:实施例一所述的底座焊合件的主视图，
图12-2:实施例一所述的底座焊合件的俯视图，
图12-3:实施例一所述的底座焊合件的立体状态图。
[0016]在上述附图中，各附图标记说明如下:
1_电控箱，2-电机，3-减速机，4-联轴器，5-安全卡板，
6-接近开关触发信号板，7-轴承，8-轴承座，9-轴承座焊合件，10-芯轴，
11-工作台焊合件，12-气缸，13-安全锁销，14-接近开关，15-紧固件，
16-底座焊合件。
【具体实施方式】
[0017]实施例一:
一种门式低地板后桥翻转装配工装，包括控制模块、驱动机构、翻转机构、触发机构、锁紧机构、支撑机构和随翻转机构翻转的工作台焊合件11;其中控制模块的输出端分别与驱动机构的输入端、锁紧机构的锁紧端连接，控制模块的输入端与触发机构的被触发端连接；所述的驱动机构的输出端与翻转机构的输入端连接;翻转机构的输出端与工作台焊合件11连接，该翻转机构还分别与触发机构的触发端、锁紧机构的被锁紧端紧固连接。
[0018]所述的翻转机构包括芯轴10和轴承座焊合件9;该芯轴10通过轴承7和轴承座8安装在轴承座焊合件9上;芯轴10的一端通过联轴器4与驱动机构的输出端连接，芯轴10的另一端与工作台焊合件11连接。
[0019]所述的控制模块包括电控箱I;所述的驱动机构包括电机2和减速机3，该电机2的输入端通过继电器与电控箱I的输出端连接，电机2的输出端与减速机3的输入端连接;所述的减速机3的输出端与芯轴1连接。
[0020]所述的触发机构的被触发端包括接近开关14;触发机构的触发端包括紧固连接在芯轴10上的接近开关触发信号板6，该接近开关触发信号板6边缘均匀设有四块用于触发接近开关14的凸起触板。
[0021]所述的锁紧机构的被锁紧端包括安全卡板5，该安全卡板5紧固连接在芯轴10上；锁紧机构的锁紧端包括气缸12和安全锁销13;所述的气缸12缸体通过气管与气压站连接，该气管上设有电磁换向阀，电磁换向阀与控制模块的输出端连接，气缸12活塞杆的顶部与安全锁销13连接;所述的安全锁销13上方为所述的安全卡板5;该安全卡板5的边缘均匀设有四个用于卡住安全锁销13的凹槽。
[0022]所述的工作台焊合件11呈L形，工作台焊合件11的垂直面上设有便于芯轴10穿过芯轴孔，该芯轴孔周边还设有多个用于紧固连接芯轴10的连接孔;工作台焊合件11的水平面设有多个用于固定门式低地板后桥的紧固件15。
[0023]所述的支撑机构包括底座焊合件16，所述的驱动机构、翻转机构、触发机构、锁紧机构安装在底座焊合件16上。
[0024]本发明之门式低地板后桥翻转装配工装的工作原理如下:
将需要装配零件的门式低地板后桥放置在工作台焊合件11上，并用紧固件15固定，启动电控箱I电机正转按钮，电机2经减速机3带动芯轴1及工作台焊合件11 一起转动，当工作台焊合件11转过90°时，由于接近开关触发信号板6的凸起触板与接近开关14接触，从而触发停止信号，接近开关14把信号传递到电控箱I内的继电器，继电器断开电控箱I与电机2的连通线路，并通过电磁换向阀连通气缸12的进气线路，此时电机2停止运转，气缸12的活塞杆上升并把安全锁销13顶起，直到安全锁销13与安全卡板5的凹槽卡住固定，气缸12停止上升，此时可以将零件安装到门式低地板后桥上;再次按动电控箱I电机正转按钮，电磁换向阀接通气缸12的下降线路，气缸下降，安全锁销13解除锁止，经过一定时间的延时后继电器连通电控箱I与电机2的线路，此时电机2又开始经减速机3带动芯轴1及工作台焊合件11 一起转动，当工作台焊合件11每转过90°时都会重复以上动作，直到把零件都安装到门式低地板后桥上，按下停止按钮，装配工作完成，无需反复进行拆卸、吊车翻转、固定、安装等工作。电机反转时工作原理与正转相同，因此，本发明可实现门式低地板后桥翻转，降低了工作强度，工人可以更方便、更省力、更省时去装配，有效地提高了门式低地板后桥的装配效率。
【主权项】
1.一种门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:包括控制模块、驱动机构、翻转机构、触发机构、锁紧机构和随翻转机构翻转的工作台焊合件(11);所述的控制模块的输出端分别与驱动机构的输入端、锁紧机构的锁紧端连接，控制模块的输入端与触发机构的被触发端连接;所述的驱动机构的输出端与翻转机构的输入端连接;翻转机构的输出端与工作台焊合件(11)连接，该翻转机构还分别与触发机构的触发端、锁紧机构的被锁紧端紧固连接。2.根据权利要求1所述的门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:所述的翻转机构包括芯轴(10)和轴承座焊合件(9);该芯轴(10)通过轴承(7)和轴承座(8)安装在轴承座焊合件(9)上;芯轴(10)的一端与驱动机构的输出端连接，芯轴(10)的另一端与工作台焊合件(11)连接。3.根据权利要求2所述的门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:所述的控制模块包括电控箱(I);所述的驱动机构包括电机(2)和减速机(3)，该电机(2)的输入端通过继电器与电控箱(I)的输出端连接，电机(2 )的输出端与减速机(3 )的输入端连接;所述的减速机(3)的输出端与芯轴(10)连接。4.根据权利要求2所述的门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:所述的触发机构的被触发端包括接近开关(14);触发机构的触发端包括紧固连接在芯轴(10)上的接近开关触发信号板(6)，该接近开关触发信号板(6)边缘设有用于触发接近开关(14)的凸起触板。5.根据权利要求2所述的门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:所述的锁紧机构的被锁紧端包括安全卡板(5)，该安全卡板(5)紧固连接在芯轴(10)上;锁紧机构的锁紧端包括气缸(12 )和安全锁销(13);所述的气缸(12 )缸体通过气管与气压站连接，该气管上设有电磁换向阀，电磁换向阀与控制模块的输出端连接，气缸(12)活塞杆的顶部与安全锁销(13)连接;所述的安全锁销(13)上方为所述的安全卡板(5);该安全卡板(5)的边缘设有用于卡住安全锁销(13 )的凹槽。6.根据权利要求2所述的门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:所述的工作台焊合件(11)呈L形，工作台焊合件(11)的垂直面上设有便于芯轴(10)穿过芯轴孔，该芯轴孔周边还设有多个用于紧固连接芯轴(10)的连接孔;工作台焊合件(11)的水平面设有多个用于固定门式低地板后桥的紧固件(15)。7.根据权利要求1至6任一权利要求所述的门式低地板后桥翻转装配工装，其特征在于:还包括支撑机构，该支撑机构包括底座焊合件(16)，所述的驱动机构、翻转机构、触发机构、锁紧机构安装在底座焊合件(16)上。
【专利摘要】一种门式低地板后桥翻转装配工装，涉及一种装配工装，包括控制模块、驱动机构、翻转机构、触发机构、锁紧机构和随翻转机构翻转的工作台焊合件；所述的控制模块的输出端分别与驱动机构的输入端、锁紧机构的锁紧端连接，控制模块的输入端与触发机构的被触发端连接；所述的驱动机构的输出端与翻转机构的输入端连接；翻转机构的输出端与工作台焊合件连接，该翻转机构还分别与触发机构的触发端、锁紧机构的被锁紧端紧固连接。本发明可实现门式低地板后桥自动翻转，无需反复进行拆卸、吊车翻转、固定、安装等工作，降低了工作强度，工人可以更方便、更省力、更省时去装配，有效地提高了门式低地板后桥的装配效率，易于推广使用。
【IPC分类】B25B11/02
【公开号】CN105619293
【申请号】CN201610076195
【发明人】苏翠娟, 荣立帅, 黄焕超
【申请人】方盛车桥（柳州）有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年2月3日