专利名称：发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床的制作方法
技术领域：
本发明涉及到一种组合机床，尤其涉及一种发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床。
背景技术：
为了发动机缸体瓦口面的开档尺寸公差，需要对发动机缸体的瓦口面进行铣削加工，现有的铣削装置为机床带动铣刀盘旋转对发动机缸体瓦口面进行铣削，开档尺寸公差不能保证，精度也很难保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种加工精度高的发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床，包括铣削工作台，在铣削工作台上设置有直线导轨，在直线导轨上滑动设置有移动工作台，移动工作台与进给驱动装置相连接，在铣削工作台上设置有立柱，在立柱的上端中部设置有铣削头，在铣削头上设置有铣刀盘，在铣刀盘设置有铣刀，在铣削头前端的立柱上设置有圆弧拉刀头，在圆弧拉刀头上设置有圆弧拉刀盘，在圆弧拉刀盘上设置有圆弧粗铣拉刀和圆弧精铣拉刀，在铣削头后端的立柱上设置有开裆拉刀头，在开裆拉刀头上设置有开裆拉刀盘，在开裆拉刀盘上设置有开裆粗铣拉刀和开裆精铣拉刀。本发明的优点是上述发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床，结构简单，使用方便，开裆拉刀可以对发动机缸体瓦口面的开裆进行铣削，保证开档尺寸公差，圆弧铣刀可以对发动机缸体瓦口面的圆弧进行铣削，保证圆弧精度。
图I为本发明发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床的结构示意图。图中1、铣削工作台，2、直线导轨，3、移动工作台，4、进给驱动装置，5、立柱，6、铣削头，7、铣刀盘，8、铣刀，9、圆弧拉刀头，10、圆弧拉刀盘，11、圆弧粗铣拉刀，12、圆弧精铣拉刀，13、开裆拉刀头，14、开裆拉刀盘，15、开裆粗铣拉刀，16、开裆精铣拉刀。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。如图I所示，发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床，包括铣削工作台1，在铣削工作台I上设置有直线导轨2，在直线导轨I上滑动设置有移动工作台3，移动工作台3与进给驱动装置4相连接，在铣削工作台I上设置有立柱5，在立柱5的上端中部设置有铣削头6，在铣削头6上设置有铣刀盘7，在铣刀盘7设置有铣刀8，在铣削头6前端的立柱5上设置有圆弧拉刀头9，在圆弧拉刀头9上设置有圆弧拉刀盘10，在圆弧拉刀盘10上设置有圆弧粗铣拉刀11和圆弧精铣拉刀12，在铣削头6后端的立柱5上设置有开裆拉刀头13，在开裆拉刀头13上设置有开裆拉刀盘14，在开裆拉刀盘14上设置有开裆粗铣拉刀15和开裆精铣拉刀16。上述发动机缸体精铣拉瓦ロ面组合机床使用时，将需要加工的发动机缸体放在移动工作台3上，由进给驱动装置4驱动移动工作台3在铣削工作台I上滑动，铣刀8可以对发动机缸体精铣拉瓦ロ面进行铣削，圆弧粗铣拉刀11和圆弧精铣拉刀12对发动机缸体瓦ロ面的圆弧面进行铣削，保证圆弧精度，开裆粗铣拉刀15和开裆精铣拉刀16可 以对发动机缸体瓦ロ面的开裆进行铣削，保证开档尺寸公差。
权利要求
1.发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床，其特征在于包括铣削工作台(1)，在铣削工作台(I)上设置有直线导轨(2)，在直线导轨(I)上滑动设置有移动工作台(3)，移动工作台(3)与进给驱动装置(4)相连接，在铣削工作台(I)上设置有立柱(5)，在立柱(5)的上端中部设置有铣削头￠)，在铣削头(6)上设置有铣刀盘(7)，在铣刀盘(7)设置有铣刀(8)，在铣削头(6)前端的立柱(5)上设置有圆弧拉刀头(9)，在圆弧拉刀头(9)上设置有圆弧拉刀盘(10)，在圆弧拉刀盘(10)上设置有圆弧粗铣拉刀(11)和圆弧精铣拉刀(12)，在铣削头(6)后端的立柱(5)上设置有开裆拉刀头(13)，在开裆拉刀头(13)上设置有开裆拉刀盘(14)，在开裆拉刀盘(14)上设置有开裆粗铣拉刀(15)和开裆精铣拉刀(16)。
全文摘要
本发明公开了一种加工精度高的发动机缸体精铣拉瓦口面组合机床，包括铣削工作台，在铣削工作台上设置有直线导轨，在直线导轨上滑动设置有移动工作台，移动工作台与进给驱动装置相连接，在铣削工作台上设置有立柱，在立柱的上端中部设置有铣削头，在铣削头上设置有铣刀盘，在铣刀盘设置有铣刀，在铣削头前端的立柱上设置有圆弧拉刀头，在圆弧拉刀头上设置有圆弧拉刀盘，在圆弧拉刀盘上设置有圆弧粗铣拉刀和圆弧精铣拉刀，在铣削头后端的立柱上设置有开裆拉刀头，在开裆拉刀头上设置有开裆拉刀盘，在开裆拉刀盘上设置有开裆粗铣拉刀和开裆精铣拉刀。
文档编号B23P23/02GK102814660SQ20121030354
公开日2012年12月12日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者陈军, 黄海丰 申请人:盐城市朗力机械有限公司