一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零件模具生产技术领域，尤其涉及一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构。

背景技术：

安全气囊几乎已成为汽车的标准配备，其目的在于当汽车发生碰撞事故时，此系统通过对气囊快速充气使气囊约在 0.1 秒内膨胀，以保驾驶员在撞击得到缓冲空间而降低碰撞所造成的伤害。安全气囊管体是安全气囊重要的零件的组成部分，安全气囊管体在进行生产的时候，需要对管体毛胚产品件进行切边，原有安全气囊管体毛胚在切割时，多为手动切边，自动化效率低，切割尺寸不精确，造成产品不良，工作效率低。

技术实现要素：

发明目的：本实用新型所要解决的原有安全气囊管体切边生产自动化程度低、切割尺寸不精确、产品不合格和工作效率低的技术问题，本实用新型提供一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构。

技术方案：一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，包括：上模座，所述上模座的下端连接有导轨垫板，所述上模座与导轨垫板的内部设有氮气弹簧，所述导轨垫板的下端连接有导轨固定板，所述导轨固定板上设有导轨，所述导轨之间连接有平衡板和滑块，所述平衡板的下端与滑块相连接，所述滑块的下端与切边凹模相连接，所述切边凹模内部设有脱料杆，所述脱料杆的上端与氮气弹簧相连接，所述切边凹模的下侧设有间隙限位板，所述间隙限位板的下端连接有脱料板，所述脱料板的内侧设有冲头组件，所述冲头组件的下端连接有冲头固定板，所述冲头固定板的下端连接有下模座。

其中，所述冲头组件与冲头固定板之间设有固定螺栓。

其中，所述切边凹模与间隙限位板之间设有产品。

本实用新型的优点是一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构结构简单，产品切边便捷，自动化程度高、加工精度好，生产效率高，适合大批量的生产。

附图说明

图1为本实用新型一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构的结构示意图。

图2为本实用新型一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构的产品切割后的结构示意图。

图中：1、上模座，2、导轨垫板，3、氮气弹簧，4、导轨固定板，5、导轨，6、平衡板，7、滑块，8、切边凹模9、脱料杆，10、间隙限位板，11、脱料板，12、冲头组件，13、冲头固定板，14、下模座，15、固定螺栓，16、产品。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述，应当指出：对于本工艺领域的普通工艺人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1-2，所示，一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，包括：上模座1，所述上模座1的下端连接有导轨垫板2，所述上模座1与导轨垫板2的内部设有氮气弹簧3，所述导轨垫板2的下端连接有导轨固定板4，所述导轨固定板4上设有导轨5，所述导轨5之间连接有平衡板6和滑块7，所述平衡板6的下端与滑块7相连接，所述滑块7的下端与切边凹模8相连接，所述切边凹模8内部设有脱料杆11，所述脱料杆11的上端与氮气弹簧3相连接，所述切边凹模8的下侧设有间隙限位板10，所述间隙限位板10的下端连接有脱料板11，所述脱料板11的内侧设有冲头组件12，所述冲头组件12的下端连接有冲头固定板13，所述冲头固定板13的下端连接有下模座14。

进一步，所述冲头组件12与冲头固定板13之间设有固定螺栓15。

进一步，所述切边凹模8与间隙限位板10之间设有产品16。

本实用新型提供的一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构在使用时，模具从上向下运动时，切边凹模9与间隙限位板10接触，然后继续压着脱料板11向下运动，脱料板11与冲头固定板13闭合，随着模具继续向下运动，滑块7导轨5组成的空间内滑动，滑块7沿着导轨5进行圆周运动，切边凹模6也随着滑块7运动，通过切边凹模8与冲头组件12之间的错位完成产品16切边，在脱料杆9和脱料板11的配合下完成退料，切边完成。