子级的碳酸丙烯酯中混合物，抽真空至15?20pa，保持真空0.5小时，之后装有电致变色材料的容器上升30-40_，盒体的罐注口浸入电致变色材料内，将真空设备内充入高纯氮气即可利用真空压力将电致变色材料罐满盒体的空腔内。固化封口使用紫外线固化胶，在功率150mW/cm2、中心波长为365nm的紫外线点光源条件下固化5s，即实现了对盒体快速封口。
[0062]使用市售的FULLAM14810导电银浆，含银粉量大于75%、体积电阻率小于3 X 10-4 Ω.αη、固化后粘结强度大于5Mpa。使用孔径为0.5mm不锈钢点胶针头，将贴合固化好灌封电致变色材料的器件的侧面的银浆灌封口朝上，通过点胶机控制以lmm/s的速度匀速移动涂布银浆，利用银浆的银粉比重大的特性银粉沉积在有倒角开口型的缝隙内。如图3 (e)、3 (h)、3 (i)所示，玻璃基板306e有高0.25-0.5_，宽5mm的缺口和坡口，所以导电银胶311i由三段311il、311i2和311i3延伸到玻璃基板306i的底层，同样地导电银胶312j由三段、312jl、312j2和312j3延伸到玻璃基板306j的底层，从而实现利用银浆将与玻璃基板上的导电层紧密接触从而达到将电极引出边缘的目的。
[0063]最后将罐注银浆的电致变色防眩装置放入60_90°C的条件热风干燥箱中20-40分钟，使银浆内溶剂和其它杂质快速挥发，增强其导电性。
[0064]为了更进一步地理解本发明的特点和优势，结合实施例一和二的附图3 (g)和3(f)作进一步的说明。
[0065]图3 (g)是本发明的第一个实施例局部放大的结构意示图，设计的结构尺寸如下:其导电密封胶的深度为dc2为1.5mm、厚度仍为db2为0.15mm、倒角的深度df2为0.6mm，角度dd2为30°，其导电密封胶的截面积为0.325mm2。
[0066]图3 (f)是不进行倒角的封装方式的参照实施例二，其导电密封胶的深度为del为1.5mm、厚度为dbl为0.15mm、截面积只有0.225mm2。根据上述两个实施例的比较可以看出，在相同的密封宽度和厚度的条件下本发明的第一个实施例比第二参照实施例增大了44%的截面积，显然倒角后的导电区域更大，导电性更好。
[0067]以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，包括防眩光镜；所述防眩光镜具有上下两块玻璃基板；其特征在于，具体步骤如下: ①对上下两块玻璃基板的导电层一侧进行磨边倒角； ②在上下两块玻璃基板的导电层上分别通过激光或化学腐蚀或金刚石刀具形成一条分割线，使导电层分割成两个不导通的导电区域； ③将密封胶涂布于其中一块带有导电层的玻璃基板的四周，并留下一小段无涂胶区段作为灌注电致变色材料的注入口； ④将另外一块未涂胶的玻璃基板的导电层朝下，与步骤③中的涂布有密封胶且导电层朝上的玻璃基板贴合在一起，形成一个有间隙的盒体结构； ⑤再将贴合好后的盒体进行热压，使密封胶固化完全； ⑥将盒体置入真空罐注设备中灌注电致变色材料，并使用密封胶进行封口； ⑦用装有导电银浆的点胶针头进行灌浆，同时，在底层玻璃基板开2个小缺口，利用导电银浆通过小缺口将电极引出到玻璃基板的底层； ⑧在热风干燥箱中对所灌银浆进行热处理而成。
2.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述步骤①中，底层的玻璃基板的磨边倒角的角度设计深度df为0.55-0.65mm，角度设计dd为25。-35。。
3.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述步骤②中，分割线宽为0.05-0.15mm，长度跨越玻璃基板，分割线为曲线或直线或折线。
4.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述步骤④具体为，在上下两块玻璃基板贴合后，在其侧面施加两滴密封胶，并通过电光源形式的UV灯固化定位。
5.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述步骤⑥具体为，将热压固化好的盒体置入真空罐注设备内，将罐注口朝下，盒体下方10-30mm的位置放置一个电致变色材料容器，该容器可升降20_40_，先将真空罐注设备抽真空至10-50Pa，维持10-30分钟，之后装有电致变色材料的容器上升30-40mm，盒体的罐注口浸入电致变色材料内，向真空罐注设备内充入高纯氮气,利用真空压力罐满盒体的空腔之中。
6.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述步骤⑦具体为，将贴合固化好灌封电致变色材料的器件的侧面的灌封口朝上，使用点胶机或手工以0.5-2mm/s的速度匀速移动涂布银浆，利用银浆的银粉比重大的特性，使银浆中的银粉料沉积在有倒角开口型的缝隙内，在玻璃基板上用切割或磨边的方式开2个小缺口 ；其中，点胶针头为孔径0.3-0.6mm的不锈钢点胶针头，所述小缺口的两侧面具有磨边倒角形成的坡口，小缺口的设计尺寸高为0.25-0.5mm，宽为5_8mm。
7.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述步骤⑧具体为，在热风干燥箱内，在60-90°C的条件下放置20-40分钟，使银浆内的溶剂和其它杂质挥发掉，增强其导电性。
8.根据权利要求1所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述玻璃基板的导电层是指透明的氧化铟锡ITO或铝掺杂的氧化锌导电膜AZO或掺杂氟的Sn02导电膜(Sn02:F)FTO或多元复合氧化物或具有反射功能的金属层； 所述电致变色材料是指阴极材料为紫罗精类氧化还原型化合物和阳极材料为氢化吩嗪化合物的共溶于电子级的碳酸丙烯酯中混合物； 所述导电银浆为含银粉量大于70%、体积电阻率小于3Χ10-4Ω.Cm、固化后粘结强度大于IMpa的高导电性的银浆料； 所述密封胶为粘度为1-1OOPas的热固化环氧树脂胶，密封胶中掺有球型玻璃粉；所述球型玻璃粉的密度含量为1_3%，球型玻璃粉的直径<2为0.1-0.17mm。
9.根据权利要求8所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述玻璃基板的厚度为0.3-2.2mm，透过率大于85%，导电层方块电阻为8_15欧姆/ □，接触角小于15°。
10.根据权利要求8或9所述的车辆电致变色防眩装置制造的封装方法，其特征在于:所述金属层为铬或银或金或钼或钮或钌或错或锡或钥或铱或合金，金属层反射率大于55%,方块电阻小于10欧姆/ □，接触角小于20°。
【专利摘要】本发明涉及本发明涉及一种电致变色防眩装置的封装方法，特别是涉及一种电致变色防眩装置在玻璃基板导电层需要引入电极的导电区进行磨边倒角以增大导电银胶的截面积的封装制造方法，根据减少电致变色防眩装置封装和电极引出区并增大可视区的变色器件结构的需要，进一步利用蚀刻、真空灌注电致变色材料、密封胶热压盒、罐银浆和热处理等技术完成电致变色防眩装置的封装。同传统的电致变色防眩装置的封装相比，从而提高了银胶热处理后的导电性，减少了密封导电胶的宽度，简化生产工艺和设备，该封装方法具有明显的优势，电致变色防眩装置封装的视区的高度增大2-3mm。
【IPC分类】G02F1-153, B60R1-08, G02F1-161
【公开号】CN104656336
【申请号】CN201310593580
【发明人】罗汉丰, 徐春叶, 郑建明
【申请人】常州雅谱智能变色光学器件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月20日