汽车配件旋转料架挂料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件制造加工设备，具体涉及一种汽车配件旋转料架挂料
目.0
【背景技术】
[0002]汽车配件种类繁多，数量庞大，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、悬挂类配件、点火系配件、燃油系配件、冷却系配件、润滑系配件、电器仪表系配件、开关类和传感器类等。传统的，汽车配件放置在柜式的料架上，组装时，工人需要从不同的料架上取用各类配件，而部分组装操作需要在短时间内完成，这就需要将必要的配件放在生产线旁边方便取用的地方，但生产线旁边的位置是有限的，随着产品种类的增加，现有配件放置空间已显不足，特别是大骨架类配件。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型提供一种在汽车配件旋转料架上使用的挂料装置，主要用于悬挂大骨架类配件。
[0004]技术方案如下:
[0005]一种汽车配件旋转料架挂料装置，其要点在于:包括内、外两个正对设置的竖向支撑板，两个所述竖向支撑板之间通过水平支撑杆固定连接，在两个所述竖向支撑板上插接有同一个物料挂接杆，所述物料挂接杆斜向上且与水平面之间的夹角为3?8°。
[0006]采用以上技术方案的显著效果是，由于为了在有限的空间内尽量多的放置汽车配件，会旋转料架整体重量很大，因此应该尽量减小挂料装置本身的重量，同时还需保证挂料装置的强度，使用该方案，内、外两个正对设置的竖向支撑板同时支撑安装同一个物料挂接杆，既能大大减低支撑部的重量，又能使物料挂接杆安装更稳定；同时，物料挂接杆斜向上且与水平面夹角为3?8°，能保证悬挂在物料挂接杆上的多个汽车配件不会挤压最外侦牝取用省力。
[0007]为了更好的实现本实用新型，可进一步为:
[0008]在两个所述竖向支撑板上对应开设有至少两组螺孔，所述螺孔在所述竖向支撑板上竖向分布，所述物料挂接杆的插接端与对应的所述螺孔螺纹连接。采用以上技术方案，物料挂接杆安装拆卸方便，并能通过上下位置不同的螺孔调节物料挂接杆所处的高度，以适应更多的汽车配件。
[0009]上述物料挂接杆包括位于同一直线上的挂料方管和插接螺杆，其中插接螺杆的一端与两个所述竖向支撑板连接，插接螺杆的另一端伸入所述挂料方管内并与之固定连接，所述挂料方管的内壁焊接有加强钢条。采用以上技术方案，插接螺杆用于与竖向支撑板连接，将物料挂接杆安装在竖向支撑板上，挂料方管用于悬挂汽车配件，并能防止汽车配件转动或晃动，焊接在挂料方管内壁的加强钢条对挂料方管起加强作用。
[0010]在上述物料挂接杆伸出端的端部设有物料限位头。采用以上技术方案，物料限位头能防止悬挂在物料挂接杆上的汽车配件滑落。
[0011]上述水平支撑杆位于所述竖向支撑板的中部且靠近所述竖向支撑板的两个竖向侧边。采用以上技术方案，水平支撑杆与竖向支撑板连接牢固、稳定，且不会与物料挂接杆发生干涉。
[0012]两个上述竖向支撑板中，位于外侧的所述竖向支撑板的上部设有物料挡板安装孔。采用以上技术方案，当将物料挂接杆取下后，可以在物料挡板安装孔上安装挡板，挡板可与另外安装的支撑板配合，形成配件放置柜。
[0013]有益效果:采用本实用新型的汽车配件旋转料架挂料装置，重量轻，结构稳定牢固，物料挂接杆高度可调，悬挂其上的汽车配件不会转动、晃动或滑落，取用省力。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的剖面结构示意图；
[0016]图3为图1和图2中物料挂接杆3的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0018]如图1、图2和图3所示，一种汽车配件旋转料架挂料装置，包括内、外两个正对设置的竖向支撑板1，两个所述竖向支撑板I中，位于外侧的所述竖向支撑板I的上部设有物料挡板安装孔Ib ;两个所述竖向支撑板I之间通过水平支撑杆2固定连接，所述水平支撑杆2位于所述竖向支撑板I的中部，所述水平支撑杆2为六个，其中三个所述水平支撑杆2靠近所述竖向支撑板I的一个竖向侧边，另外三个所述水平支撑杆2靠近所述竖向支撑板I的另一个竖向侧边。
[0019]在两个所述竖向支撑板I上插接有同一个物料挂接杆3，所述物料挂接杆3斜向上且与水平面之间的夹角为3?8°，在两个所述竖向支撑板I上对应开设有至少两组螺孔la，所述螺孔Ia在所述竖向支撑板I上竖向分布，所述物料挂接杆3的插接端与对应的所述螺孔Ia螺纹连接。
[0020]所述物料挂接杆3包括位于同一直线上的挂料方管31和插接螺杆32，其中插接螺杆32的一端与两个所述竖向支撑板I连接，插接螺杆32的另一端伸入所述挂料方管31内并与之固定连接，所述挂料方管31的内壁焊接有加强钢条，在所述物料挂接杆3伸出端的端部设有物料限位头33。
[0021]最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车配件旋转料架挂料装置，其特征在于:包括内、外两个正对设置的竖向支撑板(I)，两个所述竖向支撑板(I)之间通过水平支撑杆(2)固定连接，在两个所述竖向支撑板(I)上插接有同一个物料挂接杆(3)，所述物料挂接杆(3)斜向上且与水平面之间的夹角为3?8°。
2.根据权利要求1所述的汽车配件旋转料架挂料装置，其特征在于:在两个所述竖向支撑板(I)上对应开设有至少两组螺孔(Ia)，所述螺孔(Ia)在所述竖向支撑板(I)上竖向分布，所述物料挂接杆(3)的插接端与对应的所述螺孔(Ia)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的汽车配件旋转料架挂料装置，其特征在于:所述物料挂接杆(3)包括位于同一直线上的挂料方管(31)和插接螺杆(32)，其中插接螺杆(32)的一端与两个所述竖向支撑板(I)连接，插接螺杆(32)的另一端伸入所述挂料方管(31)内并与之固定连接，所述挂料方管(31)的内壁焊接有加强钢条。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车配件旋转料架挂料装置，其特征在于:在所述物料挂接杆(3)伸出端的端部设有物料限位头(33)。
5.根据权利要求1所述的汽车配件旋转料架挂料装置，其特征在于:所述水平支撑杆(2)位于所述竖向支撑板(I)的中部且靠近所述竖向支撑板(I)的两个竖向侧边。
6.根据权利要求1、2、3或5所述的汽车配件旋转料架挂料装置，其特征在于:两个所述竖向支撑板⑴中，位于外侧的所述竖向支撑板⑴的上部设有物料挡板安装孔(lb)。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车配件旋转料架挂料装置，包括内、外两个正对设置的竖向支撑板，两个所述竖向支撑板之间通过水平支撑杆固定连接，在两个所述竖向支撑板上插接有同一个物料挂接杆，所述物料挂接杆斜向上且与水平面之间的夹角为3～8°。采用本实用新型的汽车配件旋转料架挂料装置的显著效果是，重量轻，结构稳定牢固，物料挂接杆高度可调，悬挂其上的汽车配件不会转动、晃动或滑落，取用省力。
【IPC分类】B25H3-04
【公开号】CN204487529
【申请号】CN201520027952
【发明人】甘国锦, 邓海鸥
【申请人】重庆延锋江森汽车部件系统有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年1月15日