一种滚轮滑道式台架工装的制作方法

本实用新型涉及机械及工装夹具技术领域，特别是涉及一种滚轮滑道式台架工装。

背景技术：

工装夹具，指制造过程中所用的各种工具的总称。是在机床夹具零部件标准化基础上发展起来的一种新型的工艺装备。它是由一套结构、尺寸已规格化、系列化和标准化的通用元件和合件组装而成的。

工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。工装为其通用简称。工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件)。

而本实用新型中所公开的台架工装属工件辅助器具，主要用于盛装工件，便于运输、存贮和周转。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种滚轮滑道式台架工装。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种滚轮滑道式台架工装，包括框架、工件盒、轮轨、锁止件、固定桩、叉槽，所述框架为多层框架，每层框架内由多格框组成，每格框内通过轮轨连接工件盒，工件盒内均布多个固定桩，所述框架一侧设置若干锁止件，所述锁止件均设置在每一层框架的中间，所述框架的下部前后通长设置二根叉槽。

进一步，所述的框架为二层框架，每层框架内设置二个格框。

进一步，所述的工件盒还包括拉手，所述拉手固定连接在工件盒前侧的中上部。

进一步，所述的轮轨由导槽、导轮、固定轴组成，所述导槽固定连接在所述工件盒的底面，导槽的槽内活动卡接在导轮的外侧，所述导轮套接在固定轴上，固定轴固定连接在框架上，所述每一固定轴上套接有不少于二个导轮，所述每个格框的底部连接不少于二根固定轴。

进一步，所述的导轮套接在固定轴上，导轮可转动，所述的导轮是轴承或可转动的滚轮。

进一步，所述的锁止件由搭钩、固定杆、楔块组成，所述搭钩固定连接在所述框架前侧的两端，固定杆搭接于搭钩内，所述楔块用以涨紧设置在工件盒与固定杆之间。

进一步，所述的固定桩由定柱和垫块组成，所述垫块固定连接在工件盒内，垫块的上平面设置成橡胶材料，定柱贯穿垫块固定连接在工件盒内底面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：具有设计合理，结构简单，方便于在机加工中工件的周转、存贮及运输等，能节约摆放工件的时间，批量工件易于运输，存放工件占用空间少，并且能避免工件在腐蚀及外力损坏，实用性强，尤其适用于汽车制动毂安装法兰的盛放。

附图说明

图1为一种滚轮滑道式台架工装的结构示意图。

图2为工件盒的结构示意图。

具体实施方式

一种滚轮滑道式台架工装，包括框架1、工件盒2、轮轨3、锁止件4、固定桩5、叉槽6，所述框架1为多层框架，每层框架内由多格框组成，每格框内通过轮轨3连接工件盒2，工件盒2内均布多个固定桩5，所述框架1一侧设置若干锁止件4，所述锁止件4均设置在每一层框架的中间，所述框架1的下部前后通长设置二根叉槽6。

进一步，所述的框架1为二层框架，每层框架内设置二个格框。

进一步，所述的工件盒2还包括拉手201，所述拉手201固定连接在工件盒2前侧的中上部。

进一步，所述的轮轨3由导槽301、导轮302、固定轴303组成，所述导槽301固定连接在所述工件盒2的底面，导槽301的槽内活动卡接在导轮302的外侧，所述导轮302套接在固定轴303上，固定轴303固定连接在框架1上，所述每一固定轴303上套接有不少于二个导轮302，所述每个格框的底部连接不少于二根固定轴303。

进一步，所述的导轮302套接在固定轴303上，导轮302可转动，所述的导轮302是轴承或可转动的滚轮。

进一步，所述的锁止件4由搭钩402、固定杆401、楔块403组成，所述搭钩402固定连接在所述框架1前侧的两端，固定杆401搭接于搭钩402内，所述楔块403用以涨紧设置在工件盒2与固定杆401之间。

进一步，所述的固定桩5由定柱501和垫块502组成，所述垫块502固定连接在工件盒2内，垫块502的上平面设置成橡胶材料，定柱501贯穿垫块502固定连接在工件盒2内底面。

进一步，所述工件盒后侧的框架上还设置有挡块，用于对工件盒关闭后的定位。

进一步，将加工后的汽车制动毂安装法兰套在固定桩5上，待工件盒2内装满汽车制动毂安装法兰后，向内推工件盒2，工件盒2在轮轨3的导向下，向里移动并关闭，用固定杆401搭在框架1前侧侧连接的搭钩402上，再用楔块403放置在工件盒2前侧与固定杆401间的缝隙内，并用力涨紧用于固定工件盒2及固定杆401，避免工件盒2在框架1运输和移动的过程中工件盒2打开，反之，取出楔块，即可取下固定杆，通过拉手用力拉，即可拉开工件盒，取出汽车制动毂安装法兰。