一种用于测量桨叶挠度的工装夹具的制作方法

文档序号:9095332阅读:410来源:国知局
一种用于测量桨叶挠度的工装夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桨叶挠度测量技术,涉及一种用于测量桨叶挠度的夹具。
【背景技术】
[0002]在直升机桨叶装配完成后、交付装机前,一般情况下需要检测每片桨叶的挠度(用于验证桨叶的刚度和柔韧性)。目前,直升机的型号不断增多,由于直升机吨位大小不同,桨叶的长度明显不同,故需要的挠度测量夹具也随着型号的增多而大梁增加,这种情况造成了飞机制造成本的增加和新研机型的周期变长,同时也造成了生产厂房的使用面积日益紧张。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是:本实用新型的目的是提供一种通用挠度测量夹具、以提高挠度测量夹具的通用性、减少因新研型号而增加新的夹具,降低生产成本,缩短研制和生产周期,节省厂房的使用面积,实现节能降耗。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种用于测量桨叶挠度的工装夹具,由以下四种基本单元组成:一个底座单元,一个可快速更换夹持单元,一个组合轨道单元以及一个测量单元。底座单元安装于地面,用于安装快速更换夹持单元,安装面为水平面。快速可更换夹持单元用于夹持桨叶本体,由一个固定安装在底座单元上的U型夹持头和两套用于对桨叶定位的定位螺栓组成。组合轨道单元为安装在地面的两个平行轨道。测量单元由一个特制长刻度标尺和一个滑动底座组成;滑动底座底部安装与轨道配合,特制长刻度标尺竖直安装在滑动底座上。
[0005]进一步,所述的特制长刻度标尺通过水平微调螺杆竖直安装在滑动底座上。
[0006]本实用新型的优点是:本使用新型通用性强、可以根据不同型号直升机桨叶的需要,只需更换‘可快速更换夹持单元’和移动测量单元就能实现多种型号桨叶(包括不同长度)挠度的测量。使得在直升机新研型号时无需再制造新的夹具,只需特制一个‘可快速更换夹持单元’,从而解决了在直升机研制过程中挠度测量夹具数量不断增多、研制试制生产周期长,制造成本高、厂房使用面积日益紧张的问题。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。I和20共同组成了底座单元,I为长方体型架,20为定位螺栓和螺母。可快速更换夹持单元:10、17和18分别定位杆、螺栓、螺母;2为定位销、3为定位块,21为螺母,22为衬套、24为螺栓。组合轨道单元:27为两条平行轨道。测量单元:4活动标尺、5紧定螺钉,6支座、7无油轴承,8螺母,9定位杆,11、12、13分别为内六角螺钉、定位销、垫圈,14平台、15支撑杆、16螺母。
[0008]本实用新型的底座单元、组合轨道单元和测量单元需使用三坐标定位安装,以保证水平度和相对位置。
【具体实施方式】
[0009]下面对本实用新型进一步详细说明。
[0010]—种挠度测量夹具,由以下四种基本单元组成:一个底座单元,一个可快速更换夹持单元,一个组合轨道单元,一个测量单元。底座单元,用于安装快速更换夹持单元,由十七根长方钢管焊接组成的长方体型架结构,上表面有安装定位插孔、使用三坐标定位(保证水平度)安装于厂房地面。快速可更换夹持单元用于夹持桨叶本体,由一个U型夹持头、两套专用螺钉和螺帽、若干固定销钉组成。组合轨道单元由两个方钢平行轨道和若干固定螺钉组成。测量单元由一个特制长刻度标尺和一个滑动底座组成;滑动底座为长方体型架结构,底部安装与轨道配合的滑轮。
[0011]测量前,需根据需要将对应型号的‘可快速更换夹持单元’使用10、17和18号件固定在底座单元。然后使用2和21号件将需测量的桨叶固定在夹持单元的定位块3上。然后让桨叶自由下悬,将测量单元通过组合轨道靠近桨叶的桨尖部位,然后通过9定位杆调节4活动标尺,使活动标尺贴近桨尖,然后读出标尺的读数,此读数即为桨叶的挠度值。
【主权项】
1.一种用于测量桨叶挠度的工装夹具,其特征是,由以下四种基本单元组成:一个底座单元,一个可快速更换夹持单元,一个组合轨道单元以及一个测量单元;底座单元安装于地面,用于安装快速更换夹持单元,安装面为水平面;快速可更换夹持单元用于夹持桨叶本体,由一个固定安装在底座单元上的U型夹持头和两套用于对桨叶定位的定位螺栓组成;组合轨道单元为安装在地面的两个平行轨道;测量单元由一个特制长刻度标尺和一个滑动底座组成;滑动底座底部安装与轨道配合,特制长刻度标尺竖直安装在滑动底座上。2.如权利要求1所述斐然一种用于测量桨叶挠度的工装夹具,其特征是,进一步,所述的特制长刻度标尺通过水平微调螺杆竖直安装在滑动底座上。
【专利摘要】本实用新型属于桨叶挠度测量技术,涉及一种用于测量桨叶挠度的夹具。本实用新型通用性强、可以根据不同型号直升机桨叶的需要,只需更换‘可快速更换夹持单元’和移动测量单元就能实现多种型号桨叶(包括不同长度)挠度的测量。使得在直升机新研型号时无需再制造新的夹具,只需特制一个‘可快速更换夹持单元’,从而解决了在直升机研制过程中挠度测量夹具数量不断增多、研制试制生产周期长,制造成本高、厂房使用面积日益紧张的问题。
【IPC分类】G01B21/32, B25B11/00
【公开号】CN204748391
【申请号】CN201520285855
【发明人】王广雷, 甘艳兰, 汪开兵, 周俊
【申请人】昌河飞机工业(集团)有限责任公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月5日
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