专利名称：电动工具齿轮箱档位定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动工具部件，特别是一种电动工具齿轮箱档位定位装置。
背景技术：
电动工具通常为电动钻工具、电动手持工具或电动锁、卸螺丝手工具等。此种电动工具均是借由减速齿轮箱机构与为电动机驱动机构配合运作，以遂行对标的物进行钻设、锁设或加工。
当然，对于标的物而言，由于材质不同、硬度不同，所需的扭力及转速的需求亦就不同，方能进行较顺当的施工。
在一般已有的电动工具中，扭力输出的调整主要是凭借于离合器；因此，实施以扭转离合器外罩，进行分段迫压其内的压力簧后，即能获得最适当的扭力及动力输出。扭转式离合器外罩通常设有档位定位结构。
如图1所示，已有的电动工具所设计的扭转式离合器外罩档位定位结构主要是于离合器外罩A1与内档位齿片A2间配设单凹式档位定位弹片A3，利用离合器外罩A1旋转之势，即可使得内部档位定位弹片A3与内档位齿片A2间，达到以旋合性逐步分档定位暨调整的机能。
明了已有的档位定位结构后，不难得知已有的档位定位结构存在如下缺失1、由于已有的电动工具档位定位结构，仅具单片式档位定位弹片，因此使得定位力道上显得相当薄弱，若加厚档位定位弹片厚度，以强化其定位力道，则必然使得弹片挠性应力变形机能大幅降低，反而转成为死硬性的手感，亦有难于定位之虞。
2、由于已有电动工具档位定位结构为以单凹式弹片型态为之，特别是凹入型态及大小以嵌合入内档位齿片A2为主要依据；因此，在精度配合上必然发生位差性的间隙问题，以致衍生导致离合器外罩A1造成微性松动问题，影响离合器外罩A1旋调档位操作甚为严重。
3、由于已有电动工具档位定位结构为以单凹式弹片型态为之，特别是凹入型态及大小以嵌合入内档位齿片A2为主要依据；当离合器外罩A1存在微性松动情形下，必然影响到旋调离合器外罩A1正常运作机能，一旦旋调档位过力则会发生错位或滑位之弊；因此，使得旋调档位操作显具不便、困扰及不确实等缺失。
4、由于已有电动工具档位定位结构为以单凹式弹片型态为之，特别是凹入型态及大小以嵌合入内档位齿片A2为主要依据；当离合器外罩A1存在微性松动情形下，必然影响到旋调离合器外罩A1正常运作机能，除操作手感不良外，亦会明显突出产品品质稳定性的问题，以致影响市场竞争力。
5、由于已有电动工具档位定位结构为以单凹式弹片型态为之，特别是凹入型态及大小以嵌合入内档位齿片A2为主要依据；当离合器外罩A1存在微性松动情形下，除会加速定位弹片A3与内档位齿片A2间的磨损间隙外，亦会使得档位定位机能逐渐丧失。
如上所述，已有的电动工具旋调档位定位结构，除存在上述弊端外，更因档位定位调整机能不良，影响整个电动工具操作及实用品质。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种定位效果好、延长使用寿命、增强市场竞争力的电动工具齿轮箱档位定位装置。
本实用新型包含档位嵌合齿、定位弹片、弹力式钢珠档位定位元件组、离合器外罩及齿轮箱机座；档位嵌合齿面的外缘开设有恰可供弹力式钢珠档位定位元件组置入的槽道；弹力式钢珠档位定位元件组包含位于槽道外侧的钢珠及位于槽道内侧的张力簧；定位弹片呈双翼单凸式结构型态；离合器外罩内缘设有嵌合齿，并于嵌合齿侧部开设容置定位弹片的中空对应槽；定位弹片恰可置入离合器外罩内缘的中空对应槽内，并令定位弹片凸状结构向外，恰可恒与其配设于其内的档位嵌合齿保持嵌掣定位状态。
由于本实用新型包含档位嵌合齿、定位弹片、弹力式钢珠档位定位元件组、离合器外罩及齿轮箱机座；档位嵌合齿面的外缘开设有恰可供弹力式钢珠档位定位元件组置入的槽道；弹力式钢珠档位定位元件组包含位于槽道外侧的钢珠及位于槽道内侧的张力簧；定位弹片呈双翼单凸式结构型态；离合器外罩内缘设有嵌合齿，并于嵌合齿侧部开设容置定位弹片的中空对应槽；定位弹片恰可置入离合器外罩内缘的中空对应槽内，并令定位弹片凸状结构向外，恰可恒与其配设于其内的档位嵌合齿保持嵌掣定位状态。定位弹片嵌掣定位档位嵌合齿、钢珠档位定位元件组嵌掣定位于离合器外罩内缘嵌合齿，以构成内、外双向定位的型态，将会使得档位嵌合齿与离合器外罩间恒保持精密配合状态；同时针对于离器外罩内缘嵌合齿暨嵌掣的钢珠间，恒保持无间隙定位机能，彻底克服位差间隙导致离合器外罩产生微性松动的弊端；可形成双重定位功效，可达良好的跳位转换暨定位效果，使档位转换定位更为确实而顺手且同时排除离合性外罩存在松动之弊，确保无位差间隙，具有高定位手感，不滑位、不错位及定位确实，不仅定位效果好，而且延长使用寿命、增强市场竞争力，从而达到本实用新型的目的。
图1、为已有的电动工具离合器外罩档位结构示意俯视图。
图2、为本实用新型结构示意立体图。
图3、为本实用新型分解结构示意立体图。
图4、为本实用新型结构示意剖视图。
图5、为本实用新型结构示意俯视图。
具体实施方式
如图2、图3所示，本实用新型包含档位嵌合齿1、定位弹片2、弹力式钢珠档位定位元件组3、离合器外罩4及齿轮箱机座5。
离合器外罩4与档位嵌合齿1及定位弹片2与弹力式钢珠档位定位于元件组3掌管以旋转方式进行调整档位的机能。
档位嵌合齿1置于离合器外罩4的顶缘41面上，并与底部穿设而入的齿轮箱机座5顶端相结合，使其成为一体结构并可将动力经由齿轮箱机座5传输而出(图中未示动力轴)，档位嵌合齿1面的外缘开设有恰可供弹力式钢珠档位定位元件组3置入的槽道11。
如图2、图3所示，定位弹片2呈双翼单凸式结构型态。弹力式钢珠档位定位元件组3包含钢珠31及张力簧32。
离合器外罩4内缘设有嵌合齿42，并于嵌合齿42侧部开设容置定位弹片2的中空对应槽43。
如图3、图4所示，定位弹片2恰可置入离合器外罩4内缘嵌合齿42侧部所开设的中空对应槽43内，并令定位弹片2凸状结构向外，恰可恒性与其配设于内的档位嵌合齿1保持嵌掣定位状态；弹力式钢珠档位定位元件组3置入档位嵌合齿1面的外缘的槽道11内，并令弹力式钢珠档位定位元件组3的钢珠31位于槽道11外侧，张力簧32则位于槽道11的内侧，定位钢珠31恰可配合离合器外罩4内缘的每一档位嵌合齿42，并以张力簧32恒性保持着一定的张推力量，俾使定位钢珠31往外迫推时，则可逐一地嵌定于档位嵌合齿42之内，并恒与离合器外罩4内缘所设的嵌合齿42保持着嵌掣定位状态。借此，即能完全消弥因定位位差间隙关系，所造成微性松动问题，同时亦使每一档位处于定位瞬间之际，衍具出高度滑顺入位之效，以获至理想而完美的定位功能。
如图5所示，定位弹片2与弹力式钢珠档位定位元件组3等于是呈现对内与内外的双向暨双定位结构型态进行对档位定位控制。其中的定位弹片2嵌掣定位对象为档位嵌合齿1；而钢珠档位定位元件组3嵌掣对象则为离合器外罩内缘嵌合齿42。如此，双向(反向)定位的型态，将会使得档位嵌合齿1与离合器外罩4间恒保持精密配合状态；同时针对于离器外罩4内缘嵌合齿42暨嵌掣的钢珠31间，恒保持无间隙定位机能，彻底克服位差间隙导致离合器外罩4产生微性松动的弊端。
综上所述，本实用新型不论从使用目的、效能、进步性及新颖性等各方面观点，均具当然的实用进步要件。
本实用新型具有如下优势及特点1、利用双定位机能，可同时形成弹片式档位定位结构及弹力式钢珠档位定位结构的功能，使其产生相加暨相乘功效。
2、利用本实用新型双定位机能中的弹片式档位定位结构的金属刚性弹力特性，将可于迫压施以旋转时，形成微性变形进行跳脱式定位作用；因此，可达良好的跳位转换暨定位效果。
3、利用本实用新型双定位机能中的弹力式钢珠档位定位结构，将因钢珠顶合作用力量，进而完全排除已有技术中因位差间隙关系所导致各种问题，就算是钢珠与档位齿片间已有微性磨损情形，借由张力簧的恒性弹推力量，仍可令钢珠保持正确定位，同样是以无位差间隙继续行运作；如此，将使档位转换定位，更为确实而顺手且同时排除离合性外罩存在松动之弊。
4、综前所述，本实用新型除可提高电动工具产品品质外，更能强化其使用寿命，增强市场竞争力。
综上所述，本实用新型结构简单、明朗，且为预期可达，虽简单却具备显著实用性、新颖及进步三重要件并存，弥补了已有电动工具档位定位机能的困扰及不便。
权利要求1.一种电动工具齿轮箱档位定位装置，它包含档位嵌合齿、定位弹片、离合器外罩及齿轮箱机座；离合器外罩内缘设有嵌合齿，并于嵌合齿侧部开设容置定位弹片的中空对应槽；定位弹片呈双翼单凸式结构型态，定位弹片恰可置入离合器外罩内缘的中空对应槽内，并令定位弹片凸状结构向外，恰可恒与其配设于其内的档位嵌合齿保持嵌掣定位状态；其特征在于所述的档位嵌合齿面的外缘开设有恰可供弹力式钢珠档位定位元件组置入的槽道；弹力式钢珠档位定位元件组包含位于槽道外侧的钢珠及位于槽道内侧的张力簧。
专利摘要一种电动工具齿轮箱档位定位装置。为提供一种定位效果好、延长使用寿命、增强市场竞争力的电动工具部件，提出本实用新型，它包含档位嵌合齿、定位弹片、弹力式钢珠档位定位元件组、离合器外罩及齿轮箱机座；档位嵌合齿面的外缘开设有恰可供弹力式钢珠档位定位元件组置入的槽道；弹力式钢珠档位定位元件组包含位于槽道外侧的钢珠及位于槽道内侧的张力簧；定位弹片呈双翼单凸式结构型态；离合器外罩内缘设有嵌合齿，并于嵌合齿侧部开设容置定位弹片的中空对应槽；定位弹片恰可置入离合器外罩内缘的中空对应槽内，并令定位弹片凸状结构向外，恰可恒与其配设于其内的档位嵌合齿保持嵌掣定位状态。
文档编号B25F5/00GK2743095SQ200420118020
公开日2005年11月30日 申请日期2004年10月25日 优先权日2004年10月25日
发明者蔡逢春 申请人:蔡逢春