推力轴承挡油圈拆装专用工具的制作方法

文档序号:8816011阅读:507来源:国知局
推力轴承挡油圈拆装专用工具的制作方法
【专利说明】
[0001]
技术领域
[0002]本实用新型涉及一种水轮发电机组维修工具,即推力轴承挡油圈拆装专用工具。
【背景技术】
[0003]在现有技术中,水轮发电机组历年大修中,拆装推力轴承挡油圈工作始终是一项艰难而且危险的工作。推力挡油圈位于推力油槽下方,下机架中心位置,距检修平台高度达4M,空间狭小,施工非常困难,挡油圈重1.5t,以前大修是由六人利用6根导向杆后退螺帽方法将其缓慢下落,导向杆顶部在退螺帽时有退出滑落的危险,全部挡油圈重量落在后退螺帽上,有可能造成螺帽、螺杆撸扣的危险,工作人员用扳手拧螺帽时人身正处在重物下方,工作人员操作不一致时有偏重现象,容易发生生命危险,且这种方法一次落不到检修平台上,需要多次更换吊具将其落到位,此种工作方式既危险又费时。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种安全、快捷的推力轴承挡油圈拆装专用工具。
[0005]本实用新型的技术解决方案是:推力轴承挡油圈拆装专用工具,包括槽钢横梁,在槽钢横梁下焊接一个倒三角型支架,槽钢横梁两立面上间隔有两个螺丝孔,在倒三角型支架下方有挂导链挂钩的圆孔。
[0006]本实用新型的优点是:采用本工具在实际应用中只需两名工作人员在下机架支臂空间里操作起重葫芦导链能保证工作人员不在重物下方,降低了作业的安全风险,避免落物伤人。用导链下落或提升能一次按需要移动到位。快捷、安全地完成此项工作。相对以前的工作方式人身、设备安全得到了保障,时间缩短了 4倍,工作人员减少,减轻工作量,工作效率明显提高。在同类型机组中具有较好的推广价值。
[0007]下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型使用结构简图。
[0009]图2是本实用新型结构简图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1、2,零部件名称如下:槽钢横梁1,倒三角型支架2,螺丝孔3,圆孔4,挡油圈5,起重葫芦6,导链7,下机架8。
[0011]参见图1、2,推力轴承挡油圈拆装专用工具,包括槽钢横梁I,在槽钢横梁I下焊接一个倒三角型支架2,槽钢横梁I两立面上间隔有两个螺丝孔3,在倒三角型支架2下方有挂导链挂钩的圆孔4。
[0012]1、在下机架8对称位置焊两个固定吊点挂起重葫芦导链7。
[0013]2、用10mm槽钢焊制一对倒三角型支架2,长度刚超过导链的最小距离。
[0014]3、在上槽钢横梁I与油槽底法兰螺丝孔配钻两个固定螺丝孔3。
[0015]4、在三角架下方开圆孔4以便挂导链7挂钩。
[0016]5、用两个长螺杆将专用工具把合在挡油圈法兰结合螺丝孔中。
[0017]6、工作人员可以在下机架支臂空间里操作导链7。
【主权项】
1.一种推力轴承挡油圈拆装专用工具,其特征在于:包括槽钢横梁(1),在槽钢横梁(I)下焊接一个倒三角型支架(2),槽钢横梁(I)两立面上间隔有两个螺丝孔(3),在倒三角型支架(2)下方有挂导链挂钩的圆孔(4)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种水轮发电机组维修工具,即推力轴承挡油圈拆装专用工具。推力轴承挡油圈拆装专用工具,包括槽钢横梁,在槽钢横梁下焊接一个倒三角型支架,槽钢横梁两立面上间隔有两个螺丝孔,在倒三角型支架下方有挂导链挂钩的圆孔。采用本工具在实际应用中只需两名工作人员在下机架支臂空间里操作起重葫芦导链能保证工作人员不在重物下方,降低了作业的安全风险,避免落物伤人。用导链下落或提升能一次按需要移动到位。快捷、安全地完成此项工作。相对以前的工作方式人身、设备安全得到了保障,时间缩短了4倍,工作人员减少,减轻工作量,工作效率明显提高。在同类型机组中具有较好的推广价值。
【IPC分类】B25B27-02
【公开号】CN204525339
【申请号】CN201520119671
【发明人】孙海, 梁雪山, 纪文东, 李毅, 李相春, 徐向辉, 孙守权
【申请人】太平湾发电厂
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月1日
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