锥筒端盖焊接工装的制作方法

文档序号:3067024阅读:151来源:国知局
专利名称:锥筒端盖焊接工装的制作方法
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具技术领域,尤其是一种锥筒端盖焊接工装。
背景技术
目前,锥筒端盖的焊接方式有人工焊接和机器焊接,采用人工焊接效率低,且劳动量大,而机器焊接由于生产线智能化程度低,焊枪是固定的,无法对锥筒端盖进行环绕焊接,迫切需要一种专用的夹具,以提高焊接效率。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种锥筒端盖焊接工装,该锥筒端盖焊接工装不仅机械结构简单,造价低廉,实用性强,而且有效弥补了人工与机械的焊接缺陷,提高了焊接质量和焊接效率。本实用新型的特征在于一种锥筒端盖焊接工装,包括固定基座和回转支承平台, 其特征在于所述回转支承平台一侧部与固定基座相铰接,其另一侧部由升降机构控制升降,以调节回转支承平台的定位倾角,所述回转支承平台上垂直安装有一旋转支架,所述旋转支架上焊接有锥筒定位框架或平台。上述旋转支架由设置在回转支承平台下方的电机驱动。上述升降机构为液压缸或气压缸。上述电机的输出轴与减速器输入端连接,所述减速器的输出端经齿轮传动件与旋转支架传动连接。本实用新型的优点在于该锥筒端盖焊接工装有效弥补了人工与机械的焊接缺陷,提高了焊接质量和焊接效率,且机械结构简单,造价低廉,实用性强。

图1为本实用新型实施例的主视示意图。图2为本实用新型实施例的侧视示意图。图3为本实用新型实施例的使用状态示意图。图中1 一固定基座,2—回转支承平台,3—升降机构,4一旋转支架,5—锥筒定位框架或平台,6 —电机,7—减速器,8—小齿轮,9一大齿轮,10—锥筒端盖。
具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型提供的锥筒端盖焊接工装做具体说明。本实用新型的锥筒端盖焊接工装,包括固定基座1和回转支承平台2,其特征在于所述回转支承平台2 —侧部与固定基座1相铰接,其另一侧部由升降机构3控制升降, 以调节回转支承平台2的定位倾角,所述回转支承平台2上垂直安装有一旋转支架4,所述
3旋转支架4上焊接有锥筒定位框架或平台5。上述旋转支架4由设置在回转支承平台下方的电机6驱动。上述升降机构3为液压缸或气压缸。上述电机6的输出轴与减速器7输入端连接,所述减速器7的输出端设置有小齿轮8,所述旋转支架上设置有与小齿轮传动配合的大齿轮9。本实用新型不局限上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的锥筒端盖焊接工装。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种锥筒端盖焊接工装,包括固定基座和回转支承平台,其特征在于所述回转支承平台一侧部与固定基座相铰接,其另一侧部由升降机构控制升降,以调节回转支承平台的定位倾角,所述回转支承平台上垂直安装有一旋转支架,所述旋转支架上焊接有锥筒定位框架或平台。
2.根据权利要求1所述的锥筒端盖焊接工装,其特征在于所述旋转支架由设置在回转支承平台下方的电机驱动。
3.根据权利要求1所述的锥筒端盖焊接工装,其特征在于所述升降机构为液压缸或气压缸。
4.根据权利要求2所述的锥筒端盖焊接工装,其特征在于所述电机的输出轴与减速器输入端连接,所述减速器的输出端经齿轮传动件与旋转支架传动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种锥筒端盖焊接工装,包括固定基座和回转支承平台,其特征在于所述回转支承平台一侧部与固定基座相铰接,其另一侧部由升降机构控制升降,以调节回转支承平台的定位倾角,所述回转支承平台上垂直安装有一旋转支架,所述旋转支架上焊接有锥筒定位框架或平台,该锥筒端盖焊接工装有效弥补了人工与机械的焊接缺陷,提高了焊接质量和焊接效率,且机械结构简单,造价低廉,实用性强。
文档编号B23K37/00GK202070863SQ20112012185
公开日2011年12月14日 申请日期2011年4月23日 优先权日2011年4月23日
发明者季建勇 申请人:福建凯鲍汽车制造有限公司
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