一种齿轮轴轴承拆卸装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿轮轴轴承拆卸装置，包括顶出件、顶板、连接件、内齿叠片和夹紧件，所述顶出件一端固定在顶板上，另一端向内齿叠片方向突出，并用于顶住齿轮轴的一端；所述顶板与内齿叠片之间通过连接件固定连接；所述内齿叠片由相互重叠的至少两片结构相同的内齿片组成，所述夹紧件用于夹紧所述内齿叠片；夹紧后的内齿叠片能够从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，穿过时每片内齿片的齿槽与齿轮轴的轮齿相互配合，所述顶出件作用于齿轮轴的一端，将齿轮轴顶出。本实用新型的拆卸装置通过将内齿与齿轮轴轴承的内圈或挡圈相接触，使得拆卸力直接作用在内圈或挡圈上，降低了拆卸难度，提高了拆卸效率，极大降低了拆卸时的劳动强度和损坏率。
【专利说明】
一种齿轮轴轴承拆卸装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及拆卸技术领域，尤其涉及一种齿轮轴轴承拆卸装置。
【背景技术】
[0002]在机械领域中，齿轮和轴承是齿轮传动装置的关键零件，在齿轮箱检修过程中，为了轴承检查或更换零部件经常需要拆卸轴承，工人在拆卸轴承时，直接采用敲击内圈或拉拔内圈的方法，或者普遍采用轴肩式液压拆卸的方式，但这种方法需要在齿轮端面与轴承内圈端面之间留有适当间隙，这样拆卸工装能够插入该间隙，油压机施压后限制轴承内圈的位移从而将其拆卸。然而，对于齿轮和轴做成一体的齿轮轴，且轴承安装位置和齿轮位置非常接近时，由于其结构更加紧凑，齿轮和轴承之间的间距较小，轴承拆卸空间更小，且齿轮轴上的齿轮比轴承挡肩或轴承内圈高，采用上述方法对齿轮轴进行拆卸时，更容易对工件造成不可避免的损害，从而导致工步繁琐，成本高，效率低，劳动强度大，排查故障原因时间长，延误了工作进度。
[0003]另外，直齿轮的啮合具有冲击性的突然啮入和突然啮出，而斜齿轮在啮入啮出的循环中，每一对轮齿的啮入啮出将是渐次的，没有直齿轮的啮合冲击现象，运行比较平稳，从而保证了传动比恒定。因此，在对传动比要求较高的机构都会采用斜齿轮。而对于斜齿轮和轴做成一体的斜齿轮轴，其上安装的轴承拆卸更加困难，一般需要进行破坏性拆卸，甚至在拆卸过程中导致轴承报废或轴颈损坏等情况发生。
[0004]因此，提供一种在拆卸轴承时更加方便快捷，降低拆卸时的损坏率，减少对轴承的损坏的齿轮轴轴承拆卸装置已经非常重要。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于如何克服现有技术中拆卸斜齿轮轴轴承时存在拆卸困难，且在拆卸的过程中容易导致轴承报废或轴颈损坏等的缺陷。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种齿轮轴轴承拆卸装置，包括顶出件、顶板、连接件、内齿叠片和夹紧件，所述顶出件一端固定在顶板上，另一端向内齿叠片方向突出，并用于顶住齿轮轴的一端;所述顶板与内齿叠片之间通过连接件固定连接;所述内齿叠片由相互重叠的至少两片结构相同的内齿片组成，所述夹紧件用于夹紧所述内齿叠片；
[0007]夹紧后的内齿叠片能够从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，并固定在齿轮轴轴承的内圈或挡圈上，穿过时每片内齿片的齿槽与齿轮轴的轮齿相互配合，所述顶出件作用于齿轮轴的一端，将齿轮轴顶出，实现齿轮轴与齿轮轴轴承的拆卸。
[0008]齿轮轴的齿轮具有多个轮齿，本申请中称该轮齿为齿轮轴的轮齿。
[0009]进一步地，所述内齿片具有多个内齿，每片内齿的齿形为梯形，所述内齿的齿形与齿轮轴的轮齿齿形相配合。
[0010]进一步地，所述齿轮轴的轮齿侧面与内齿片的内齿的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙不小于3mm;所述齿轮轴的轮齿齿顶与内齿片的内齿的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙不小于1mm。
[0011 ]进一步地，所述连接件为双头螺柱，所述双头螺柱一端穿过内齿叠片固定，另一端穿过顶板固定;所述夹紧件包括U型夹紧本体和紧固件，所述U型夹紧本体的两侧壁开设有与紧固件相适配的螺旋通孔，在所述U型夹紧本体内置入内齿叠片，所述紧固件穿过所述螺旋通孔进行紧固。
[0012]相应地，本实用新型还提供了一种齿轮轴轴承拆卸方法，该方法采用上述的齿轮轴轴承拆卸装置进行拆卸，包括以下步骤:
[0013]S1、将内齿叠片夹紧固定，连接件一端穿过所述内齿叠片，组成叠片工装；
[0014]S2、将所述叠片工装从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，直至套设在齿轮轴轴承的内圈或挡圈端面上；
[0015]S3、将顶板安装至所述连接件另一端；
[0016]S4、将顶出件一端紧靠在顶板上，另一端向内齿叠片方向突出，所述顶出件作用于齿轮轴的一端，将齿轮轴轴承顶出。
[0017]进一步地，在所述步骤SI中，所述内齿叠片由至少两片结构相同的内齿片组成，将内齿叠片夹紧固定具体包括:
[0018]SI 1、根据待拆卸的齿轮轴的轮齿齿形制作内齿片的内齿，所述内齿的齿形为梯形；
[0019]SI 2、将所有内齿片相互重叠放置，旋转所述内齿片，使内齿叠片从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过时，每片内齿片的齿槽能够与齿轮轴的轮齿相互配合，内齿片的旋转角度由齿轮轴上齿轮的螺旋角决定，如果为直齿齿轮，则旋转角度为0，即不用旋转；
[0020]S13、通过夹紧件将内齿叠片夹紧固定。
[0021]进一步地，在所述步骤Sll中，所述齿轮轴的轮齿侧面与内齿片的内齿的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙不小于3mm;
[0022]所述齿轮轴的轮齿齿顶与内齿片的内齿的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙不小于Imm0
[0023]进一步地，所述步骤S4中将齿轮轴顶出的过程具体包括:
[0024]S41、将内齿叠片向齿轮轴的轮齿旋转方向靠紧，保证一次顶出过程中的最大轴向位移；
[0025]S42、通过顶出件将齿轮轴轴承顶出一定轴向距离；
[0026]S43、重复步骤S41和S42，直至将齿轮轴轴承完全顶出。
[0027]进一步地，所述步骤S2中将所述叠片工装从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过后具体为:直至所述内齿叠片的内齿与齿轮轴轴承的内圈或挡圈相接触。
[0028]进一步地，所述步骤SI中，将内齿叠片夹紧固定的具体步骤为:将内齿叠片置入夹紧件的U型夹紧本体内，通过夹紧件的紧固件将内齿叠片紧固；将连接件一端穿过内齿叠片的具体步骤为:将双头螺柱一端穿过内齿叠片，并在内齿叠片的端面上进行固定。
[0029]本实用新型的齿轮轴轴承拆卸装置，具有如下有益效果:
[0030]1、本实用新型的拆卸装置可以通过将所有内齿片的轮齿旋转重叠顺利套进斜齿轮轴，并将内齿与齿轮轴轴承的内圈或挡圈相接触，使得拆卸力直接作用在内圈或挡圈上，降低了拆卸难度，使得拆卸方便快捷，提高了拆卸效率，极大降低了拆卸时的劳动强度和损坏率。
[0031]2、本实用新型的拆卸装置通过调整旋转内齿叠片的角度，可以既用在直齿轮轴轴承上，也可以用在斜齿轮轴轴承上。
【附图说明】
[0032]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0033]图1是本实用新型实施例一的齿轮轴轴承拆卸装置的三维视图；
[0034]图2是本实用新型实施例一的齿轮轴轴承拆卸装置中内齿叠片工装三维视图；
[0035]图3是本实用新型实施例一的齿轮轴轴承拆卸装置的主视图；
[0036]图4是本实用新型实施例一的齿轮轴轴承拆卸装置的俯视图；
[0037]图5是本实用新型的齿轮轴的轮齿和内齿片梯形齿配合的结构示意图；
[0038]图6是若干内齿片向同一方向旋转后的不意图；
[0039]图7是本实用新型实施例一的齿轮轴轴承拆卸过程中的三维视图；
[0040]图8是本实用新型实施例一的齿轮轴轴承拆卸过程中的主视图；
[0041]图9是齿轮轴的轮齿为右旋时欲一次达到最大轴向顶出位移时的内齿叠片安装位置的示意图；
[0042]图10是齿轮轴的轮齿为左旋时欲一次达到最大轴向顶出位移时的内齿叠片安装位置的示意图。
[0043]图中:1_内齿叠片，11-内齿，2-顶板，3-顶出件，4-夹紧件，41-U型夹紧块，42-紧固件，5-连接件，6-齿轮轴，61 -齿轮轴的齿轮，611 -齿轮轴的轮齿，7-齿轮轴轴承。
【具体实施方式】
[0044]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0045]实施例一:
[0046]如图1-6所示，本实用新型实施例提供了一种齿轮轴轴承拆卸装置，包括顶出件3、顶板2、连接件5、内齿叠片I和夹紧件4，所述顶出件3—端紧靠在顶板2上，另一端向内齿叠片I方向突出，并用于顶住齿轮轴的一端;所述顶板2与内齿叠片I之间通过连接件5固定连接;所述内齿叠片I由相互旋转重叠的三片结构相同的内齿片组成，所述夹紧件4用于夹紧所述内齿叠片I;夹紧后的内齿叠片I能够从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，并固定在齿轮轴轴承7的内圈或挡圈上，穿过时每片内齿片的齿槽与齿轮轴的轮齿611相互配合，所述顶出件3作用于齿轮轴6的一端，将齿轮轴6顶出，实现齿轮轴6与齿轮轴轴承7的拆卸。
[0047]齿轮轴的齿轮61具有多个轮齿611，本申请中称该轮齿为齿轮轴6的轮齿611。
[0048]其中所述夹紧件4包括U型夹紧本体41和紧固件42，所述U型夹紧本体41为U型夹紧块，所述U型夹紧块的两侧壁开设有与紧固件42相适配的螺旋通孔，在所述U型夹紧块内置入内齿叠片I，所述紧固件42穿过所述螺旋通孔进行紧固，所述紧固件42为螺栓和与之配套的螺母，螺栓穿过所述螺旋通孔后，用螺母进行紧固。
[0049]所述顶出件3—端靠紧在顶板2上，所述顶板2与内齿叠片I之间通过连接件5固定连接，其中，所述顶出件3为千斤顶，所述连接件5为双头螺柱，所述双头螺柱一端穿过内齿叠片I固定，固定方式为在内齿叠片I两个端面上均用螺母固定，另一端穿过顶板2固定。
[0050]每片内齿片的轮齿11设置在内齿片的内圆周上;所述内齿片具有多个内齿11，每片内齿11的齿形为梯形，所述内齿的齿形与齿轮轴的轮齿611齿形相配合。
[0051]所述齿轮轴的轮齿611侧面与内齿片的内齿11的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙为3mm;所述齿轮轴的轮齿611齿顶与内齿片的内齿11的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙为Imm0
[0052]相应地，为了将齿轮轴轴承7从齿轮轴6上拆卸，采用了如图7-8所示的齿轮轴轴承拆卸方法进行拆卸，该方法采用上述的齿轮轴轴承拆卸装置进行拆卸，包括以下步骤:
[0053]S1、将内齿叠片夹紧固定，连接件一端穿过所述内齿叠片，组成叠片工装；
[0054]S2、将所述叠片工装从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，直至所述内齿叠片的内齿与齿轮轴轴承的内圈或挡圈相接触；
[0055]S3、将顶板安装至所述连接件另一端；
[0056]S4、将顶出件一端紧靠在顶板上，另一端向内齿叠片方向突出，所述顶出件作用于齿轮轴的一端，将齿轮轴轴承顶出。
[0057]该实施例中，待拆卸的齿轮轴轴承中的齿轮为斜齿轮，即该齿轮轴为斜齿轮轴。
[0058]在所述步骤SI中，所述内齿叠片由至少两片结构相同的内齿片组成，将内齿叠片夹紧固定具体包括:
[0059]SI 1、根据待拆卸的齿轮轴的轮齿齿形制作内齿片的内齿，所述内齿的齿形为梯形；
[0060]S12、将所有内齿片相互重叠放置，旋转内齿片使内齿叠片从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过时，每片内齿片的齿槽能够与齿轮轴的轮齿相互配合；
[0061]S13、通过夹紧件将内齿叠片夹紧固定。
[0062]在所述步骤Sll中，所述齿轮轴的轮齿侧面与内齿片的内齿的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙为3mm;所述齿轮轴的轮齿齿顶与内齿片的内齿的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙为Imm0
[0063]所述步骤S4中将齿轮轴顶出的过程具体包括:
[0064]S41、将内齿叠片向齿轮轴的轮齿旋转方向靠紧，保证一次顶出过程中的最大轴向位移，对于右旋齿轮，如图9所示，若内齿叠片向上方拉伸，则向右侧靠近，对于左旋齿轮，如图10所示，若内齿叠片向上方拉伸，则向左靠紧。
[0065]S42、通过顶出件将齿轮轴轴承顶出一定轴向距离；
[0066]S43、重复步骤S41和S42，直至将齿轮轴轴承完全顶出。
[0067]所述步骤SI中，将内齿叠片夹紧固定的具体步骤为:将内齿叠片置入夹紧件的U型夹紧块内，通过螺栓和与之配合的螺母将内齿叠片紧固；将连接件一端穿过内齿叠片的具体步骤为:将双头螺柱一端穿过内齿叠片，并在内齿叠片的端面上进行固定。
[0068]实施例二:
[0069]本实用新型实施例提供了一种齿轮轴轴承拆卸装置，包括顶出件3、顶板2、连接件
5、内齿叠片I和夹紧件4，所述顶出件3—端紧靠在顶板2上，另一端向内齿叠片I方向突出，并用于顶住齿轮轴的一端;所述顶板2与内齿叠片I之间通过连接件5固定连接;所述内齿叠片I由相互重叠的四片结构相同的内齿片组成，所述夹紧件4用于夹紧所述内齿叠片I;夹紧后的内齿叠片I能够从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，并固定在齿轮轴轴承7的内圈或挡圈上，穿过时每片内齿片的齿槽与齿轮轴的轮齿611相互配合，所述顶出件3作用于齿轮轴6的一端，将齿轮轴6顶出，实现齿轮轴6与齿轮轴轴承7的拆卸。
[0070]齿轮轴的齿轮61具有多个轮齿611，本申请中称该轮齿为齿轮轴6的轮齿611。
[0071]其中所述夹紧件4包括支撑板、U型夹紧螺栓和与U型夹紧螺栓配合的螺母，所述U型夹紧螺栓设置在支撑板上，所述支撑板上设有U型夹紧螺栓两端贯穿的螺栓孔，在所述U型夹紧螺栓内置入内齿叠片I，所述螺母穿过所述螺栓孔进行紧固。
[0072]所述顶出件3—端固定在顶板2上，所述顶板2与内齿叠片I之间通过连接件5固定连接，其中，所述顶出件3为顶出螺栓，所述连接件5为双头螺柱，所述双头螺柱一端穿过内齿叠片I固定，固定方式为在内齿叠片I两个端面上均用螺母固定，另一端穿过顶板2固定。
[0073]每片内齿片的轮齿11设置在内齿片的内圆周上;所述内齿片具有多个内齿11，每片内齿11的齿形为梯形，所述内齿的齿形与齿轮轴的轮齿611齿形相配合。
[0074]所述齿轮轴的轮齿611侧面与内齿片的内齿11的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙为5mm;所述齿轮轴的轮齿611齿顶与内齿片的内齿11的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙为3mm。
[0075]相应地，为了将齿轮轴轴承7从齿轮轴6上拆卸，采用了如图7-10所示的齿轮轴轴承拆卸方法进行拆卸，该方法采用上述的齿轮轴轴承拆卸装置进行拆卸，包括以下步骤:
[0076]S1、将内齿叠片夹紧固定，连接件一端穿过所述内齿叠片，组成叠片工装；
[0077]S2、将所述叠片工装从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，直至所述内齿叠片的内齿与齿轮轴轴承的内圈或挡圈相接触；
[0078]S3、将顶板安装至所述连接件另一端；
[0079]S4、将顶出件一端紧靠在顶板上，另一端向内齿叠片方向突出，所述顶出件作用于齿轮轴的一端，将齿轮轴轴承顶出。
[0080]该实施例中，待拆卸的齿轮轴轴承中的齿轮为直齿轮，即该齿轮轴为直齿轮轴。[0081 ]在所述步骤SI中，将内齿叠片夹紧固定具体包括:
[0082]SI 1、根据待拆卸的齿轮轴的轮齿齿形制作内齿片的内齿，所述内齿的齿形为梯形；
[0083]S12、将所有内齿片相互重叠放置，使内齿叠片从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过时，每片内齿片的齿槽能够与齿轮轴的轮齿相互配合；
[0084]S13、通过夹紧件将内齿叠片夹紧固定。
[0085]在所述步骤Sll中，所述齿轮轴的轮齿侧面与内齿片的内齿的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙为5mm;所述齿轮轴的轮齿齿顶与内齿片的内齿的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙为3mm。
[0086]在所述步骤S12中，旋转内齿片的轮齿，其旋转角度为零度，即旋转角度与直齿轮轴的轮齿旋转角度保持一致。
[0087]所述步骤S4中将齿轮轴顶出的过程具体包括:
[0088]S41、将内齿叠片向齿轮轴的轮齿旋转方向靠紧，保证一次顶出过程中的最大轴向位移;对于右旋齿轮，如图9所示，若内齿叠片向上方拉伸，则向右侧靠近，对于左旋齿轮，如图10所示，若内齿叠片向上方拉伸，则向左靠紧。
[0089]S42、通过顶出件将齿轮轴轴承顶出一定轴向距离；
[0090]S43、重复步骤S41和S42，直至将齿轮轴轴承完全顶出。
[0091]所述步骤SI中，将内齿叠片夹紧固定的具体步骤为:将内齿叠片置入夹紧件的U型夹紧螺栓内，通过与U型夹紧螺栓配合的螺母将内齿叠片紧固；将连接件一端穿过内齿叠片的具体步骤为:将双头螺柱一端穿过内齿叠片，并在内齿叠片的端面上进行固定。
[0092]本实用新型的齿轮轴轴承拆卸装置，具有如下有益效果:
[0093]1、本实用新型的拆卸装置可以通过将所有内齿片的轮齿旋转重叠顺利套进斜齿轮轴，并将内齿与齿轮轴轴承的内圈或挡圈相接触，使得拆卸力直接作用在内圈或挡圈上，降低了拆卸难度，使得拆卸方便快捷，提高了拆卸效率，极大降低了拆卸时的劳动强度和损坏率。
[0094]2、本实用新型的拆卸装置通过调整旋转内齿叠片的角度，可以既用在直齿轮轴轴承上，也可以用在斜齿轮轴轴承上。
[0095]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种齿轮轴轴承拆卸装置，其特征在于，包括顶出件(3)、顶板(2)、连接件(5)、内齿叠片(I)和夹紧件(4)，所述顶出件(3)—端紧靠在顶板(2)上，另一端向内齿叠片(I)方向突出，并用于顶住齿轮轴的一端;所述顶板(2)与内齿叠片(I)之间通过连接件(5)固定连接； 所述内齿叠片(I)由相互旋转重叠的至少两片结构相同的内齿片组成，所述夹紧件(4)用于夹紧所述内齿叠片(I); 夹紧后的内齿叠片(I)能够从齿轮轴上具有齿轮的一端穿过，并固定在齿轮轴轴承(7)的内圈或挡圈上，穿过时每片内齿片的齿槽与齿轮轴的轮齿(611)相互配合，所述顶出件(3)作用于齿轮轴(6)的一端，将齿轮轴(6)顶出，实现齿轮轴(6)与齿轮轴轴承(7)的拆卸。2.根据权利要求1所述的齿轮轴轴承拆卸装置，其特征在于，所述内齿片具有多个内齿(11)，每片内齿(11)的齿形为梯形，所述内齿的齿形与齿轮轴的轮齿(611)齿形相配合。3.根据权利要求2所述的齿轮轴轴承拆卸装置，其特征在于，所述齿轮轴的轮齿(611)侦腼与内齿片的内齿(11)的侧面之间具有侧边间隙，所述侧边间隙不小于3_。4.根据权利要求2所述的齿轮轴轴承拆卸装置，其特征在于，所述齿轮轴的轮齿(611)齿顶与内齿片的内齿(11)的齿根之间具有顶边间隙，所述顶边间隙不小于1mm。5.根据权利要求2或3所述的齿轮轴轴承拆卸装置，其特征在于，所述连接件(5)为双头螺柱，所述双头螺柱一端穿过内齿叠片(I)固定，另一端穿过顶板(2)固定。6.根据权利要求2或3所述的齿轮轴轴承拆卸装置，其特征在于，所述夹紧件(4)包括U型夹紧本体(41)和紧固件(42)，所述U型夹紧本体(41)的两侧壁开设有与紧固件(42)相适配的螺纹通孔，在所述U型夹紧本体(41)内置入内齿叠片(I)，所述紧固件(42)旋入所述螺纹通孔进行紧固。
【文档编号】B25B27/073GK205415496SQ201521086492
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月23日
【发明人】黎康康, 仇国全, 王志勇, 符嘉靖
【申请人】中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司