专利名称：电磁线圈装配工作站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车手刹车上的电磁线圈装配工作站，适用于手刹车装
配过程中电i兹线圏和注塑组件的安装，具有操作简单，并且随时可以通过LCD 控制，尤其可以提高组装的稳定性，保证手刹车的产品质量，属于汽车零部 件领域。
背景技术：
目前，随着汽车技术的不断发展，各种手刹车装置层出不穷地出现，并 且手刹车用于加强汽车行驶过程中的安全这一本质功能是不会改变的。为了 保证汽车手刹车的产品质量的稳定性，给行驶者安全的配置，就要求在手刹 车生产的过程中，具备一套严格的监督程序来监督这项工作的完成，但是目 前都是靠工人的个人技能和熟练程度来完成，由于工人个人技能和熟练程度 的不同。这样就势必造成产品的不稳定。比如，零部件的缺失，组装零件定 位的不准确，这些都会造成产品缺陷，就〗吏整车使用时产生极大的安全隐患。
鉴于上述的各种缺陷，本专利就提供了一种完整的装配程序，更关键的是在 装配的过程中，由于电磁线圈和注塑组件都是不规则的形状，在安装的过程 中不能做到标配，因此必须具备一种能够准确定位并简化流程的装置。
实用新型内容
本实用新型提供了一个汽车手刹车的电磁线圏装配工作站，以解决现有 技术电磁线圈过程中没有监控，电磁线圏在组装过程中由于工人个人技能和 熟练程度不同而存在组装品质不稳定的技术问题。
为了实现这一目的，本实用新型提供了一种电磁线圈装配工作站，适用 于手刹车电磁线圈的组装，它包括工作台、在工作台上设置用于固定定位工 装的固定装置及定位装置、用于将一注塑组件压入的压入装置，其中，工装 上放置手剎车零部件，固定装置和定位装置位于台面上，共四个且分布在手 刹车零部件工装的四个方向上，定位装置与台下的定位缸相连接，使在组装过程中工装的放置定位得到确认，并且还能防止零部件的漏装。
所述工作台进一步包括工作台上的设备和工作台下的设备，工作台台面 上包括四个金属轴套、放置手刹车零部件的定位工装套件，以及压入装置的 旋转杆、台面下包括旋转气缸和定位气缸。
所述固定装置和定位装置进一步包括台面上的金属轴套和台面下的定位 气缸，所述金属轴套共四套，分别位于对应的销口，设置于所述定位工装的 四角，轴套与台面下的定位气缸相连接并受其控制。
所述压入装置包括用于将一注塑组件压入的连接杆、位于台面上的旋转 杆、以及与旋转杆相连的旋转气釭，连接杆沿着旋转杆伸缩的方向上压下注 塑组件。
本实用新型汽车手刹车的电磁线圏装配工作站能够实现组装过程中零件 的漏检，为后期零部件安装提供准确定位，并且，手刹车零部件组装速度快 且组装位置准确且品质好。还有，整个过程中操作简单，人性化设计，装有
报警灯紧急停止按钮，而且可以随时通过LCD对不同产品型号设定，从而达 到一台设备兼容多种产品的功能。进一步换产品只需更换工装即可，可以实 现多种产品共线生产，因此P争低了生产成本。
图1为本实用新型一种电磁线圏装配工作站的工作整体外观示意图； 图2为本实用新型一种电磁线圏装配工作站的俯视结构示意图； 图3为本实用新型一种电磁线圏装配工作站的仰视结构示意图； 图4为本实用新型一种电磁线圈装配工作站的側面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，具体说明本实用新型。
请参阅图1，其为本实用新型一种电磁线圏装配工作站的工作整体外观示 意图。它包括金属轴套(l)、工作台(7)、在工作台(7 )上设定位工装(4 )、 压入装置的旋转杆(3)和连接杆(2),初始状态时，手工把金属轴套(1)
4放入对应的销孔，金属轴套下降，然后把装好壳体组件的工装(4)安置在金 属轴套(1)上，这样工装(4)就固定在工作台(7)上，定位缸(8)启动， 开始对工装进行定位，只有当位置正常后，通过光电(16)(请参阅图四)和 接近传感器感应到位置正常后，压入金属轴套，接着旋转缸启动，利用旋转 杆(3)和连接杆(2)将注塑组件压下。
请参阅图2，为本实用新型一种电磁线圏装配工作站的俯视结构示意图， (12)为工作台上旋转杆的位置，连接台下的旋转缸。
请参阅图3，为本实用新型一种电磁线圈装配工作站的仰视结构示意图， (14 )和(15 )分别为旋转气缸和定位气缸，当连接杆(2 )压下注塑组件(17 ) 请结合参阅图4,然后因为电磁线圈组合(6)和白色塑料卡子(10)都是不 规则件，必须手工安置在固定好的工装(4)上的壳体组件里，装配完毕后， 旋转缸(14)先返回，定位气缸(15)返回到初始状态，接着就可以取出安 装完毕的组件，等待下一次的操作。操作过程中配有报警灯紧急停止按钮， 当遇紧急情况时，可以紧急停止，并且所有操作过程中的所有数据都可以在 LCD上显示出来(图中未标示出来)，并可对不同产品型号进行:没定，操作简 单方便，有利于规范产品的质量，保证驾驶者行车过程中的安全。
本实用新型实现多种产品共线生产，如需更换产品，只要更换工装即可， 节约了成本。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但本发明并非局限于此，任 何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本发明的保护范围内。
权利要求1、一种电磁线圈装配工作站，其特征在于，包括工作台、在工作台上设置用于固定定位工装的固定装置及定位装置、用于将一注塑组件压入的压入装置，适用于手刹车电磁线圈的组装，其中，所述工装上放置手刹车零部件。
2、 如权利要求1所述的电磁线圈装配工作站，其特征在于，所述工作台 台面上包括四个金属轴套、放置手刹车零部件的定位工装套件，以及压入装 置的旋转杆、台面下包括旋转气缸和定位气缸。
3、 如权利要求1所述的电磁线圈装配工作站，其特征在于，所述固定装 置和定位装置进一步包括台面上的金属轴套和台面下的定位气缸，所述金属 轴套共四套，分别位于对应的销口，设置于所述定位工装的四角，轴套与台 面下的定位气缸相连接并受其控制。
4、 如权利要求1所述的电磁线圏装配工作站，其特征在于，所述压入装 置包括用于将一注塑组件压入的连接杆、位于台面上的旋转杆、以及与旋转 杆相连的旋转气缸，连接杆沿着旋转杆伸缩的方向上压下注塑组件。
专利摘要一种电磁线圈装配工作站，适用于手刹车电磁线圈的组装，它包括工作台、在工作台上设置用于固定定位工装的固定装置及定位装置、用于将一注塑组件压入的压入装置，其中，工装上放置手刹车零部件，固定装置和定位装置位于台面上，共四个且分布在手刹车零部件工装的四个方向上，定位装置与台下的定位缸相连接，使在组装过程中工装的放置定位得到确认，并且还能防止零部件的漏装。本实用新型汽车手刹车的电磁线圈装配工作站能够实现组装过程中零件的漏检，并且，零部件组装速度快且组装的品质好，并且可以随时通过LCD对不同产品型号设定。还有，更换产品只需更换工装即可，可以实现多种产品共线生产，因此降低了生产成本。
文档编号B23P19/02GK201313247SQ200820215798
公开日2009年9月23日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日
发明者王庆云 申请人:苏州工业园区格比机电有限公司