专利名称：轴承外圈拆卸工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种主要用于轴承外圈拆卸工具。本实用新型涉及一种轴承外圈
拆卸工具，尤其是一种用于地铁及动车组齿轮箱轴承外圈拆卸的专用工具。
背景技术：
轴承是地铁及动车组齿轮箱常用的一种部件，在使用过程中，如果轴承损坏或达 到使用寿命，就需要将轴承从轴上拆下，拆卸过程中，会遇到轴承外圈与轴承座过盈配合。 轴承座有封闭式(俗称盲孔)和不封闭式两种情况，且轴承外圈处于台阶位置，轴承座拆卸 空间有限，用一般方法很难将轴承外圈拆出，现有技术中，轴承外圈拆卸工具一般只能拆下 封闭式轴承座中的轴承外圈，且如果轴承座封闭处较薄弱，还容易在拆卸过程中损坏轴承 座，同时，由于拆轴承的拔钩大多较厚，很难放入轴承座台阶处，而对于不封闭的轴承座一 般没有很好的办法拆下轴承外圈。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种适用范围广、使用方便、结构简单的轴承外圈拆 卸工具。 为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种轴承外圈拆卸工具，包括螺 栓、压板和至少两个拆卸杆、其中螺栓和压板螺纹连接，拆卸杆的前端设有拆卸爪，还具有 支撑件，支撑件具有承压部和支撑部，拆卸杆松配合地穿过压板上的压板孔和支撑件上的 支撑件孔，拆卸杆的后部具有限位挡，螺栓的前端抵在支撑件上。 为了适应拆卸不同轴承的需要，便于更换不同规格的拆卸爪，所述拆卸杆与拆卸 爪螺纹连接。 所述拆卸杆前端具有外螺纹，拆卸爪具有内螺纹，拆卸杆的外螺纹与拆卸爪的内 螺纹配合。 为了便于调节拆卸杆的长度，所述拆卸杆后部的限位挡是装在拆卸杆上的螺母和 垫片。 为了适应拆卸不同大小轴承的需要，所述压板上还开有若干组压板备用孔，所述 支撑件上对应开有若干组支撑件备用孔，每组压板备用孔由中心向外等距离分布，每组支 撑件备用孔由中心向外等距离分布。 本实用新型的有益效果主要有应用范围广，可以拆下不同结构的轴承座中的轴 承外圈；使用方便，只要调节好拆卸爪相对应轴承外圈的位置，拧动螺栓就可以方便的将轴 承外圈拆下；构件少，结构简单，成本低，易制造。
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的轴承外圈拆卸工具的结构示意3[0012] 图2是
图1的俯视图； 图3是
图1的仰视图； 图4是
图1沿A-A线的剖视图； 图5是
图1沿B-B线的剖视图； 图6是本实用新型的应用状态示意图。
具体实施方式如
图1 、 2 、 3 、 4 、 5所示，本实用新型的轴承外圈拆卸工具，包括螺栓1 、压板4和至少 两个拆卸杆6、其中螺栓1和压板4螺纹连接，拆卸杆6的前端设有拆卸爪7，还具有支撑件 5，支撑件5具有承压部5-1和支撑部5-2，拆卸杆6松配合地穿过压板4上的压板孔4_1和 支撑件5上的支撑件孔5-3，拆卸杆6的后部具有限位挡2，螺栓1的前端抵在支撑件5上。 如
图1、3、4所示，为了适应拆卸不同轴承的需要，便于更换不同规格的拆卸爪，所 述拆卸杆6与拆卸爪7螺纹连接。当然，拆卸杆6和拆卸爪7也可以制成一体。 如
图1、3、4所示，所述拆卸杆6前端具有外螺纹，拆卸爪7具有内螺纹，拆卸杆6 的外螺纹与拆卸爪7的内螺纹配合。 如
图1、4所示，为了便于调节拆卸杆6的长度，所述拆卸杆6后部的限位挡2是装 在拆卸杆6上的螺母2-1和垫片2-2。当然，限位挡2也可以是与拆卸杆1制成一体的凸 台° 如图2、3所示，为了适应拆卸不同大小轴承的需要，所述压板4上还开有若干组压 板备用孔4-1'，所述支撑件5上对应开有若干组支撑件备用孔5-3'，每组压板备用孔4-1' 由中心向外等距离分布，每组支撑件备用孔5-3'由中心向外等距离分布。 如
图1、2、3所示，本实施例中的拆卸杆6为两个。拆卸杆6也可以为三个。 如图6所示，本实用新型使用时，首先旋转两边拆卸杆6，使拆卸爪7向内，将支撑 件5的支撑部5-2放在轴承座8上，再次旋转两边拆卸杆6，使拆卸爪7处于轴承外圈3下 方的轴承座8台阶处，这时，拧紧螺栓l，使其顶住支撑件5的承压部5-l，利用扳手不断拧 紧螺栓1，则拆卸杆6将沿轴向方向向上移动，通过螺旋增力原理，将轴承外圈3从轴承座8 中拔出。
权利要求一种轴承外圈拆卸工具，包括螺栓(1)、压板(4)和至少两个拆卸杆(6)、其中螺栓(1)和压板(4)螺纹连接，拆卸杆(6)的前端设有拆卸爪(7)，其特征在于a、还具有支撑件(5)，支撑件(5)具有承压部(5-1)和支撑部(5-2)，b、拆卸杆(6)松配合地穿过压板(4)上的压板孔(4-1)和支撑件(5)上的支撑件孔(5-3)，拆卸杆(6)的后部具有限位挡(2)，c、螺栓(1)的前端抵在支撑件(5)上。
2. 根据权利要求1所述的轴承外圈拆卸工具，其特征在于所述拆卸杆(6)与拆卸爪 (7)螺纹连接。
3. 根据权利要求2所述的轴承外圈拆卸工具，其特征在于所述拆卸杆(6)前端具有 外螺纹，拆卸爪(7)具有内螺纹，拆卸杆(6)的外螺纹与拆卸爪(7)的内螺纹配合。
4. 根据权利要求1所述的轴承外圈拆卸工具，其特征在于所述拆卸杆(6)后部的限 位挡(2)是装在拆卸杆(6)上的螺母(2-1)和垫片(2-2)。
5. 根据权利要求1或2或3或4所述的轴承外圈拆卸工具，其特征在于所述压板 (4)上还开有若干组压板备用孔(4-l')，所述支撑件(5)上对应开有若干组支撑件备用孔 (5-3')，每组压板备用孔(4-l')由中心向外等距离分布，每组支撑件备用孔(5-3')由中 心向外等距离分布。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承外圈拆卸工具，它包括螺栓、压板和至少两个拆卸杆、其中螺栓和压板螺纹连接，拆卸杆的前端设有拆卸爪，还具有支撑件，支撑件具有承压部和支撑部，拆卸杆松配合地穿过压板上的压板孔和支撑件上的支撑件孔，拆卸杆的后部具有限位挡，螺栓的前端抵在支撑件上。本实用新型应用范围广，可以拆下不同结构的轴承座中的轴承外圈，使用方便，结构简单，成本低，易制造。
文档编号B25B27/073GK201455903SQ200920047889
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月21日 优先权日2009年8月21日
发明者张晶 申请人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司