及橡胶止水带的更换,增加了橡胶止水带的伸缩量,避免了雨水和杂物的沉积,从而减少伸缩装置的腐蚀和磨损;
同时,采用抽插式结构可方便快捷的将损坏的橡胶止水带取出,并更换安装新橡胶止水带,延长了桥梁伸缩装置的使用寿命,用时固定锚固型钢和可抽插活动型钢采用铝合金、渗锌钢或聚氨酯拉挤复合材料,降低了现有伸缩装置成本,进一步提高了伸缩装置耐腐蚀能力。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的实施例一结构示意图;
图2为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的实施例二结构示意图;
图3为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的橡胶止水带实施例一的截面图;
图4为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的橡胶止水带实施例二的截面图;
图5为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的固定锚固型钢实施例一截面图;
图6为本实用新型的可抽插更换式桥梁伸缩装置的固定锚固型钢实施例二截面图;
图7为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的可抽插活动型钢实施例一截面图;
图8为本实用新型可抽插更换式桥梁伸缩装置的可抽插活动型钢实施例二截面图;
图中:1-固定锚固型钢、2-可抽插活动型钢、3-橡胶止水带、4-锚固钢筋、5-桥梁体、31-橡胶腔体、32-伸缩孔、33-连接带。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
可抽插更换式桥梁伸缩装置,如图1和图2所示,包括两个相互对称的固定锚固型钢1,两个固定锚固型钢1分别通过一锚固钢筋4安装固定于相邻两个桥梁体5端部;两个固定锚固型钢1内部分别设有一可抽插活动型钢2,可抽插活动型钢2内部设有安装槽,两个可抽插活动型钢2安装槽内分别安装有橡胶止水带3的两边;
进一步地,固定锚固型钢1和可抽插活动型钢2为铝合金、渗锌钢或聚氨酯拉挤复合材料;
如图3、图4所示,橡胶止水带3包括两个橡胶腔体31和连接两个橡胶腔体31的连接带33,两个橡胶腔体31分别安装于可抽插活动型钢2安装槽内;连接带33上开设有两个伸缩孔32;
进一步地,橡胶止水带3的伸缩孔32的截面为圆形、菱形、半圆形、三角形或椭圆形,可为一个或者多个;图3显示的伸缩孔33为圆形,图4显示的为菱形;
进一步地,两个相互对称的固定锚固型钢1截面成C型,分别通过锚固钢筋4与相邻桥梁体5端面相连接;两个可抽插活动型钢2安装在固定锚固型钢1的C型凹陷内,并留有一定活动间隙,便于可抽插活动型钢2安装于固定锚固型钢1中,且同时便于取出;同时,在固定锚固型钢1和可抽插活动型钢2接触表面涂抹润滑油,防止接触腐蚀;具体地,参见图5、图6,固定锚固型钢1的C型开口位于竖直侧的端部或中部;
进一步地,两个可抽插活动型钢2截面成C型,橡胶止水带3两边安装连接在两个可抽插活动型钢2的C型凹陷(即安装槽)内,安装时,将橡胶腔体31抽真空,使连接头外形缩小,便于安装;安装就位后,再将橡胶腔体31内填充气体,使橡胶止水带3连接头恢复外形,紧密与可抽插活动型钢2的C型凹陷槽内表面贴合,实现牢固连接;具体地,参见图7、图8,可抽插活动型钢2的C型开口位于上侧端部或竖直侧中部;
进一步地,为了实现橡胶止水带3与可抽插活动型钢2的稳固连接,橡胶止水带3两边连接头的几何面尺寸与可抽插活动型钢2的C型凹陷的尺寸相匹配;如图3和图4所示,分别为本实用新型的可抽插更换式桥梁伸缩装置的橡胶止水带两个实例的截面图,橡胶止水带3连接头与图7和图8分别为本实用新型的可抽插更换式桥梁伸缩装置的可抽插活动型钢两个实例的截面图显示的C型凹陷槽外形以及尺寸相同。
本实用新型的桥梁伸缩装置装置在安装时,首先采用锚固钢筋4与固定锚固型钢1相连接,连接后的整体安装固定在梁体5端面,然后采用抽真空机械将橡胶止水带3的橡胶腔体抽真空直至抽扁装入可抽插活动型钢2的C型凹陷槽内,再通过充气直至橡胶腔体31恢复原状与C型凹陷贴合即可,再将可抽插活动型钢2与橡胶止水带3连接的组件插入固定锚固型钢1的C型凹陷槽内,安装插入前,适当涂抹润滑油。当橡胶止水带有破损后,需要更换时,将可抽插活动型钢2与橡胶止水带3连接的组件整体抽出,更换橡胶止水带3后,再安装至固定锚固型钢1的C型凹槽内。
另外,本实用新型的桥梁用伸缩装置能够适用于无碴轨道和有碴轨道,当用于有碴轨道时,只需要在桥梁伸缩缝处加盖一层钢板即可。
本实用新型的可抽插更换式桥梁伸缩装置,通过更改橡胶止水带3和橡胶止水带3安装槽构件的构造,便于伸缩装置的安装与维护以及橡胶止水带3的更换,增加了橡胶止水带3的伸缩量,避免了雨水和杂物的沉积,从而减少伸缩装置的腐蚀和磨损。采用抽插式结构可方便快捷的将损坏的橡胶止水带3取出,并更换安装新橡胶止水带3,延长了桥梁伸缩装置的使用寿命,用时固定锚固型钢1和可抽插活动型钢2采用铝合金、渗锌钢或聚氨酯拉挤复合材料,降低了现有伸缩装置成本,进一步提高了伸缩装置耐腐蚀能力。
最后应说明的是:以上各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施力技术方案的范围。