专利名称：超大型结构件连接孔加工方法
技术领域：
本发明涉及机械加工方法，具体涉及一种超大型结构件连接孔加工方法。
背景技术：
大型结构件如焦炉机械的车架、装卸机械回转框架、悬臂梁、港口机械的
框架等，这些结构件总装后的整体尺寸最小10米 20米，最大尺寸可达到50 米 60米，这样庞大的结构件整体运输是不可能的，为此设计人员将其分成数 个部件，发运到现场后将每个部件的相互连接处两侧用联接板、螺栓联接成整 体。这样大型结构件的连接孔最少也有8000组 10000组，而且每组连接孔最 少通过三层钢板，这样大量的孔要保证每组孔的精度是很难的，因此确定加工 连接孔的工艺方法即能保证孔的精度，又减轻工人的工作强度的工艺方法显得 尤重要。
目前加工大量连接孔的工艺方法基本有两种， 一种加工过程是钢板下料 后将相互连接的两个部件连接孔加工出来，在厂内预装时两侧连接板的孔配划 后加工，这种工艺方法保证不了孔的精度，同时也增加了产品的预装时间，大 约需要20天。另一种加工过程是下料后将每组部件的连接孔及连接板的孔按 比成品尺寸小2毫米 3毫米钻出，预装时扩钻到成品尺寸，这种工艺方法大大 地加强了工人的劳动强度，特别是扩钻横向孔。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种超大型结构件连接孔加工方法，即 能保证孔的加工精度，又减轻工人的劳动强度。
为解决上述技术问题，本发明采取一下技术工艺方案
对超大型结构件各个零部件下料，对零部件的连接部分与连接板孔钻、打 安装标记，相关零部件组焊成子部件；预装时将各个子部件组立成超大型结构 件，现场安装时将各个子部件用连接板和螺栓连接。
所述对零部件孔钻、打安装标记是将各个互相连接的零部件的连接部分与 各连接处的连接板，按图纸尺寸点焊、划钻，将各连接孔钻成品，并在各连接 处分别将各零部件包括连接板打上配对安装标记。
所述相关零部件组焊成子部件可以点焊成子部件。
所述预装组立成超大型结构件是在研装各个子部件的接合处合格后，将属 于各部件的连接部分焊在相应的部件上；预装合格后将各个子部件的点焊拆开。
所述现场安装各个子部件是用已经拆开的连接板和螺栓，按照预装时各个 子部件的接合方式在成品连接孔中连接。
本发明的超大型结构件连接孔加工方法即能保证各连接孔的精度又减轻了工人的劳动强度，减少预装总装时间。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。 图1是中梁立板下料后点焊、钻孔的工艺示意图； 图2是中梁上盖板下料后点焊、钻孔工艺示意图； 图3是中梁下盖板下料后点焊、钻孔工艺示意图； 图4是中梁组焊后部件的示意图； 图5是中梁与前后梁预装后的部件的示意图； 图6是拆落待发运的中梁的示意图； 图7是装煤推焦机车架现场安装后的示意图。
具体实施例方式
以装煤推焦机车架的前梁与中梁、中梁与后梁两处连接处为例，作如下描
述
前期对装煤推焦机车架的各个零部件下料中梁立板l、前梁侧立板2、后 梁侧立板3、连接板4、 5、中梁上盖板6、中梁下盖板7、前梁上盖板8、前梁 下盖板9、后梁上盖板IO、后梁下盖板ll、连接板12、 13、 14、中梁15、前梁 16、后梁17。
如图1所示，将各个互相连接的零部件中梁立板1分别与前梁侧立板2、后 梁侧立板3的连接部分与各连接处的连接板4、 5，按图纸尺寸点焊、划钻，将 各连接孔钻成品，并在各连接处分别将中梁立板l、前梁侧立板2、后梁侧立板 3包括连接板4、 5打上配对安装标记。
如图2、图3所示，中梁上盖板6与前梁上盖板8、后梁上盖板10;中梁下 盖板7与前梁下盖板9、后梁下盖板11的连接部分与各连接处的连接板12、 13、 14点焊、划钻、打配对标记。
如图4，中梁立板l (及经点焊连接一体的前梁侧立板2、后梁侧立板3及 连接板4、 5连成一体)与中梁上盖板6、中梁下盖板7 (及与此两盖板6、 7经 点焊连接一体的前梁上盖板8、前梁下盖板9、后梁上盖板10、后梁下盖板11 及连接板12、 13、 14)，组焊成子部件中梁15。
如图5，将中梁15与前梁16、后梁17预装为装煤推焦机车架后，研装焊 接前、后梁侧立板2、 3与前梁16、后梁17的连接处；焊接前、后梁上下盖板 部分与前梁16、后梁17的连接处。
如图6，拆开与中梁立板1点焊的前后梁侧立板2、 3 (现已焊接在前梁16、 后梁17上)及接板4、 5，拆开与中梁上、下盖板6、 7点焊的前、后梁上下盖 板(现已焊接在前梁16、后梁17上)及连接板12、 13、 14后的中梁15等待发 运。
如图7，达到现场后，再用连接板4、 5、 12、 13、 14和螺栓通过已加工的成品连接孔，将前梁16、后梁17与中梁15装配成装煤推焦机车架一体。
权利要求
1、一种超大型结构件连接孔加工方法，其特征在于首先对超大型结构件各个零部件下料，之后对零部件的连接部分与连接板孔钻、打安装标记；将相关零部件组及连接板焊成子部件；预装时将各个子部件组立成超大型结构件；安装时将各个子部件用连接板和螺栓连接。
2、 按照权利要求1所述超大型结构件连接孔加工方法，其特征在于所述对零部件孔钻、打安装标记是将各个互相连接的零部件的连接部分与各连接处的连接板，按图纸尺寸点焊、划钻，将各连接孔钻成品，并在各连接处分别将各零部件包括连接板打上配对安装标记。
3、 按照权利要求1所述超大型结构件连接孔加工方法，其特征在于所述相关零部件组及连接板焊成子部件可以点焊成子部件。
4、 按照权利要求l所述超大型结构件连接孔加工方法，其特征在于所述预装组立成超大型结构件是在研装各个子部件的接合处合格后，将属于各部件的连接部分焊在相应的部件上；预装合格后将各个子部件及连接板的点焊拆开。
5、 按照权利要求1所述超大型结构件连接孔加工方法，其特征在于所述现场安装各个子部件是用己经拆开的连接板和螺栓，按照预装各个子部件的接合方式在成品连接孔中连接。
全文摘要
本发明公开一种超大型结构件连接孔加工方法，本发明采取以下工艺方案对超大型结构件各个零部件下料，对零部件的连接部分与连接板孔钻、打安装标记，相关零部件组焊成子部件；预装时将各个子部件组立成超大型结构件，将属于各部件的连接部分焊在相应的部件上；预装合格后将各个子部件拆开，现场安装时再将各个子部件用连接板和螺栓连接。本发明的超大型结构件连接孔加工方法既能保证各连接孔的精度又减轻了工人的劳动强度，减少预装总装时间。
文档编号B23P17/00GK101579807SQ20081001137
公开日2009年11月18日 申请日期2008年5月13日 优先权日2008年5月13日
发明者刘仲先, 安邦田, 杨 韩 申请人:大连华宇冶金设备有限公司