一种汽车车门铰链结构的制作方法

文档序号:16172161发布日期:2018-12-07 22:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车车门铰链结构,包括活动页(1)、固定页(2),活动页(1)和固定页(2)内分别设置有第一连接孔(11)和第二连接孔(21),第一连接孔(11)和第二连接孔(21)之间设置螺栓轴(3),其特征在于,所述螺栓轴(3)的一端与活动页(1)活动相连,螺栓轴(3)的另一端通过铰链螺母(4)与固定页(2)紧固,铰链螺母(4)的外部套接有防水耐磨套(5)。

2.根据权利要求1所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述铰链螺母(4)包括伸入第二连接孔(21)内的连接部(41)和限制固定页(2)位置的限位部(42)。

3.根据权利要求2所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述限位部(42)设置为与第二连接孔(21)过盈配合的锥形胀紧结构。

4.根据权利要求1~3任意一项所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述铰链螺母(4)上还设置有环形凸台(43),所述防水耐磨套(5)的端口卡接在环形凸台(43)上。

5.根据权利要求4所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述防水耐磨套(5)设置为橡胶套。

6.根据权利要求4所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述第一连接孔(11)内铆接有限位衬套(6),限位衬套(6)内套接所述螺栓轴(3),限位衬套(6)的一端与螺栓轴(3)的中部卡接。

7.根据权利要求5所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述螺栓轴(3)的中部设置有锥形台(31),锥形台(31)的端面与限位衬套(6)相抵触,锥形台(31)的锥面与第二连接孔(21)过盈配合。

8.根据权利要求5所述的汽车车门铰链结构,其特征在于:所述螺栓轴(3)的螺栓头处设置有环形卡槽(32),环形卡槽(32)内卡接有轴垫圈(7),所述轴垫圈(7)与限位衬套(6)的一端相抵触。

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