一种汽车灯具的冷却装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车灯具的冷却装置，属于汽车技术领域。

背景技术：
：

在汽车技术领域中，汽车灯具是汽车的重要部件，汽车灯具在生产过程中会进行涂胶，在涂胶过后需要进行气密性测试，在涂胶过后，灯具的温度较高，为了进行气密性测试，必须等灯具的温度降下来才行，在自然状况下要等6-10分钟时间冷却胶温，这种自然等却的方法效率较低，影响了生产效率，现有的冷却装置较为简单，设置有两个风扇，通过风扇对汽车灯具进行散热，这种方法比自然冷却效果稍微好点，但是效率还是不高，所以行业中需要一种结构新颖的汽车灯具的冷却装置，以解决行业中面临的问题。

技术实现要素：
：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车灯具的冷却装置，以解决行业中面临的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车灯具的冷却装置，设置有支架，所述支架上设置有底板，所述底板上多个支撑杆，所述支撑杆上设置有顶板，所述顶板的底部设置有多个吸气风扇，所述底板上设置有冷却箱。

所述冷却箱的内侧底部放置有多个冷却风扇，所述冷却箱设置有箱盖，所述箱盖上设置有多个冷却孔，所述箱盖上放置有多个灯具。

所述冷却箱中设置有多个铜管，所述冷却箱的左侧设置有液氮箱，所述铜管连接到所述液氮箱中，所述液氮箱中的液氮在铜管中循环。

作为优选，所述顶板的底部还设置有多个红外测温装置。

作为优选，所述支架由多个横梁和立柱相互连接而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：将待冷却的灯具放置到箱盖上，将液氮箱中的液氮通过铜管进行循环，铜管周围的空气会被液氮冷却，通过冷却风扇将冷空气通过冷却孔吹到灯具上，并通过吸气风扇将热空气吸即可，本实用新型结构新颖，操作方便。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是冷却箱的内部结构示意图。

图中：支架1；横梁101；立柱102；底板2；支撑杆3；顶板4；吸气风扇5；冷却箱6；冷却风扇7；箱盖8；冷却孔9；灯具10；铜管11；液氮箱12；红外测温装置13。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：根据图1至图2所示的一种汽车灯具的冷却装置，设置有支架1，所述支架1上设置有底板2，所述底板2上多个支撑杆3，所述支撑杆3上设置有顶板4，所述顶板4的底部设置有多个吸气风扇5，所述底板2上设置有冷却箱6，所述冷却箱6的内侧底部放置有多个冷却风扇7，所述冷却箱6设置有箱盖8，所述箱盖8上设置有多个冷却孔9，所述箱盖8上放置有多个灯具10，所述冷却箱6中设置有多个铜管11，所述冷却箱6的左侧设置有液氮箱12，所述铜管11连接到所述液氮箱12中，所述液氮箱12中的液氮在铜管11中循环。

进一步地，所述顶板4的底部还设置有多个红外测温装置13。

进一步地，所述支架1由多个横梁101和立柱102相互连接而成。

使用时，将待降温的灯具10放置到箱盖8上，将液氮箱12中的液氮通过铜管11进行循环，通过液氮将冷却箱6中的空气进行冷却，同时启动冷却风扇7，通过冷却风扇7将冷却后的空气通过冷却孔9吹到灯具10上，从而对灯具10进行冷却，通过吸气风扇5将热空气吸走，并通过红外测温装置13随时对灯具进行测温，监控温度，当冷却后的温度达到设定温度以后，即停止冷却降温。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。