本实用新型属于道路标线清除技术领域，具体涉及一种高压水清除车渣水收排装置。
背景技术：
国内高压水射流清除的发展始于70年代末80年代初，而实际上高压水清除技术在工业清洁中的应用和推广于80年代末90年代初，高压水清除在这个阶段才开始批量化、商品化生产，不可否认，国内高压水清除技术发展由于起步晚、基础薄弱与国外高压水清除技术还有一定差距。
高压水清除技术在国内很多地方都有使用，如道路、港口、码头、铁路以及工业用来除锈等，传统高压水射流清除机器在清除道路的标线时，主要是通过手持式高压水喷枪对标线进行清除，清除后的废水及残渣不能回收，顺着道路漫流对环境造成一定程度的污染，因此限制了高压水清除机器的进一步推广与应用。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种能将高压水清除后的废水废渣收集回收的高压水清除车渣水收排装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：高压水清除车渣水收排装置，包括立体框架和设置在立体框架内的废水箱，废水箱顶部设置有水渣入口、吸尘吸气口和维修口，吸尘吸气口连接有水汽分离器，废水箱下部后侧开设有水渣排出口，立体框架后侧设置有用于封堵水渣排出口的箱门，箱门上部边沿通过第一铰链铰接在立体框架上，立体框架后侧下部设置有将箱门压紧密封水渣排出口的锁紧手柄，箱门前侧表面与水渣排出口外边缘之间设置有弹性密封条。
立体框架后侧设置有箱门启闭油缸，箱门启闭油缸上端通过第二铰链铰接在立体框架后侧，箱门启闭油缸下端通过第三铰链铰接在箱门后侧面上。
立体框架和废水箱的前侧下部均向后逐渐收窄，立体框架下部在位于废水箱下方沿左右水平方向固定设置有一根固定轴，废水箱底部设置有支撑架，支撑架通过轴套转动连接在固定轴上，支撑架前侧固定设置有驱动臂，立体框架前侧下部设置有废水箱翻转油缸，废水箱翻转油缸的前端通过第四铰链铰接在立体框架上，废水箱翻转油缸后端通过第五铰链与驱动臂前端铰接。
采用上述技术方案，本实用新型利用设置在高压水清除车上的真空泵抽吸在清除标线过程中产生的废水及残渣，通过渣水回收管路进入水渣入口，进而进入废水箱。由于真空泵的抽吸口连接水汽分离器，真空泵可再将废水箱中的水汽混合物经过吸尘吸气口进入水汽分离器中，水汽分离器将水、汽分离，分离的汽经过消音器直接排出，分离的水再回到废水箱内。当废水箱内废水装满时，将高压水清除车开到指定排放区域内，拧开锁紧手柄，启动箱门启闭油缸，箱门启闭油缸驱动箱门向上翻转自动打开，废水及残渣自动排出；然后再启动废水箱翻转油缸，废水箱翻转油缸通过驱动臂驱动支撑架以固定轴为中心线向后转动，废水箱上部向后转动，废水箱内剩余的残渣从水渣排出口自动倾倒出来。倾倒完毕后，再反向启动废水箱翻转油缸，废水箱复位，反向启动箱门启闭油缸，箱门自动关闭，拧紧箱锁紧手柄，箱门锁紧。废水箱出现问题时人员从维修口进入维修，废水箱工作时维修口配合密封盖密封严实。
综上所述，本实用新型的整个过程实现了高压水清除车在清除标线过程中对废水、残渣的自动回收、自动倾倒，使清除现场无粉尘、无残渣、无污水、低噪音，有效减少了人工投入，提高了工作效率，节水、节能、环保，省时省力。
附图说明
图1是本实用新型结构的平面剖视图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的右视图；
图4是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1-图4所示，本实用新型的高压水清除车渣水收排装置，包括立体框架1和设置在立体框架1内的废水箱2，废水箱2顶部设置有水渣入口3、吸尘吸气口4和维修口5，吸尘吸气口4连接有水汽分离器（图中未示意），废水箱2下部后侧开设有水渣排出口6，立体框架1后侧设置有用于封堵水渣排出口6的箱门7，箱门7上部边沿通过第一铰链8铰接在立体框架1上，立体框架1后侧下部设置有将箱门7压紧密封水渣排出口6的锁紧手柄9，箱门7前侧表面与水渣排出口6外边缘之间设置有弹性密封条21。
立体框架1后侧设置有箱门启闭油缸10，箱门启闭油缸10上端通过第二铰链11铰接在立体框架1后侧，箱门启闭油缸10下端通过第三铰链12铰接在箱门7后侧面上。
立体框架1和废水箱2的前侧下部均向后逐渐收窄，立体框架1下部在位于废水箱2下方沿左右水平方向固定设置有一根固定轴13，废水箱2底部设置有支撑架14，支撑架14通过轴套15转动连接在固定轴13上，支撑架14前侧固定设置有驱动臂16，立体框架1前侧下部设置有废水箱翻转油缸17，废水箱翻转油缸17的前端通过第四铰链18铰接在立体框架1上，废水箱翻转油缸17后端通过第五铰链19与驱动臂16前端铰接。
本实用新型的立体框架1固定安装在高压水清除车上，立体框架1外部设置有罩壳20。本实用新型利用设置在高压水清除车上的真空泵抽吸在清除标线过程中产生的废水及残渣，通过渣水回收管路进入水渣入口3，进而进入废水箱2。由于真空泵的抽吸口连接水汽分离器，真空泵可再将废水箱2中的水汽混合物经过吸尘吸气口4进入水汽分离器中，水汽分离器将水、汽分离，分离的汽经过消音器直接排出，分离的水再回到废水箱2内。当废水箱2内废水装满时，将高压水清除车开到指定排放区域内，拧开锁紧手柄9，启动箱门启闭油缸10，箱门启闭油缸10驱动箱门7向上翻转自动打开，废水及残渣自动排出；然后再启动废水箱翻转油缸17，废水箱翻转油缸17通过驱动臂16驱动支撑架14以固定轴13为中心线向后转动，废水箱2上部向后转动，废水箱2内剩余的残渣从水渣排出口6自动倾倒出来。倾倒完毕后，再反向启动废水箱翻转油缸17，废水箱2复位，反向启动箱门启闭油缸10，箱门7自动关闭，拧紧箱锁紧手柄9，箱门7锁紧。废水箱2出现问题时人员从维修口5进入维修，废水箱2工作时维修口5配合密封盖密封严实。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。