本实用新型涉及汽车总装领域，尤其是涉及一种电瓶负极线分装装置。
背景技术：
汽车在总装过程中，每台车都需要进行电瓶线负极线分装。在分装过程中，容易造成电瓶线紧固螺母的连轴转问题，从而造成作业时间浪费，降低作业效率；并且会由于紧固时发生转动而产生螺母紧固扭矩不足而造成隐患。
技术实现要素：
本实用新型目的在于提供一种解决电瓶负极线分装过程中紧固螺母连轴转问题的电瓶负极线分装装置。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述的电瓶负极线分装装置，包括底板，在所述底板上设置有圆柱体，在所述圆柱体一侧设置有第一长方体，在所述第一长方体和圆柱体之间斜下方设置有第二长方体，所述第二长方体的体积小于第一长方体的体积，在底板的两端对称开设有连接孔。
本实用新型优点在于结构简单、使用方便、维护成本低；使用后作业效率大幅度提高。使用时，负极上的卡环套在圆柱体上定位，另外其中两个面与第二长方体的表面贴合，以此来避免线分装过程中打紧螺母时产生转动而造成螺母的扭矩不足，并且防止分装过程中的连轴转问题的发生，从而消除了因为螺母扭矩不足而产生的隐患并且减少了作业人员的呢作业时间，提高了作业作业效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的电瓶负极线分装装置，包括底板1，在所述底板1上设置有圆柱体2，在所述圆柱体2一侧设置有第一长方体3，在所述第一长方体3和圆柱体2之间斜下方设置有第二长方体4，所述第二长方体4的体积小于第一长方体3的体积，在底板1的两端对称开设有连接孔5。