专利名称：一种汽车小空间压紧的焊接夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车焊接夹具，尤其涉及一种汽车小空间压紧的焊接夹具。
背景技术：
在目前使用的许多车桥总成零件之间的空间很小，因小空间严重影响焊接质量，最终导致车桥的使用寿命减短。目前尚无专门用于汽车小空间零件压紧的焊接夹具，其他夹具不能又替代，研发汽车小空间压紧的焊接夹具受到了汽车厂家的重视。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种汽车小空间压紧的焊接夹
具。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车小空间压紧的焊接夹具，包括动カ源、动カ源支座、止位套、定位针座、主定位座、定位芯轴、调整板、锁紧片、定位针；动力源、动力源支座、止位套、定位针座、主定位座、定位芯轴、调整板、锁紧片和定位针；其中，定位针座中有定位针，定位针座、定位针设置在定位芯轴上，定位芯轴上有止位套，主定位座上装有调整板，定位芯轴预设好的导向压紧槽中放有锁紧片，动カ源与动カ源支座相连；在同一工作平面上有止位套、定位针座、主定位座、定位芯轴、调整板、定位针组成的夹装组合；动力源与动カ源支座组成的动カ组
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ロ o本实用新型装置成本低、加工、组装方便、维修及保养简单，并解决了两件间小空间的焊接制造难度及定位夹紧カ高、成品定位一致性的技术要求。
图I是本实用新型利用汽车小空间压紧的焊接夹具进行焊接夹紧装置的结构示意图；图中1.动カ源、2.动カ源支座、3.止位套、4.定位针座、5.主定位座、6.定位芯轴、7.调整板、8.锁紧片、9.定位针。
具体实施方式
下面根据附图详细描述本实用新型，本实用新型的目的和效果将变得更加明显。如图I所示，本实用新型汽车小空间压紧的焊接夹具，它包括动カ源I、动カ源支座2、止位套3、定位针座4、主定位座5、定位芯轴6、调整板7、锁紧片8和定位针9 ;其中，定位针9旋入定位针座4中，其组成的组合件从定位芯轴6的带螺纹端套入，将止位套3旋入定位芯轴6的带螺纹端，将调整板7安装在主定位座5的大端平面上，并使两者间的通孔中心轴线保证同轴，将止位套3、定位针座4、定位芯轴6、定位针9的组合件放入调整板7和主定位座5的组合件之中，将待加工的零件放在调整板7和锁紧片8之间，将锁紧片8放在定位芯轴6预设好的导向压紧槽中，将动カ源I、动カ源支座2进行组合安装，其组合件与止位套3、定位针座4、主定位座5、定位芯轴6、调整板7、定位针9的组合件以螺纹连接好，放置在同一个定位平面上。本实用新型的工作过程如下打开动カ源,使动カ源把止位套3、定位针座4、定位芯轴6、定位针9的组合件推向锁紧片8 ;将焊接的零件放置在定位芯轴6上，把锁紧片8放入定位芯轴6预设好的导向压紧槽中,控制动力源,使止位套3、定位针座4、定位芯轴6、定 位针9的组合件拉向动力源支座，将要焊接的零件与调整板处于压紧贴合状态，最后将夹紧贴合在一起的零件进行焊接。本实用新型装置成本低、加工、组装方便、维修及保养简单，并解决了两件间小空间的焊接制造难度及定位夹紧カ高、成品定位一致性的技术要求。
权利要求1.一种汽车小空间压紧的焊接夹具，其特征在于，它包括动力源(I)、动力源支座(2)、止位套(3)、定位针座(4)、主定位座(5)、定位芯轴(6)、调整板(7)、锁紧片(8)和定位针(9);其中，定位针座(4)中有定位针(9)，定位针座(4)、定位针(9)设置在定位芯轴(6)上，定位芯轴(6)上有止位套(3)，主定位座(5)上装有调整板(7)，定位芯轴(6)预设好的导向压紧槽中放有锁紧片(8)，动力源(I)与动力源支座(2)相连；在同一工作平面上有止位套(3 )、定位针座(4)、主定位座(5 )、定位芯轴(6 )、调整板(7 )、定位针(9 )组成的夹装组合；动力源(I)与动力源支座(2)组成的动力组合。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车小空间压紧的焊接夹具。本实用新型中的定位针座中有定位针，定位针座、定位针设置在定位芯轴上，定位芯轴上有止位套，主定位座上装有调整板，定位芯轴预设好的导向压紧槽中放有锁紧片，动力源与动力源支座相连；在同一工作平面上有止位套、定位针座、主定位座、定位芯轴、调整板、定位针组成的夹装组合；动力源与动力源支座组成的动力组合。本实用新型装置成本低、加工、组装方便、维修及保养简单，并解决了两件间小空间的焊接制造难度及定位夹紧力高、成品定位一致性的技术要求。
文档编号B23K37/04GK202411748SQ20122002460
公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月19日 优先权日2012年1月19日
发明者何晓秋, 刘黎明, 徐莉, 陈立旦 申请人:浙江福多纳汽车部件有限公司