电动工具主轴锁定装置的制作方法

文档序号:2325370阅读:1676来源:国知局
专利名称:电动工具主轴锁定装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于电动工具结构设计领域,尤其涉及一种在提供动力时能驱动输出轴被旋转,而当停止动力时,则无法以外力令该输出轴旋转,藉以达到装卸工具头更为方便,且可提供做为手动工具的使用的电动工具。
在常规,诸如电钻的电动工具是以电力驱动,用包括有插电式、充电式或充、插电两用式的设计;电钻不仅可用以夹持钻头以钻孔,更能夹持螺丝起子头以装卸螺丝。在方便找到插座的工作场所,插电式的电钻当然能提供较强的驱动力,但对于未设有插座,或插座离工作标的物较远使电线不能及时,则充电式电钻便能提供较好的选择。充电式电钻有时会因电力不足而无法驱动钻头或螺丝起子旋转,但又无法立即充电使用;用插电式电钻也会遇到突然停电而无法使用的困扰,因而需要将电钻充当“手动钻”使用。然而,传统的电钻结构由于是将结合于马达驱动轴的主动齿轮直接啮合于齿轮组,再由齿轮组啮合于结合在中心轴的被动齿轮而驱动,故将电钻充当“手动钻”使用而施力旋转时,该被动齿轮将反客为主而成为“主动齿轮”再经由齿轮组传动至结合于马达驱动轴的主动齿轮旋转,因而造成钻头或螺丝起子头在原地空转的现象,也即,其实际上并无法作手动钻使用。
另外,传统上诸如电钻等可夹持工具头的电动工具,它设于前端的夹持装置是结合于输出轴,且该夹持装置包括有数夹爪及与输出轴同心设置的一旋钮,是藉由旋转该旋钮而控制这些夹爪同步朝中心方向靠移而夹持工具头,或同步往辐射方向移开以放松工具头;但由于该夹持装置是设于输出轴,故在旋转其旋钮时,必须以一只手握经结合在该输出轴的固定头,再以另一手转动该旋钮,也即它必须两手并用方能顺利操作,使用上有其不便之处。
本实用新型的目的在于提出一种由壳座、输出轴、凸轮、固定座、刹车块和驱动盘所组成的电动工具主轴锁定装置,它具有操作使用方便的特点,从而解决了现有技术所存在问题。
本实用新型所采用的技术方案在于它包括有一壳座;一输出轴,它设于所说的壳座内,并可自由转动;一固定座,它固设于上述的壳座内;一凸轮,它是配合于所说的输出轴后端,使该凸轮可随着输出轴同步旋转;
数个刹车块,是置于所说的固定座内,该刹车块设有数个轴向突出的支撑片与径向突出的突起部;一驱动盘,其中央设有一可供所说输出轴的后端穿过的中心孔,且该中心孔的中央相对二侧之间形成颈缩部,该驱动盘的盘面设有数个突块,是将这些突块配合于所说的固定座内,并使各突块分别位于所说的设于刹车块的二支撑片之间。
藉以当驱动盘旋转时,先藉由该突块拨动支撑片而令刹车块解除刹车状态而带动输出轴、凸轮与刹车块同时旋转,而当驱动盘停止动力,但由输出轴反向旋转时,则凸轮将推动刹车块的突起部,进而使刹车块与所说的固定座的内壁间产生摩擦力而固定不动。
本发明只要以单手操作即可,因此可有广泛的使用范围。


图1为本实用新型的锁定装置的各元件组合关系的立体分解图。
图2为
图1各元件组合后的结构的平面剖视图。
图3为沿图2的A-A线方向的平面剖视图。
图4为沿图2的B-B线方向的平面剖视图。
图5是沿图2的C-C线方向的平面剖视图。
现在结合上述各附图来进一步说明本实用新型的较佳具体实施例。如
图1及图2所示,它包括有一结合在电动工具壳体(图中未示)的壳座1,该壳座1内藉由轴承配合设有一输出轴6,使该输出轴6可相对于壳座1自由旋转,该输出轴6的后端61是形成为由端部观看呈非圆形的形态(本实用新型的实施例为在其相对二侧削成平面的设计);该壳座1设有可供配合下述固定座2的空间,且该空间的内壁面环周设有多个凸条,上述固定座2的较佳实施例是设为圆筒形态,在其外壁面环周设有多个对应于设在壳体1的凸条的凹槽21,使该固定座2可以直接套合方式套入该壳座1的空间中,同时利用该凸条与凹槽21的配合而卡掣固定;另外,该固定座2的中心设有一容置孔20,该容置孔20的前端并设有一较小内径的内缘22。该输出轴6的后端61是设有一凸轮5,使该凸轮5可在固定座2的容置孔20内随着输出轴6同步旋转,该凸轮5的较佳实施例是在其轮面的相对位置分别设有凸部52;该凸轮5的中心是设有一对应于该输出轴6后端形状的贯穿孔51,使该贯穿孔51套合于该输出轴6的后端61时能被输出轴6带动而同步旋转。本实用新型另设有多个呈圆弧形的刹车块3,使这些刹车块3全部置入该固定座2的容置孔20内后,恰使其外环周围成一对应该容置孔20内径的形状;该每一刹车块的后侧面均设有多个轴向突出的支撑片31,而内凹面均设有径向突出的突起部32;该支撑片31的较佳实施例是形成为梯形体,并在每一刹车块3之前端面各设有三个支撑片31。本实用新型另提供一驱动盘4以驱动该输出轴6旋转;该驱动盘4是在一盘体的中央设有一可供上述输出轴6后端61穿过的中心孔42,且该中心孔42的中央相对二侧之间形成有颈缩部421;该驱动盘4的前端盘面设有数个突块41,且该突块41是形成为扇形体;该驱动盘4的后端盘面设有数个凸柱43,这些凸柱43是用以组装小齿轮(图中未示),以构成行星齿盘,进而使这些突块41配合于上述固定座2的容置孔20内,并使各突块41分别位于上述设于刹车块3的二支撑片31之间,如图4所示;而且,该输出轴6后端61在驱动盘4的中心孔42中的二个略呈扇形空间422内(如图3所示)的摆动极限角度是大于该突块41在相邻二支撑片31间的摆角度,使得驱动盘4旋转时可以令该突块41先碰触该支撑片31侧边的斜面。上述各元件组合后的结构的端视面图是如图5所示。
藉由上述组合后的本实用新型结构,电动工具所设的马达是驱动另设的变速齿轮组运转,变速齿轮组再带动该驱动盘4旋转,无论该驱动盘4是作正向或反向旋转时,这些扇形突块41侧边的斜面会先碰触到刹车块3的梯形支撑片31侧边的斜面,因而使得刹车块3的外环面与固定座2的容置孔20内面之间不会产生卡掣刹车作用,进而使得驱动盘4得以同时带动输出轴6、刹车块3及凸轮5同时旋转。
本实用新型不提供电力而欲作为手动工具时,则施予输出轴6扭矩时,则该输出轴6的后端61将动凸轮5转动,当凸轮5转动时,其凸部52将推动刹车块3内面所设的突起部32,进而使得刹车块3向外侧扩张而令其外环面强掣接触于固定座2的容置孔20的内面而卡掣刹车,因而使得驱动盘4无法被带动旋转,此时,该输出轴6即处于固定状态而无法转动,使用者可直接做手动工具使用。另外,由于不提供电力而对该输出轴6施予扭矩时,不会令输出轴6旋转,故结合于输出轴6的夹持装置(图中未示)的旋钮在换装工具头时,只要以单手操作即可,不需要如传统般以另一只手扶持结合在输出轴的固定头。可据以达到更广泛的使用范围。
以上所说的,仅为用以解释本实用新型的较佳实施例,并非企图据以对本实用新型作任何形式上的限制,于是,凡有在相同的发明精神下所作有关本实用新型的任何修饰或变更,均仍应包括在本实用新型的权利要求书的保护范围内。
权利要求1.一种电动工具主轴锁定装置,其特征在于它包括有一壳座;设于所说的壳座内并可自由转动的一输出轴;固设于所说的壳座内的一固定座;配合于所说的输出轴后端,使该凸轮可随着输出轴同步旋转的一凸轮;置于所说的固定座内的数个刹车块,该刹车块设有数个轴向突出的支撑片与径向突出的突起部;一驱动盘,其中央设有一可供所说输出轴的后端穿过的中心孔,且该中心孔的中央相对二侧之间形成颈缩部,该驱动盘的盘面设有数个突块,所说的突块配合于所说的固定座内,并使各突块分别位于所说的设于刹车块的二支撑片之间。
2.按权利要求1所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的固定座,其外周壁设有多个凹槽,且所说壳座的内壁面设有对应该凹槽的凸条。
3.按权利要求1或2所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的固定座,设有使所说的刹车块与凸轮容置于该容置孔内的圆形的容置孔。
4.按权利要求3所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的固定座,其容置孔前端设有内径较小的内缘。
5.按权利要求3所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的刹车块为圆弧形体,且使这些刹车块完全置于该固定座的容置孔内后恰围成对应于该容置孔的圆形状。
6.按权利要求1所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的刹车块,其支撑片是形成为梯形体,且该设于驱动盘的突块是形成为扇形体。
7.按权利要求1所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的输出轴,其后端是形成为非圆形状,且该凸轮的贯穿孔为对应该输出轴后端的端部形状。
8.按权利要求1所说的电动工具主轴锁定装置,其特征在于,所说的输出轴,其后端在驱动盘的中心孔中的摆动极限角度是大于该突块在相邻两支撑片的摆动角度。
专利摘要本实用新型属于电动工具结构设计领域,它包括有一壳座、一输出轴、一固定座、一凸轮、数个刹车块和一驱动盘,藉以当驱动盘旋转时,先藉由该突块拨动支撑片而令刹车块解除刹车状态而能带动输出轴、凸轮及刹车块同时旋转,而当驱动盘停止动力,但由输出轴反向旋转时,则凸轮将推动刹车块的突起部,进而使刹车块与所说的固定座的内壁间产生摩擦力而固定不动,具有操作使用方便的特点。
文档编号B25B28/00GK2342918SQ9824851
公开日1999年10月13日 申请日期1998年11月20日 优先权日1998年11月20日
发明者钟李杏枝 申请人:钟李杏枝
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