一种可调速传动的集聚纺纱装置的制作方法

本实用新型涉及纺织机械技术领域，特别是涉及一种可调速传动的集聚纺纱装置。

背景技术：

集聚纺纱是在原传统的环锭纺纱前罗拉下方增加一套带集聚小罗拉的负压集聚装置，使牵伸后的须条集聚，从而得到一种毛羽少、强力高、条干均匀的高质量纱线。目前的负压集聚装置的动力来源是，改造原牵伸前罗拉为带齿轮的前罗拉，通过过桥齿轮将前罗拉动力传递到负压集聚装置的集聚小罗拉上，达到集聚纱线的目的，过桥齿轮安装在罗拉登上。这种结构的缺点，一是其牵伸比是固定的，当变换纺纱品种时无法进行调整，只有更换成不同直径的集聚小罗拉，通过集聚小罗拉的直径变化来改变牵伸比，以纺不同品种的纱线，更换集聚小罗拉费时费力。二是目前大部分纺纱厂采用的是对环锭普通纺改造成集聚纺，这样就需要对牵伸上罗拉全部换成带齿轮的牵伸上罗拉，改造费用高。现有技术的一种可变牵伸比的集聚纺纱方法，过桥齿轮设置于传动轴上，当过桥齿轮磨损后不易拆卸，传动轴上易绕花，影响纺纱质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的即在于提供一种可调速传动的集聚纺纱装置，通过调速传动，实现不同的牵伸比，以适应不同的纺纱品种，保证成纱质量；也可大大降低纺纱厂更换集聚小罗拉、拆卸磨损齿轮、维护齿轮轴投入的人力物力以及大大降低改造牵伸前罗拉的费用。

解决上述问题采用的技术方案是：一种可调速传动的集聚纺纱装置，包括齿轮轴部件、集聚管部件、联轴器、齿轮箱部件、主动轮部件、齿轮箱固定座等。主动轮部件上安装齿轮与齿轮箱部件中的中间齿轮啮合获得驱动力，齿轮轴部件由齿轮轴组件、支撑套、齿轮轴护套、组合齿轮、齿轮护罩组成，齿轮箱部件中的传动轴Ⅱ通过联轴器与齿轮轴组合相连输出动力，组合齿轮与集聚管部件中的小罗拉啮合带动集聚管部件进行集聚纺纱。

所述齿轮轴部件上的支撑套固定于罗拉座，齿轮轴护套插装于支撑套上，齿轮护罩为一对，安装于齿轮轴护套上并分布在组合齿轮两侧，支撑套、齿轮轴护套、齿轮护罩固定不转动。

所述的组合齿轮由齿轮左、齿轮右组成，齿轮左、齿轮右通过螺钉连接在齿轮轴组件上。

所述齿轮箱部件主要由箱体、中间齿轮、传动轴Ⅰ、传动轴Ⅱ、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ组成，通过齿轮箱固定座安装在细纱机车面上并靠近车头传动箱附近。输入端通过齿轮与中间齿轮的啮合传动获得驱动，输出端传动轴Ⅱ通过联轴器与齿轮轴组件相连。

所述的主动轮部件由主动轮轴及齿轮组成，一端与细纱机车头箱前罗拉头一段连接，另一端与牵伸前罗拉相连。

本实用新型通过变换齿轮箱部件中的齿轮来进行调速传动，从而改变集聚纺纱的牵伸比，以适应不同的纺纱品种，而不必更换小罗，改造前罗拉。具有防绕花，改造简单，调整、维护方便，降低改造成本，保证纱线质量，提高棉纺织企业的盈利水平的积极效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为齿轮轴部件示意图；

图3为组合齿轮示意图；

图4为齿轮箱部件剖视图一；

图5为齿轮箱部件剖视图二；

图6为主动轮部件示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种可调速传动的集聚纺纱装置，它在细纱机车头传动箱改造中设置传动装置，包括齿轮轴部件1、集聚管部件2、联轴器3、齿轮箱部件4、齿轮箱固定座5、主动轮部件6等。齿轮箱部件4输入端通过主动轮部件6进行驱动，输出端通过联轴器3与齿轮轴部件1相连，齿轮轴部件1带动集聚管部件2进行集聚纺纱。所述主动轮部件由主动轮轴及齿轮组成，主动轮轴上安装有齿轮与齿轮箱部件中的中间齿轮啮合；所述的齿轮轴部件由齿轮轴组件、支撑套、齿轮轴护套、组合齿轮、齿轮护罩组成，齿轮箱部件中的传动轴Ⅱ通过联轴器与齿轮轴组件相连，组合齿轮与集聚管部件中的小罗拉啮合。

如图2、图3所示，齿轮轴部件1由齿轮轴组件1-1、支撑套1-2、齿轮轴护套1-3、组合齿轮1-4、齿轮护罩1-5组成。支撑套1-2固定于罗拉座，齿轮轴护套1-3插装于支撑套1-2上，齿轮护罩1-5为一对，安装于齿轮轴护套1-3上并分布在组合齿轮1-4的两侧，支撑套1-2、齿轮轴护套1-3、齿轮护罩1-5固定不转动，防止齿轮轴组件1-1中的齿轮轴以及组合齿轮绕花。齿轮轴组件1-1通过联轴器3与齿轮箱部件4中的传动轴Ⅱ连接，组合齿轮1-4采用分体式结构，由齿轮左1-4-1、齿轮右1-4-2组成，齿轮左1-4-1、齿轮右1-4-2通过螺钉1-4-3固定于齿轮轴组件1-1上，解决了由于齿轮磨损不易更换的麻烦，组合齿轮1-4与集聚管部件2中的小罗拉啮合传动进行集聚纺纱。

如图4、图5所示，齿轮箱部件4主要由箱体4-1、齿轮Ⅰ4-2、齿轮Ⅱ4-3、传动轴Ⅰ4-4、传动轴Ⅱ4-5、齿轮Ⅲ4-6、中间齿轮4-7等组成。它以齿轮箱固定座5安装在细纱机车座上并靠近车头传动箱附近，其输入端通过齿轮6-2与中间齿轮4-7啮合传动获得驱动，输出端传动轴Ⅱ4-5通过联轴器3与齿轮轴组件1-1相连传递动力。通过变换齿轮箱部件中的齿轮来进行调速传动，从而改变集聚纺纱的牵伸比，以适应不同的纺纱品种，而不必更换小罗拉，省时省力。

如图6所示，主动轮部件6由主动轮轴6-1及齿轮6-2组成，一端与细纱机车头箱前罗拉头一段连接，获得驱动力，另一端与牵伸前罗拉相连。在老机改造中只需将前罗拉二段改造成主动轮部件6，不必改造前罗拉，大大降低了改造成本。