本发明涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车覆盖件表面质量检测装置。
背景技术：
汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件，汽车覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节，汽车覆盖件表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的反射而损坏汽车外形的美观，因而汽车覆盖件表面不允许有波纹、皱折、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷，因此汽车覆盖件在生产出来后要对汽车覆盖件的表面进行质量检测。
现有的检测装置在对汽车覆盖件进行检测时，不便于对汽车覆盖件进行固定，汽车覆盖件容易晃动，从而受到碰撞，导致变形，且固定时缓冲效果不好，容易损坏汽车覆盖件，因此我们提出了一种汽车覆盖件表面质量检测装置，用来解决上述问题。
技术实现要素：
基于背景技术存在的技术问题之一，本发明提出了一种汽车覆盖件表面质量检测装置。
为实现上述目的，本发明提出如下技术方案：
一种汽车覆盖件表面质量检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部两侧均固定安装有支撑台，两个支撑台相互靠近的一侧顶部均固定安装有承载台，两个承载台均位于工作台的上方，所述承载台的顶部开设有移动槽，两个移动槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一安装槽，第一安装槽远离第一安装槽开口的一侧内壁上固定安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上固定安装有绕线轮，绕线轮位于第一安装槽内，且绕线轮上绕设有牵引绳，所述第一安装槽内安装有滑轮，牵引绳与滑轮滑动连接，所述移动槽内滑动安装有梯型块，两个牵引绳相互靠近的一端分别与两个梯型块相互远离的一侧相焊接，所述承载台的底部开设有第一通孔，第一通孔内滑动安装有移动杆，梯型块与移动杆相适配，移动杆的顶端延伸至移动槽内，移动杆的底端延伸至承载台的下方并固定安装有固定台，两个固定台均位于两个承载台的下方，所述固定台的底部开设有第二安装槽，第二安装槽内滑动安装有两个水平对称设置的移动块，两个移动块相互靠近的一侧均转动安装有支撑杆，两个支撑杆相互靠近的一端转动安装有同一个移动板，移动板滑动安装于第二安装槽内，且移动板位于两个支撑杆的下方，所述移动板的底部安装有夹持板，两个夹持板均位于两个固定台和工作台之间，所述固定台的一侧开设有两个缓冲槽，位于同一个固定台上的两个缓冲槽相互靠近的一侧内壁上均固定安装有多个第一弹簧，位于同一个缓冲槽内的多个第一弹簧的同一端固定安装有同一个缓冲板，缓冲板滑动安装于缓冲槽内，位于同一个固定台上的两个移动块相互远离的一侧均固定安装有推动杆，两个推动杆相互远离的一端分别与两个缓冲板相互靠近的一侧相焊接。
优选的，所述移动槽的两侧内壁上固定安装有同一个第一滑杆，梯型块与第一滑杆滑动连接。
优选的，两个梯型块相互靠近的一侧均固定安装有第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别与两个移动槽相互靠近的一侧内壁相焊接。
优选的，所述移动杆的顶端转动安装有转轮，转轮与对应的梯型块滚动连接。
优选的，所述第一通孔的两侧内壁上均固定安装有安装块，两个安装块的底部均固定安装有第三弹簧，所述移动杆上固定安装有两个承载块，两个第三弹簧的底端分别与两个承载块的顶部相焊接，两个承载块相互远离的一侧分别与第一通孔对应的侧壁滑动连接。
优选的，两个第一安装槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有固定杆，滑轮转动安装于对应的固定杆上，滑轮和固定杆均位于绕线轮的上方。
优选的，所述移动板的底部固定安装有多个连接杆，多个连接杆的底端均与夹持板的顶部相焊接。
优选的，两个固定台上均开设有两个第二通孔，第二通孔与第二安装槽和缓冲槽均连通，推动杆滑动安装于对应的第二通孔内，第二安装槽的两侧内壁上固定安装有同一个第二滑杆，位于同一个第二安装槽内的两个移动块均与第二滑杆滑动连接。
为实现上述目的，本发明还提出如下技术方案：
一种汽车覆盖件表面质量检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部两侧均固定安装有支撑台，两个支撑台相互靠近的一侧顶部均固定安装有承载台，两个承载台均位于工作台的上方，所述承载台的顶部开设有移动槽，两个移动槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一安装槽，第一安装槽远离第一安装槽开口的一侧内壁上固定安装有旋转电机，所述旋转电机的底部设置有安装法兰，所述安装法兰的周向设置有四个螺纹孔，通过螺栓穿过螺纹孔将所述旋转电机固连于所述第一安装槽内，旋转电机的输出轴上固定安装有绕线轮，绕线轮位于第一安装槽内，且绕线轮上绕设有牵引绳，所述第一安装槽内安装有滑轮，牵引绳与滑轮滑动连接，所述移动槽内滑动安装有梯型块，两个牵引绳相互靠近的一端分别与两个梯型块相互远离的一侧相焊接，所述承载台的底部开设有第一通孔，第一通孔内滑动安装有移动杆，梯型块与移动杆相适配，移动杆的顶端延伸至移动槽内，移动杆的底端延伸至承载台的下方并固定安装有固定台，两个固定台均位于两个承载台的下方，所述固定台的底部开设有第二安装槽，第二安装槽内滑动安装有两个水平对称设置的移动块，两个移动块相互靠近的一侧均转动安装有支撑杆，两个支撑杆相互靠近的一端转动安装有同一个移动板，移动板滑动安装于第二安装槽内，且移动板位于两个支撑杆的下方，所述移动板的底部安装有夹持板，两个夹持板均位于两个固定台和工作台之间，所述固定台的一侧开设有两个缓冲槽，位于同一个固定台上的两个缓冲槽相互靠近的一侧内壁上均固定安装有多个第一弹簧，位于同一个缓冲槽内的多个第一弹簧的同一端固定安装有同一个缓冲板，缓冲板滑动安装于缓冲槽内，位于同一个固定台上的两个移动块相互远离的一侧均固定安装有推动杆，两个推动杆相互远离的一端分别与两个缓冲板相互靠近的一侧相焊接，述移动槽的两侧内壁上固定安装有同一个第一滑杆，梯型块与第一滑杆滑动连接，两个梯型块相互靠近的一侧均固定安装有第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别与两个移动槽相互靠近的一侧内壁相焊接，所述移动杆的顶端转动安装有转轮，转轮与对应的梯型块滚动连接，所述第一通孔的两侧内壁上均固定安装有安装块，两个安装块的底部均固定安装有第三弹簧，所述移动杆上固定安装有两个承载块，两个第三弹簧的底端分别与两个承载块的顶部相焊接，两个承载块相互远离的一侧分别与第一通孔对应的侧壁滑动连接，两个第一安装槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有固定杆，滑轮转动安装于对应的固定杆上，滑轮和固定杆均位于绕线轮的上方，所述移动板的底部固定安装有多个连接杆，多个连接杆的底端均与夹持板的顶部相焊接，两个固定台上均开设有两个第二通孔，第二通孔与第二安装槽和缓冲槽均连通，推动杆滑动安装于对应的第二通孔内，第二安装槽的两侧内壁上固定安装有同一个第二滑杆，位于同一个第二安装槽内的两个移动块均与第二滑杆滑动连接。
本发明的有益效果是：通过工作台、支撑台、承载台、旋转电机、绕线轮、牵引绳、固定杆、滑轮、梯型块、移动杆和固定台相配合，便于对夹持板进行移动，从而通过夹持板对汽车覆盖件进行夹持，通过固定台、移动块、支撑杆、移动板、推动杆、第一弹簧和缓冲板相配合，便于减缓夹持板与汽车覆盖件接触时所产生的碰撞力，本发明便于对汽车覆盖件进行固定，防止汽车覆盖件在检测时随意晃动，且在固定时具有一定的缓冲效果，有助于保护汽车覆盖件，结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车覆盖件表面质量检测装置的主视结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车覆盖件表面质量检测装置的a部分的结构示意图；
图3为本发明提出的一种汽车覆盖件表面质量检测装置的b部分的结构示意图；
图4为本发明提出的一种汽车覆盖件表面质量检测装置的c部分的结构示意图；
图5为本发明提出的一种汽车覆盖件表面质量检测装置的局部结构示意图。
图中：1工作台、2支撑台、3承载台、4移动槽、5第一安装槽、6旋转电机、7绕线轮、8牵引绳、9固定杆、10滑轮、11梯型块、12第一通孔、13移动杆、14安装块、15第三弹簧、16承载块、17固定台、18第二安装槽、19移动块、20支撑杆、21移动板、22夹持板、23推动杆、24缓冲槽、25第一弹簧、26缓冲板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例1：
参考图1-5，本实施例中提出了一种汽车覆盖件表面质量检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部两侧均固定安装有支撑台2，两个支撑台2相互靠近的一侧顶部均固定安装有承载台3，两个承载台3均位于工作台1的上方，承载台3的顶部开设有移动槽4，两个移动槽4相互远离的一侧内壁上均开设有第一安装槽5，第一安装槽5远离第一安装槽5开口的一侧内壁上固定安装有旋转电机6，旋转电机6的输出轴上固定安装有绕线轮7，绕线轮7位于第一安装槽5内，且绕线轮7上绕设有牵引绳8，第一安装槽5内安装有滑轮10，牵引绳8与滑轮10滑动连接，移动槽4内滑动安装有梯型块11，两个牵引绳8相互靠近的一端分别与两个梯型块11相互远离的一侧相焊接，承载台3的底部开设有第一通孔12，第一通孔12内滑动安装有移动杆13，梯型块11与移动杆13相适配，移动杆13的顶端延伸至移动槽4内，移动杆13的底端延伸至承载台3的下方并固定安装有固定台17，两个固定台17均位于两个承载台3的下方，固定台17的底部开设有第二安装槽18，第二安装槽18内滑动安装有两个水平对称设置的移动块19，两个移动块19相互靠近的一侧均转动安装有支撑杆20，两个支撑杆20相互靠近的一端转动安装有同一个移动板21，移动板21滑动安装于第二安装槽18内，且移动板21位于两个支撑杆20的下方，移动板21的底部安装有夹持板22，两个夹持板22均位于两个固定台17和工作台1之间，固定台17的一侧开设有两个缓冲槽24，位于同一个固定台17上的两个缓冲槽24相互靠近的一侧内壁上均固定安装有多个第一弹簧25，位于同一个缓冲槽24内的多个第一弹簧25的同一端固定安装有同一个缓冲板26，缓冲板26滑动安装于缓冲槽24内，位于同一个固定台17上的两个移动块19相互远离的一侧均固定安装有推动杆23，两个推动杆23相互远离的一端分别与两个缓冲板26相互靠近的一侧相焊接，通过工作台1、支撑台2、承载台3、旋转电机6、绕线轮7、牵引绳8、固定杆9、滑轮10、梯型块11、移动杆13和固定台17相配合，便于对夹持板22进行移动，从而通过夹持板22对汽车覆盖件进行夹持，通过固定台17、移动块19、支撑杆20、移动板21、推动杆23、第一弹簧25和缓冲板26相配合，便于减缓夹持板22与汽车覆盖件接触时所产生的碰撞力，本发明便于对汽车覆盖件进行固定，防止汽车覆盖件在检测时随意晃动，且在固定时具有一定的缓冲效果，有助于保护汽车覆盖件，结构简单，使用方便。
本实施例中，移动槽4的两侧内壁上固定安装有同一个第一滑杆，梯型块11与第一滑杆滑动连接，两个梯型块11相互靠近的一侧均固定安装有第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别与两个移动槽4相互靠近的一侧内壁相焊接，移动杆13的顶端转动安装有转轮，转轮与对应的梯型块11滚动连接，第一通孔12的两侧内壁上均固定安装有安装块14，两个安装块14的底部均固定安装有第三弹簧15，移动杆13上固定安装有两个承载块16，两个第三弹簧15的底端分别与两个承载块16的顶部相焊接，两个承载块16相互远离的一侧分别与第一通孔12对应的侧壁滑动连接，两个第一安装槽5相互远离的一侧内壁上均固定安装有固定杆9，滑轮10转动安装于对应的固定杆9上，滑轮10和固定杆9均位于绕线轮7的上方，移动板21的底部固定安装有多个连接杆，多个连接杆的底端均与夹持板22的顶部相焊接，两个固定台17上均开设有两个第二通孔，第二通孔与第二安装槽18和缓冲槽24均连通，推动杆23滑动安装于对应的第二通孔内，第二安装槽18的两侧内壁上固定安装有同一个第二滑杆，位于同一个第二安装槽18内的两个移动块19均与第二滑杆滑动连接，通过工作台1、支撑台2、承载台3、旋转电机6、绕线轮7、牵引绳8、固定杆9、滑轮10、梯型块11、移动杆13和固定台17相配合，便于对夹持板22进行移动，从而通过夹持板22对汽车覆盖件进行夹持，通过固定台17、移动块19、支撑杆20、移动板21、推动杆23、第一弹簧25和缓冲板26相配合，便于减缓夹持板22与汽车覆盖件接触时所产生的碰撞力，本发明便于对汽车覆盖件进行固定，防止汽车覆盖件在检测时随意晃动，且在固定时具有一定的缓冲效果，有助于保护汽车覆盖件，结构简单，使用方便。
实施例2：
一种汽车覆盖件表面质量检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部两侧均固定安装有支撑台2，两个支撑台2相互靠近的一侧顶部均固定安装有承载台3，两个承载台3均位于工作台1的上方，承载台3的顶部开设有移动槽4，两个移动槽4相互远离的一侧内壁上均开设有第一安装槽5，第一安装槽5远离第一安装槽5开口的一侧内壁上固定安装有旋转电机6，旋转电机6的底部设置有安装法兰，安装法兰的周向设置有四个螺纹孔，通过螺栓穿过螺纹孔将旋转电机6固连于第一安装槽5内，这样，旋转电机牢稳地固连于第一安装槽内，旋转电机6的输出轴上固定安装有绕线轮7，绕线轮7位于第一安装槽5内，且绕线轮7上绕设有牵引绳8，第一安装槽5内安装有滑轮10，牵引绳8与滑轮10滑动连接，移动槽4内滑动安装有梯型块11，两个牵引绳8相互靠近的一端分别与两个梯型块11相互远离的一侧相焊接，承载台3的底部开设有第一通孔12，第一通孔12内滑动安装有移动杆13，梯型块11与移动杆13相适配，移动杆13的顶端延伸至移动槽4内，移动杆13的底端延伸至承载台3的下方并固定安装有固定台17，两个固定台17均位于两个承载台3的下方，固定台17的底部开设有第二安装槽18，第二安装槽18内滑动安装有两个水平对称设置的移动块19，两个移动块19相互靠近的一侧均转动安装有支撑杆20，两个支撑杆20相互靠近的一端转动安装有同一个移动板21，移动板21滑动安装于第二安装槽18内，且移动板21位于两个支撑杆20的下方，移动板21的底部安装有夹持板22，两个夹持板22均位于两个固定台17和工作台1之间，固定台17的一侧开设有两个缓冲槽24，位于同一个固定台17上的两个缓冲槽24相互靠近的一侧内壁上均固定安装有多个第一弹簧25，位于同一个缓冲槽24内的多个第一弹簧25的同一端固定安装有同一个缓冲板26，缓冲板26滑动安装于缓冲槽24内，位于同一个固定台17上的两个移动块19相互远离的一侧均固定安装有推动杆23，两个推动杆23相互远离的一端分别与两个缓冲板26相互靠近的一侧相焊接，述移动槽4的两侧内壁上固定安装有同一个第一滑杆，梯型块11与第一滑杆滑动连接，两个梯型块11相互靠近的一侧均固定安装有第二弹簧，两个第二弹簧相互靠近的一端分别与两个移动槽4相互靠近的一侧内壁相焊接，移动杆13的顶端转动安装有转轮，转轮与对应的梯型块11滚动连接，第一通孔12的两侧内壁上均固定安装有安装块14，两个安装块14的底部均固定安装有第三弹簧15，移动杆13上固定安装有两个承载块16，两个第三弹簧15的底端分别与两个承载块16的顶部相焊接，两个承载块16相互远离的一侧分别与第一通孔12对应的侧壁滑动连接，两个第一安装槽5相互远离的一侧内壁上均固定安装有固定杆9，滑轮10转动安装于对应的固定杆9上，滑轮10和固定杆9均位于绕线轮7的上方，移动板21的底部固定安装有多个连接杆，多个连接杆的底端均与夹持板22的顶部相焊接，两个固定台17上均开设有两个第二通孔，第二通孔与第二安装槽18和缓冲槽24均连通，推动杆23滑动安装于对应的第二通孔内，第二安装槽18的两侧内壁上固定安装有同一个第二滑杆，位于同一个第二安装槽18内的两个移动块19均与第二滑杆滑动连接。
本发明使用过程如下：工作时，将汽车覆盖件放置在工作台1的顶部，通过旋转电机6带动绕线轮7进行旋转，通过绕线轮7拉动牵引绳8进行移动，牵引绳8通过滑轮10带动梯型块11进行移动，此时转轮在梯型块11上滚动，以此带动移动杆13进行移动，通过移动杆13带动固定台17进行移动，通过固定台17带动夹持板22进行移动，当夹持板22与汽车覆盖件接触时，夹持板22通过连接杆挤压移动板21，使移动板21在垂直方向上进行移动，通过移动板21带动支撑杆20在移动块19上进行转动，从而带动移动块19进行移动，通过移动块19带动推动杆23进行移动，通过推动杆23挤压缓冲板26，使第一弹簧25受力拉伸，可起到一定的缓冲作用，当将汽车覆盖件固定住时，可对汽车覆盖件的表面进行检测。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。