一种拖拉机驾驶室车门铰链结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机驾驶室车门铰链的结构。
【背景技术】
[0002]目前，国内一些大功率拖拉机驾驶室车门铰链大都采用将固定部分和活动部分通过销轴装配在一起，通过开口销固定的结构。车门铰链为铸件，铰链活动部分通过包裹橡胶。由于制造和装配工艺的限制，且铰链是转动运动副，铰链同轴度不易保证；加之拖拉机工况恶劣，铰链开合过程中容易掺和灰尘，使得销轴与铰链摩擦阻力增大、磨损加快，在长期使用过程中，会造成车门总成在铰链连接处晃动，产生噪声、车门玻璃爆裂等现象。为解决现有车门铰链存在的问题，提高外观质量，增强耐磨性和耐尘性，因此，研制一种结构紧凑、具有高耐磨性和减振效果好的拖拉机驾驶室车门铰链结构是很有必要的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、具有高耐磨性和减振效果好的拖拉机驾驶室车门铰链结构。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种拖拉机驾驶室车门铰链结构，包括:销轴、塑料轴套、铰链固定部分、开口挡圈、铰链活动部分。将两个塑料轴套上下对应安装到铰链固定部分的销轴孔内；通过销轴将铰链活动部分上的孔与固定部分上的孔对应穿在一起；并将开口挡圈固定在销轴的螺纹端部；通过铰链活动部分与车门玻璃装配，将车门通过铰链固定部分装配到拖拉机驾驶室骨架上。
[0005]本实用新型采用上述技术方案后可达到如下有益效果:整个铰链结构简单紧凑，转动灵活，具有高耐磨性和良好的减振效果，且易于保证铰链同轴；销轴通过开口挡圈固定，销轴不易脱落。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型一种拖拉机驾驶室车门铰链结构的分解示意图；
[0007]图2为本实用新型一种拖拉机驾驶室车门铰链结构的装配示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过图1、图2对本实用新型作进一步说明。一种拖拉机车门铰链结构，主要包括:销轴1、塑料轴套2、铰链固定部分3、开口挡圈4、铰链活动部分5，通过装配构成铰链总成。先将两个塑料轴套2上下对应安装到铰链固定部分3的销轴孔内；其次通过销轴I将铰链活动部分5上的孔与固定部分3上的孔对应穿在一起；然后将开口挡圈4固定在销轴I的螺纹端部；最后通过铰链活动部分5与车门玻璃装配，将车门通过铰链固定部分3装配到拖拉机驾驶室骨架上。
[0009]铰链活动部分5与固定部分3之间装配高耐磨和自润滑的法兰结构塑料轴套2，在转动过程中，摩擦阻力小，转动灵活，具有高耐磨性和良好减振效果；销轴I根部设计成直纹滚花结构，装配后销轴I与铰链活动部分5成为一体，保证转动过程中销轴I与塑料轴套2相对转动，铰链耐磨性高，且易于保证铰链同轴；销轴I通过开口挡圈4固定，防止销轴I脱落。
[0010]本实用新型拖拉机车门铰链结构重量轻，转动灵活，噪声低，耐磨性高，具有自润滑和密封性好等特点。
【主权项】
1.一种拖拉机驾驶室车门铰链结构，包括:销轴(I)、塑料轴套(2)、铰链固定部分(3)、开口挡圈(4)、铰链活动部分(5);其特征在于:将两个塑料轴套(2)上下对应安装到铰链固定部分(3 )的销轴孔内；通过销轴(I)将铰链活动部分(5 )上的孔与固定部分(3 )上的孔对应穿在一起；并将开口挡圈(4)固定在销轴(I)的螺纹端部；通过铰链活动部分(5)与车门玻璃装配，将车门通过铰链固定部分(3)装配到拖拉机驾驶室骨架上。
【专利摘要】一种拖拉机驾驶室车门铰链结构，包括：销轴、塑料轴套、铰链固定部分、开口挡圈、铰链活动部分。将两个塑料轴套上下对应安装到铰链固定部分的销轴孔内；通过销轴将铰链活动部分上的孔与固定部分上的孔对应穿在一起；并将开口挡圈固定在销轴的螺纹端部；通过铰链活动部分与车门玻璃装配，将车门通过铰链固定部分装配到拖拉机驾驶室骨架上。本实用新型整个铰链结构简单紧凑，转动灵活，具有高耐磨性和良好的减振效果，且易于保证铰链同轴；销轴通过开口挡圈固定，销轴不易脱落。
【IPC分类】E05D3/02, E05D5/10, E05D9/00
【公开号】CN204850829
【申请号】CN201520653836
【发明人】张坤坤, 张振伟, 王振伟, 展军伟, 张韶丹, 王銘源, 胡尚飞, 邸傲
【申请人】一拖（洛阳）福莱格车身有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月27日